Diseño y construcción
El Capri 14 es un velero de quilla recreativo construido predominantemente en fibra de vidrio con molduras de madera, que presenta las proporciones compactas de un loa de 14 pies y una manga de 6 pies. Su quilla de aleta fija cala poco más de dos pies y está lastrada con 250 libras de plomo, lo que proporciona una relación lastre-desplazamiento cercana al 48 por ciento frente a un desplazamiento modesto de 525 libras. El casco presenta una roda inclinada hacia popa y un espejo de popa angulado, un perfil que se interpreta como el de un pequeño velero de día decidido, más que el de un derivador de regata desnudo. Como evolución de quilla fija del Lido 14 con orza, el diseño cambió la orza retráctil del barco anterior por un perfil sumergido estable, adecuado para el transporte en remolque y un lanzamiento sencillo desde rampa. (1)
Aparejo y maniobra
El velero lleva un aparejo de sloop fraccionado y una superficie vélica de 110 pies cuadrados, lo que produce una relación superficie vélica-desplazamiento de unos 27, un valor vivo para un barco de este peso. El gobierno se realiza mediante un timón colgado del espejo de popa controlado por una caña, una conexión directa y sin filtros entre el navegante y la rueda o el timón, adecuada para el programa de navegación de día del barco. Con un coeficiente de vuelco de 2,98, el Capri 14 se sitúa en el extremo estable del espectro de los veleros de quilla pequeña, lo que resulta tranquilizador para tripulaciones ocasionales en aguas protegidas.
Accommodations
El Capri 14 fue diseñado como un velero de día, y su eslora de 14 pies con una manga de 6 pies define un entorno de bañera abierta en lugar de un espacio habitable cerrado. Los acabados de madera que se aprecian en su construcción reflejan más el estilo de la época que la arquitectura interior; el propósito del barco son las salidas cortas, no pasar la noche a bordo.
El veredicto
El Capri 14 es una expresión ordenada y remolcable de la filosofía de los pequeños veleros de principios de la década de 1960: un velero de día de fibra de vidrio con una quilla de aleta fija derivada de un probado ancestro con orza. Su desplazamiento ligero, su quilla con lastre de plomo y su permisivo coeficiente de vuelco lo convierten en un crucero de bolsillo accesible para lagos y costas protegidas, mientras que el aparejo fraccionado mantiene la maniobra sencilla. La descendencia hacia el Harbor 14 confirma la solidez del concepto básico.
Pros
- Quilla de aleta fija con lastre de plomo de 250 lb en un casco de 525 lb para una navegación remolcable estable
- Aparejo sloop fraccionado con 110 pies cuadrados de superficie vélica, fácil para tripulaciones reducidas
- Gobierno directo por caña mediante timón colgado del espejo
- Desarrollado a partir de la consolidada plataforma Lido 14
Cons
- Su eslora de 14 pies lo limita estrictamente a la navegación de día
- Fuera de producción, con el Harbor 14 como su sucesor en 2004
