Schock Capri 14 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Lehman/W. D. Schock·1960·Schock W.D.
Schock Capri 14 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
14' · 4.27 m
Výtlak
525 lbs · 238 kg
První rok
1960

Schock Capri 14 je americká přepravitelná plachetnice koncipovaná jako loď pro denní plavby, kterou poprvé postavila v roce 1960 loděnice W. D. Schock Corp ve Spojených státech. Navržena projektanty Barney Lehman a W. D. Schock, představuje evoluci s pevným kýlem od ploutvové plachetnice Lido 14 z roku 1958, která byla později v roce 2004 rozvinuta do modelu Harbor 14. V současné době již není vyráběna.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
14 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
Šířka
6 ft
Ponor
2,16 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Jednotrup
Typ kýlu
Ploutvový
Kormidlo
1× Závěsné na zrcadle
Zátěž
250 lbs (Olovo)
Výtlak
525 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
110 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
27,04
Poměr zátěže k výtlaku
47,62
Poměr výtlaku k délce
Koeficient komfortu
Koeficient převrácení (capsize)
2,98
Rychlost trupu

Design a konstrukce

Capri 14 je rekreační kýlová plachetnice postavená převážně z laminátu s dřevěným dekorem, která se vyznačuje kompaktními rozměry 14stopé lodi a šířkou 6 stop. Její pevný ploutvový kýl má ponor jen o něco více než dva stopy a je zatížen 250 librami olova, což dává poměr zátěže k výtlaku (B/D) blížící se 48 % při skromné hmotnosti prázdné lodi 525 liber. Trup vykazuje skloněnou přídě a šikmý zrcadlo lodi, což působí spíše jako účelný malý daysailer než jako odstrojená závodní plachetnice. Jako vývoj s pevným kýlem od modelu Lido 14 s pohyblivou ploutví, tento design vyměnil výsuvnou ploutev starší lodi za stabilní podvodní profil vhodný pro přepravu na přívěsu a snadné spouštění ze skluzu. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Loď je vybavena zlomkovým sloopem a plochou plachet 110 čtverečních stop, což dává poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) kolem 27 — na plavidlo této hmotnosti to znamená živé chování. Kormidlování se provádí závěsným kormidlem ovládaným pínou, což představuje přímé a nezprostředkované spojení mezi jachtařem a kormidlem, které dokonale odpovídá účelu denního jachtingu. S koeficientem převrácení (capsize ratio) 2,98 spadá Capri 14 do stabilní části spektra malých lodí s kýlem, což poskytuje klidnou jistotu i pro nezkušené posádky na chráněných vodách.

Ubytování

Capri 14 byla navržena jako plachetnice pro denní plavbu a její délka 14 stop s šířkou 6 stop definuje otevřený prostor kokpitu spíše než uzavřený obytný prostor. Dřevěné prvky použité při stavbě spíše odpovídají tehdejšímu stylu než architektuře kajuty; účelem lodi jsou krátké výlety, nikoli přenocování.

Verdikt

Capri 14 je úhledným, snadno přepravitelným vyjádřením myšlení raných 60. let o malých lodích: laminátová plachetnice pro denní plavby s pevným ploutvovým kýlem odvozeným od osvědčeného předka s pohyblivou ploutví. Díky nízké hmotnosti prázdné lodi, olovem zatíženému kýlu a tolerantnímu koeficientu převrácení se jedná o přístupný kapesní cruiser pro jezera a chráněné pobřeží, zatímco zlomková takeláž udržuje ovládání jednoduché. Přenos konceptu do modelu Harbor 14 potvrzuje správnost této základní myšlenky.

Klady

  • Pevný ploutvový kýl s olověnou zátěží 250 liber na trupu o hmotnosti 525 liber pro stabilní přepravu na přívěsu
  • Zlomkové oplachtění typu sloop s plochou plachet 110 čtverečních stop, snadné pro malou posádku
  • Přímé kormidlování pínou prostřednictvím závěsného kormidla na zrcadle lodi
  • Vyvinut na základě osvědčené platformy Lido 14

Zápory

  • Délka 14 stop omezuje loď striktně na denní plavbu
  • Výroba ukončena, nástupcem je model Harbor 14 z roku 2004

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění