Dufour 3800: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

El 3800 tiene capacidad para ocho plazas con un camarote de proa doble y una litera de guardia, pero el comprador de segunda mano debe esperar una cocina estrecha y una pequeña mesa de cartas montada sobre la litera de popa. La versión con quilla de aleta cala entre 5,58 y 5,88 pies, la quilla poco profunda entre 4,43 y 4,73 pies, y la quilla retráctil se eleva hasta los 3,51 a 3,81 pies, por lo que un velero con orza abre puertas a puertos deportivos poco profundos que los otros no pueden alcanzar, al tiempo que añade un tronco de la orza que mantener. La manga es de 10 pies y 6 pulgadas y el desplazamiento ronda las 8.360 libras, lo que proporciona un movimiento noble que se adapta mejor a parejas con invitados ocasionales que a tripulaciones completas de chárter.

Equipamiento y mejoras habituales

Un plotter cartográfico se instala habitualmente en toda la flota de ocasión, el único elemento de navegación del que puede confiar en encontrarlo en el puesto de mando o en la mesa de cartas. Un piloto automático aparece más como una mejora menos frecuente por parte de los propietarios que como un equipamiento estándar, así que reserve presupuesto para uno si navega con tripulación reducida. Más allá de estos, las demás etiquetas de la base de datos corresponden a pequeños detalles de confort; los elementos clave para el comprador son el motor diésel Volvo Penta MD5 con transmisión por eje y el acastillaje de la quilla de hierro, no los equipos de sonido o los artilugios de la cocina.

Qué inspeccionar

El casco y la cubierta son de fibra de vidrio con una construcción de cubierta en sándwich, por lo que debe comprobarse si hay zonas blandas donde el panel de núcleo sea la única estructura no sólida. Confirme qué de las tres quillas de hierro está instalada y revise el tronco de la orza y su pivote si se ofrece la versión con quilla de aleta corta, ya que esa orza es el único apéndice móvil bajo el agua. El MD5 tiene un motor diésel de 8 caballos; verifique el estado del eje y que la transmisión por eje esté intacta, ya que el acceso al motor y su potencia son modestos para un barco de 31 pies. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos aparecen en Portugal, Bélgica, Francia, el Reino Unido, los Estados Unidos y los Países Bajos. Para un comprador, la lista corta es: confirmar el tipo de quilla y el tronco de la orza si procede, revisar el estado del cubierta con núcleo, verificar el eje MD5 y contar con añadir un piloto automático si falta. Es probable que ya haya un plotter cartográfico a bordo, lo que deja la cocina angosta y la mesa de cartas estrecha como los compromisos que hay que aceptar a cambio del brillo de Frers y del camarote de teca.