Diseño y construcción
El Starwind 19 es un monocasco de construcción en fibra de vidrio con molduras de madera, diseñado como un velero de quilla recreativo con una quilla con lastre y poco calado equipada con una orza. La combinación de su quilla corta y la orza permite un calado de navegación de 4,50 pies con la orza abajo y un calado mínimo de 1,50 pies con ella arriba, un rango que se adapta tanto a fondeaderos costeros como al varado desde remolque. El casco lleva 395 libras de lastre frente a un desplazamiento modesto de 1.350 libras, y el perfil está definido por una roda inclinada hacia popa y un espejo de popa invertido. Un timón colgado del espejo de popa sobre caña mantiene el gobierno sencillo y el perfil sumergido limpio. (1)
Aparejo y maniobra
Es un sloop fraccionado con aparejo bermudiano, una altura de triángulo de proa de 20 pies sobre una base de 6 pies y una capa de la mayor de 21 pies. La superficie vélica total asciende a unos 153 pies cuadrados, repartidos entre una vela mayor de 92,6 pies cuadrados y un foque de 60 pies cuadrados. El hándicap PHRF promedia 288 y la velocidad de casco estimada es de 5,5 nudos. Sailboat Data describe el diseño como optimizado para un crucero costero enérgico y escapadas de fin de semana, y señala que la combinación de velocidad, facilidad de remolque y comodidad lo hizo popular entre navegantes en solitario y parejas. (2)
Accommodations
Bajo cubierta, el Starwind 19 ofrece cuatro plazas para dormir: un camarote de proa en V doble y dos literas de sofá rectas en el salón principal. La cocina se encuentra a babor junto a la escalera del tambucho y cuenta con un fregadero; el aseo está situado bajo el camarote de proa en V. La altura interior es de solo 38 pulgadas, y un depósito de agua dulce de 2,5 galones permite una navegación de crucero muy sencilla. Una evaluación de época elogiaba la buena medida de la escotilla de proa abatible, algo poco común en un barco de este tamaño y muy útil para la ventilación y la evacuación de emergencia, y destacaba el pañol de anclas en cubierta como un punto fuerte. (1)
Refits y propiedad
El barco normalmente está equipado con un pequeño motor fueraborda de 3 a 6 CV para maniobras de puerto y acoplamiento, montado en el espejo de popa. Su construcción ligera y su facilidad de remolque hacen que la propiedad sea sencilla para una pareja o un navegante en solitario; además, el inspector no encontró características negativas significativas que merecieran mención en el diseño.
El veredicto
El Starwind 19 es un crucero de bolsillo con una distribución muy bien pensada que supera las expectativas para sus dimensiones en lo que respecta a los fines de semana, gracias a su configuración de quilla con orza que amplía sus zonas de navegación y remolque. La escotilla de proa y el pozo de anclas son auténticas comodidades que rara vez se ven en esta escala.
Pros
- Calado mínimo de 1,5 pies con la orza arriba, y de 4,5 pies con ella abajo para el transporte en remolque y aguas poco profundas.
- Plazas para dormir para cuatro personas con una escotilla de proa de tamaño adecuado para la ventilación y la evacuación de emergencia.
- El gobierno sencillo con caña y la motorización fueraborda mantienen el mantenimiento del barco sin complicaciones.
Cons
- La altura interior de la cabina de 38 pulgadas limita la comodidad bajo cubierta
- La capacidad de agua de 2,5 galones restringe cualquier cosa más allá de fines de semana cortos
