Guía del comprador del Schock Capri 14
El Schock Capri 14 es un velero estadounidense remolcable construido desde 1960 por W. D. Schock Corp, diseñado por Barney Lehman y W. D. Schock como una evolución de quilla fija del Lido 14 de 1958, que contaba con orza. Para un comprador que explore el mercado de ocasión, se presenta como un velero de quilla recreativo y compacto destinado a la navegación de día, sucedido más tarde por el Harbor 14 en 2004, modelo que ya no se fabrica.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los barcos usados Capri 14 reflejan la distribución original de velero de día: una bañera abierta dentro de un casco de 14 pies y una manga de 6 pies, construido predominantemente en fibra de vidrio con molduras de madera. La quilla de aleta fija tiene un calado de poco más de dos pies, y el espejo de popa inclinado porta un timón colgado del espejo de popa sobre una caña. Dado que el diseño fue un velero de día desde su concepción, no se esperen variantes con camarote cerrado; el barco es un pequeño velero de quilla de un solo propósito.
Equipamiento y mejoras habituales
El historial de mercado disponible no muestra niveles de equipamiento comúnmente instalados o frecuentes para este modelo. Por lo tanto, los compradores deben evaluar cada ejemplar por el estado de su aparejo y remolque independientemente, en lugar de esperar un paquete de equipamiento estándar. El aparejo de sloop fraccionado con 110 pies cuadrados de vela es la base; cualquier acastillaje adicional queda a discreción de los propietarios anteriores.
Qué inspeccionar
El Capri 14 está construido predominantemente en fibra de vidrio con molduras de madera, y los elementos de madera son la zona más propensa a requerir atención por el paso del tiempo en un barco cuya producción comenzó en 1960. Examine las molduras en busca de podredumbre o delaminación en los puntos de unión con la fibra de vidrio, y confirme la integridad del timón colgado del espejo y del sistema de reenvío de la caña. La quilla de aleta fija y su lastre de plomo de 250 libras deben revisarse para detectar daños por varada, dada la modesta profundidad de calado de 2,16 pies. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
El Capri 14 se puede encontrar en el mercado de ocasión de los Estados Unidos. Para el comprador, la conclusión es sencilla:
- Verifique el estado de los molduras de madera frente al casco de fibra de vidrio.
- Inspeccione el timón colgado del espejo y la caña en busca de desgaste.
- Compruebe si la quilla de aleta fija ha sufrido impactos o requiere reparaciones.
- Confirme que el remolque sea adecuado para un desplazamiento de 525 libras.
- Tenga en cuenta que es un velero de día exclusivo, sin alojamiento interior.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Schock Capri 14. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 2245 € | — |
| jun 26 | 1 | 2158 € | -3.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Schock Capri 14 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 2158 € | 1 | 1 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hobie 14 | 14' | $ 948 | 8 | 6 |
| Capri Capri 14Estás aquí | — | $ 2500 | 1 | 1 |