Diseño y construcción
El Seaward 22 está construido predominantemente en fibra de vidrio con molduras de madera, y cuenta con un casco y cubierta de fibra de vidrio maciza. Con una eslora total de 22 pies, una manga de 8,33 pies y un desplazamiento de 2.200 libras, el velero es lo suficientemente ligero como para remolcarse detrás de un vehículo familiar, pero lo bastante sólido como para transportar cómodamente a cuatro personas. Una quilla fija corta con orza ofrece un calado mínimo de 1,92 pies con la orza arriba y de 3,42 pies con ella abajo, lo que permite tanto navegar por aguas poco profundas como un rendimiento razonable de ceñida. El timón colgado del espejo se controla mediante una caña, y el perfil se caracteriza por una roda vertical y un espejo de popa vertical. Steve Henkel señaló que los herrajes son generalmente de primera calidad y que los acabados están cuidadosamente aplicados, lo que refleja el esmero del astillero al equipar un barco de este tamaño. (1)
Aparejo y maniobra
El velero lleva un aparejo de sloop fraccionado en configuración Bermuda, con 193 pies cuadrados de superficie vélica y una relación superficie vélica-desplazamiento de 18,25. El hándicap medio de regata PHRF de 285 la sitúa firmemente en el extremo lento del espectro de cruceros. Henkel observó que parece sufrir mucho en el aspecto de la velocidad en comparación con el Columbia 22, que tiene un rating PHRF 99 segundos más bajo a pesar de ser varios cientos de libras más pesado al ancla. La orza y la quilla de poco calado le permiten operar en aguas poco profundas y ser transportado en un remolque, una flexibilidad que compensa el modesto rendimiento de velocidad para los propietarios que valoran el acceso a zonas de navegación por encima de las regatas. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el Seaward 22 ofrece cuatro plazas para dormir. Un camarote de proa independiente con altura libre interior para estar sentado alberga un camarote de proa en V de 7'4" que incluye el aseo, tal como describió Cruising World en su crítica del modelo. El salón principal alberga dos sofás-litera de 6'6". La cocina se sitúa a estribor e incluye una cocina de gas de dos fogones extraíble oculta bajo la litera de estribor, con un fregadero encima. Una nevera de hielo accesible tanto desde la bañera como desde el camarote ofrece una gran comodidad cuando el timonel desea tomar una bebida fría sin bajar al interior. Seis portillos redondos en la carroza aportan luz al interior compacto, y la distribución general aprovecha de forma sensata los 20,58 pies de eslora en flotación. (1)
El veredicto
El Seaward 22 es un pequeño crucero ejecutado con sumo cuidado que sacrifica la velocidad pura a cambio de la libertad de un calado reducido y la facilidad de remolque. La firma de Hake se nota en la proa vertical y los acabados meticulosos, y la distribución interior —con una zona de proa genuinamente privada, una cocina práctica y una nevera de hielo de doble acceso— supera a muchos barcos de esta eslora. Es el velero ideal para una pareja o una familia pequeña que busque explorar la costa, no para competir en regatas.
Pros
- Calado reducido de 1,92 pies con la orza arriba que permite el varado en remolque y el navegación por zonas poco profundas
- Cabina de proa privada con aseo cerrado y altura libre interior para estar sentado completa
- Nevera de hielo accesible desde la bañera y el camarote
- Acabados cuidadosos y herrajes de calidad
Cons
- El PHRF de 285 refleja un ritmo lento en comparación con contemporáneos de menor calificación
- La propulsión se realiza mediante motor fueraborda
