Starwind 19 — análise, ficha técnica e anúncios

Jim Taylor·1982·~600 hulls·Wellcraft Marine/Rebel Industries
Starwind 19 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · bolina
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
18.58' · 5.66 m
Desloc.
1.350 lbs · 612 kg
Primeiro ano
1982

O Starwind 19 é um pequeno sloop americano transportável por atrelado que Jim Taylor desenhou como um veleiro de cruzeiroregata, com a produção a começar em 1982 sob a marca Starwind, a divisão de veleiros da Wellcraft. As fontes divergem quanto ao número de unidades construídas, com uma a citar 600 e outra cerca de 120, antes de o design deixar de ser produzido; o próprio Taylor afirma que o barco inspirou o O'Day 192 do estúdio C. Raymond Hunt Associates. Com pouco menos de 19 pés de comprimento total, ocupa um nicho entre o barco de dia e o pocket cruiser, sendo que os críticos da época o consideravam um veleiro bem concebido e bem construído para o seu tamanho e época.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
18,58 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
15,58 ft
Boca
7,5 ft
Calado
4,5 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Bolina
Leme
1× —
Lastro
395 lbs (Chumbo)
Deslocamento
1.350 lbs
Capacidade de água
Capacidade de combustível

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
21 ft
Pujame da vela grande
8,82 ft
Altura do triângulo de proa
20 ft
Base do triângulo de proa
6 ft
Comprimento do estai (estimado)
20,88 ft
Área vélica
152 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
19,91
Relação lastro-deslocamento
29,26
Relação deslocamento-comprimento
159,36
Coeficiente de conforto
8,64
Coeficiente de capotagem
2,71
Velocidade de casco
5,29 kn

Design e Construção

O Starwind 19 é um monocasco de construção em fibra de vidro com acabamentos em madeira, construído como um veleiro de recreio com quilha corrida com lastro e bolina. A combinação da sua quilha curta com a bolina proporciona um calado de operação de 4,50 pés com a bolina descida e um calado reduzido de 1,50 pés com esta recolhida, uma gama que se adapta tanto a fundeadouros costeiros como ao lançamento a partir de atrelado. O casco transporta 395 libras de lastro para um deslocamento modesto de 1350 libras, e o perfil é definido por uma roda de proa inclinada e um espelho de popa invertido. Um leme pendurado no espelho de popa numa cana de leme mantém o governo simples e o perfil subaquático limpo. (1)

Aparelho e Manobrabilidade

É um sloop fracionado com aparelho bermudiano, uma altura de triângulo de proa de 20 pés sobre uma base de 6 pés e uma testa da vela grande de 21 pés. A área vélica total chega aos cerca de 153 pés quadrados, dividida entre uma vela grande de 92,6 pés quadrados e uma buja de 60 pés quadrados. O coeficiente PHRF médio é de 288, e a velocidade de casco estimada é de 5,5 nós. O Sailboat Data descreve o design como otimizado para cruzeiros costeiros dinâmicos e fins de semana, salientando que a combinação de velocidade, facilidade de transporte em atrelado e conforto tornou-o popular entre velejadores solitários e casais. (2)

Acomodações

No interior, o Starwind 19 oferece quatro lugares para dormir: um camarote de proa em V duplo e dois beliches do salão retos na cabine principal. A cozinha situa-se a bombordo, junto à escada do tambucho, equipada com um lava-loiça, e a casa de banho está posicionada sob o camarote de proa em V. O pé-direito na cabine é reduzido, com uns apertados 38 polegadas, e um depósito de água doce de 2,5 galões suporta o cruzeiro mais simples. Uma avaliação da época elogiou a escotilha de proa grande e de abrir como algo raro num barco deste tamanho, útil para ventilação e evacuação de emergência, e destacou o poço de âncora no convés como um ponto positivo. (1)

Remodelações e Propriedade

O barco está normalmente equipado com um pequeno motor fora de bordo de 3 a 6 cv para atracação e manobras, montado no espelho de popa. A sua construção leve e a facilidade de transporte em atrelado tornam a propriedade simples para um casal ou velejador solitário, e o analista não encontrou falhas significativas no design que valessem a pena mencionar.

O Veredicto

O Starwind 19 é um veleiro de cruzeiro de bolso com uma disposição muito bem pensada que supera as expectativas para o seu comprimento em passeios de fim de semana, com um sistema de bolina de pouco calado que amplia as suas possibilidades de navegar em águas pouco profundas e de transportar em atrelado. A escotilha de proa e o poço da âncora são verdadeiras conveniências raramente vistas nesta escala.

Prós

  • Calado reduzido de 1,5 pés com a bolina recolhida, 4,5 pés com ela descida para transporte em atrelado e águas pouco profundas
  • Acomoda quatro pessoas com uma escotilha de proa dimensionada para ventilação e evacuação de emergência
  • O governo simples por cana do leme e a motorização fora de bordo mantêm a propriedade descomplicada

Contras

  • O pé-direito de 38 polegadas na cabine limita o conforto sob o convés
  • A capacidade de água de 2,5 galões restringe qualquer utilização para além de fins de semana curtos

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