Guía del comprador del Seaward 22
El Seaward 22 es un velero de crucero remolcable diseñado por Nick Hake y construido por Hake Yachts desde 1985. En el mercado de ocasión atrae a compradores que buscan un barco costero de poco calado que puedan estivar en tierra y botar donde el agua se vuelve poco profunda. Con una quilla de poco calado con orza, un timón de espejo de popa con caña y capacidad para cuatro plazas para dormir, es un velero sencillo más que un complejo paquete para navegación de altura.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada unidad sigue el mismo plano esencial: un camarote de proa independiente con un camarote de proa en V de 7'4" que envuelve el aseo, y un salón principal con dos literas del salón de 6'6". La cocina a estribor alberga una cocina de dos fogones extraíble bajo la litera y un fregadero encima. Una nevera de hielo se abre tanto desde la bañera como desde el camarote. Seis portillos redondos en la carroza son estándar. Dado que el modelo se produjo con una única configuración, los compradores no tienen que elegir entre distribuciones de astillero diferentes; el estado de conservación y las modificaciones del propietario son lo que diferencian un barco de otro.
Equipamiento y mejoras habituales
La propulsión estándar habitual es un motor fueraborda, por lo que la mayoría de los barcos de ocasión mostrarán la potencia y los accesorios elegidos por el propietario en lugar de los paquetes de fábrica. Dado que el pliego de condiciones no especifica niveles de equipamiento comúnmente instalados o frecuentes, los compradores deben esperar una configuración básica: un motor fueraborda, un aparejo sloop fraccionado con 193 pies cuadrados de vela y un equipo de lona o navegación modesto añadido a discreción del armador. Los aspectos más importantes que verificar son un fueraborda en buen estado y una orza que se suba y baje limpiamente, ya que estos definen cómo se utilizará el velero.
Qué inspeccionar
La naturaleza del diseño exige algunas comprobaciones. Se debe examinar la unión entre el tronco de la orza y el soporte de la quilla para detectar filtraciones de agua, ya que la orza es el principal mecanismo del velero para navegar en aguas poco profundas. El timón colgado del espejo y el arraigo de la caña merecen una mirada atenta, al igual que el soporte del motor fueraborda y su alimentación eléctrica. La calidad de los herrajes se consideró generalmente de primer nivel con acabados cuidadosos, por lo que los herrajes originales en buen estado son una señal positiva más que un elemento a reemplazar. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se pueden encontrar en los Estados Unidos. Para el comprador, la conclusión es sencilla: confirme que la orza y el timón estén en buen estado, que el motor fueraborda funcione y que el camarote de proa y la nevera de hielo estén intactos. Una breve lista de comprobación:
- La orza se eleva libremente y el tronco de la orza está seco.
- El timón de espejo y la caña están asegurados.
- El motor fueraborda está operativo.
- El camarote de proa en V y el aseo cerrado están intactos.
- La nevera de hielo se abre por ambos lados.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Seaward 22. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ago 25 | 1 | 2746 € | — |
| mar 26 | 1 | 4291 € | +56.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Seaward 22 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 4291 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Seaward 25 | 26.75' | $ 21.750 | 6 | 4 |
| Seaward 22Estás aquí | — | $ 5000 | 1 | 0 |