Projekt i konstrukcja
Seaward 22 jest zbudowany głównie z laminatu poliestrowo-szklanego z drewnianymi elementami wykończeniowymi, posiadając monolityczny kadłub i pokład z laminatu. Przy długości całkowitej wynoszącej 22 stopy, szerokości 8,33 stopy i wyporności 2200 funtów (ok. 1000 kg), jacht jest na tyle lekki, by można go było transportować za samochodem rodzinnym, a jednocześnie na tyle solidny, by wygodnie pomieścić cztery osoby. Stały kil o małej głębokości z mieczem obrotowym zapewnia minimalne zanurzenie wynoszące 1,92 stopy przy podniesionym mieczu i 3,42 stopy przy opuszczonym, co umożliwia zarówno żeglugę po płytkich wodach, jak i przyzwoite osiągi pod wiatr. Ster na pawęży jest sterowany rumplem, a profil jachtu charakteryzuje się pionową dziobnicą i pionową pawężą. Steve Henkel zauważył, że osprzęt jest na ogół najwyższej jakości, a wykończenie dokładne, co świadczy o staranności stoczni przy wyposażaniu łodzi tej wielkości. (1)
Takielunek i prowadzenie
Jacht jest wyposażony w takielunek typu slup ułamkowy w konfiguracji bermudzkiej, z powierzchnią żagli wynoszącą 193 stopy kwadratowe i stosunkiem powierzchni żagli do wyporności na poziomie 18,25. Średni handicap regatowy PHRF wynoszący 285 plasuje go mocno na wolniejszej półce jachtów turystycznych. Henkel zauważył, że jacht ten wyraźnie traci na prędkości w porównaniu z Columbia 22, który ma o pełne 99 sekund niższy rating PHRF, mimo że waży kilkaset funtów więcej. Miecz i kile pozwalają mu pływać po płytkich wodach i być transportowanym na przyczepie, co kompensuje umiarkowaną prędkość dla właścicieli, którzy cenią sobie dostępność nad regaty. (1)
Wnętrze i miejsca do spania
Pod pokładem Seaward 22 oferuje miejsca dla czterech osób. Prywatna kabina dziobowa z pełną wysokością siedzenia mieści koję V o długości 7'4" (ok. 2,24 m) otaczającą toaletę, jak opisał to magazyn Cruising World w swoim artykule recenzji. W kabinie głównej znajdują się dwie koje-kanapy o wysokości 6'6" (ok. 1,98 m). Kambuz znajduje się na prawej burcie i wyposażony jest w wysuwany dwupalnikowy kuchenkę schowaną pod prawą koją oraz zlew nad nią. Lodówka dostępna zarówno z kokpitu, jak i z kabiny stanowi prawdziwy komfort, gdy sternik chce napić się zimnego napoju bez konieczności schodzenia pod pokład. Sześć okrągłych bulajów w nadbudówce wnosi światło do kompaktowego wnętrza, a ogólny układ rozsądnie wykorzystuje długość linii wodnej wynoszącą 20,58 stopy. (1)
Werdykt
Seaward 22 to przemyślanie wykonany mały jacht turystyczny, który rezygnuje z czystej prędkości na rzecz wolności pływania po płytkich wodach i łatwości transportu na przyczepie. Pięść projektanta Hake’a widać w pionowej dziobnicy i starannym wykończeniu, a warunki mieszkalne – zapewniające prawdziwą prywatność w części dziobowej oraz praktyczny kambuz z dwukierunkowym dostępem do lodówki – przewyższają wiele rówieśników tej długości. Jacht ten najlepiej nadaje się do przybrzeżnej eksploracji dla pary lub małej rodziny, a nie na regaty.
Zalety
- Małe zanurzenie wynoszące 1,92 stopy przy podniesionym mieczu umożliwia wodowanie z przyczepy i żeglugę po płyciznach
- Prywatna kabina dziobowa z wydzieloną toaletą i pełną wysokością siedzenia
- Lodówka dostępna zarówno z kokpitu, jak i z kabiny
- Jakość osprzętu i staranne wykończenie
Wady
- Wskaźnik PHRF 285 odzwierciedla wolniejsze tempo przy porównaniu z lżejszymi współczesnymi jednostkami
- Napęd zapewnia silnik zaburtowy
