Guía del comprador del Rustler 36
El Rustler 36 es un crucero de desplazamiento pesado diseñado por Holman & Pye y construido en el Reino Unido que comenzó su vida en 1980 como una evolución del Rustler 31, construido bajo pedido y no en una línea de producción. Atrae a compradores que buscan un tradicional velero oceánico de quilla larga con ebanistería personalizada en lugar de un crucero moderno de serie, y los ejemplares procedentes de chárter son comunes junto a barcos configurados por particulares.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de cuatro camarotes tipo chárter son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles tanto las versiones de armador como las de chárter. De serie, el barco se podía pedir en versión armador con un camarote de popa más grande o en versión chárter con más literas. El diseño ofrecía una vida cómoda bajo cubierta para hasta seis personas, con un camarote de proa en V, sofás del salón que se convierten en literas, una litera doble a popa, una cocina en U, mesa de cartas y un aseo con ducha. Los ejemplares procedentes de chárter son habituales, por lo que los compradores deben esperar más literas y un uso más exigente en esa cohorte. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los Rustler 36 de segunda mano cuentan con un completo conjunto de equipos para navegación de altura. Los elementos habitualmente instalados incluyen piloto automático, plotter cartográfico, AIS, radar, balsa salvavidas, calefacción, generador eólico y paneles solares, siendo también habituales las cubiertas de teca y las hélices de proa; el spinnaker asimétrico es muy común. Las mejoras más frecuentes incluyen winches eléctricos y un spinnaker. Una configuración para tripulación reducida es una mejora menos habitual por parte de los propietarios. Para el comprador, esto significa que un barco en buen estado suele requerir pocas adiciones para su uso en navegación de altura, aunque la independencia energética mediante generador o potabilizadora normalmente requerirá una mejora instalada por el propietario.
Qué inspeccionar
Los datos de construcción conocidos ofrecen una ruta de inspección clara. La cubierta está unida al casco mediante una pestaña y fijada con pernos de acero inoxidable, y la cubierta está reforzada con un núcleo de contrachapado; el encaste casco-cubierta y cualquier paso de la cubierta de teca merecen una atención minuciosa en busca de humedad. La quilla es de hierro fundido, atornillada al casco con pernos de acero inoxidable, por lo que la integridad de los pernos de la quilla es una comprobación clave en la inspección. El timón es de PRV con una mecha y agujas de acero inoxidable, y el casco y la cubierta de PRV macizo se laminaron a mano según las especificaciones del Lloyds Register; la inspección debe confirmar la solidez del laminado y el estado del aislamiento de espuma.
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Los mercados típicos para el Rustler 36 son el Reino Unido, Francia, España y Australia. Para un comprador, la conclusión es sencilla:
- Decida entre distribuciones de versión chárter (más literas, zonas comunes) y versión armador
- Verifique el estado de los pernos de quilla y la pestaña casco-cubierta
- Confirme si la mecha del timón y la cubierta con núcleo de contrachapado presentan humedad
- Espere un sólido kit de altura estándar; presupueste un potabilizadora o generador como mejoras del armador
- Realice una inspección del interior personalizado en función de sus propias necesidades para vivir a bordo
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Rustler 36. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 52.504 € | — |
| oct 25 | 2 | 98.917 € | +88.4% |
| ene 26 | 2 | 86.374 € | -12.7% |
| feb 26 | 4 | 88.965 € | +3.0% |
| abr 26 | 13 | 87.506 € | -1.6% |
| jun 26 | 3 | 87.506 € | 0.0% |
| jul 26 | 4 | 55.421 € | -36.7% |
| ago 26 | 1 | 93.606 € | +68.9% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Rustler 36 abarcan 4 países. Reino Unido encabeza con 26 anuncios (86.7%), seguido de Francia y Australia.
Desglose por País
30 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 87.506 € | 26 | 7 | 86.7% |
| Francia | 86.826 € | 2 | 0 | 6.7% |
| Australia | 73.861 € | 1 | 1 | 3.3% |
| España | 64.999 € | 1 | 0 | 3.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy Varvs AB 36 | 35.66' | $ 122.919 | 69 | 18 |
| Cape Dory 36 | 36.12' | $ 54.900 | 35 | 11 |
| Rustler Yachts 36Estás aquí | — | $ 101.976 | 30 | 8 |
| Rival 36 | 35.83' | $ 67.984 | 21 | 7 |
| Creswell Marine 36 | 36' | $ 39.431 | 19 | 1 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17.676 | 14 | 0 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89.500 | 9 | 1 |
