Rival 36: veleros en venta y panorama del mercado

Peter Brett·1980·~78 hulls·Rival/Bowman
Rival 36 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
35.83' · 10.92 m
Despl.
14.250 lbs · 6464 kg
Primer año
1980

El Rival 36 se erige como el último diseño de Peter Brett en una línea de cruceros que comenzó con el Rival 31 en 1967, un cúter de bañera de popa de 35'10" construido en el Reino Unido por Rival Bowman Ltd. y lanzado al mercado por primera vez en 1980. Solo se completaron 78 cascos antes de que finalizara la producción a principios de la década de 1990, lo que lo convierte en una expresión escasa pero coherente del pensamiento maduro de Brett sobre el crucero de altura moderado. Su forma de obra viva estándar cuenta con una quilla de aleta con lastre de plomo y timón sobre skeg, aunque también se ofrecieron una versión de poco calado con quilla Scheel y una variante 36C con orza y mástil ligeramente más corto.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
58.364 €
De salida, no de venta · 21 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
7
21 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+10.0%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
5
Reino Unido (71.4%) · Bélgica (9.5%) · Nueva Zelanda (9.5%)

Anuncios recientes

15 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Rival 36

Buscar en el mercado de ocasión un Rival 36 significa buscar uno de los últimos diseños de Peter Brett: un cúter con bañera de popa de 35'10" lanzado en 1980, con solo 78 cascos completados antes del final de la producción a principios de la década de 1990. Construido en el Reino Unido por Rival Bowman como un crucero de PRFV macizo con quilla de aleta y timón sobre skeg, recompensa al comprador que busca un barco de altura muy bien construido en lugar de un crucero-regata de producción en serie.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Se presentan dos distribuciones interiores, y la configuración de chárter de cuatro camarotes es la más común en el mercado de ocasión, aunque también está disponible la disposición estándar. Los ejemplares procedentes de chárter son habituales, por lo que un comprador debe esperar algunos cascos con un desgaste interior más pronunciado y un historial de uso con tripulaciones mixtas. La variante de orza del 36C, con su mástil ligeramente más corto, y la versión de quilla Scheel de poco calado fueron opciones originales de fábrica, y cualquiera de ellas puede aparecer entre los Rival 36 de ocasión.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los Rival 36 en el mercado cuentan con un práctico kit para navegación oceánica. Los sistemas de energía están muy bien representados: se suelen instalar paneles solares, generadores eólicos y calefacción diésel, completando el equipo de navegación con piloto automático y plotter cartográfico. El manejo de velas y lonas suele incluir mayor enrollable, bimini y capota antirrociones, mientras que el equipo de seguridad habitual a bordo incluye AIS, radar y una balsa salvavidas. Con frecuencia se encuentran winches eléctricos, y muchos barcos han completado una travesía transatlántica o una vuelta al mundo completa. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen un gennaker, spinnaker asimétrico, ducha en bañera o radiobaliza EPIRB.

Qué inspeccionar

El barco estándar con quilla de aleta tiene un calado de 6'0", la versión con orza varía entre 3'9" y 6'9", y el modelo de poco calado con quilla Scheel cambia profundidad por agarre lateral; compruebe qué configuración de obra viva está viendo, ya que las reparaciones y los requisitos de equipo de fondeo difieren según el tipo de quilla. El casco de PRFV macizo y el mamparo de cajetín son puntos fuertes, y la relación de lastre del 39,2 % confirma una aleta de plomo que debería revisarse para comprobar la integridad de los pernos de quilla en cualquier ejemplar antiguo. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

Estos barcos aparecen en el Reino Unido, Bélgica, Nueva Zelanda, España y los Países Bajos. Para el comprador, la selección corta es la siguiente: confirme la variante de quilla y la altura del mástil, espere un desgaste por ex-charter en los cascos de cuatro camarotes, verifique la laminación sólida y el mamparo de cerradura, y compruebe que el equipo oceánico habitualmente instalado (AIS, balsa salvavidas, calefacción, paneles solares) esté mantenido y no solo presente.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Rival 36 abarcan 5 países. Reino Unido encabeza con 15 anuncios (71.4%), seguido de Bélgica y Nueva Zelanda.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

21 anuncios · 5 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Reino Unido64.201 €15771.4%
Bélgica57.025 €209.5%
Nueva Zelanda20.400 €209.5%
España60.026 €104.8%
Países Bajos78.484 €104.8%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

7 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
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Rustler Yachts 3635.33'$ 101.976308
Rival 36Estás aquí$ 67.984217
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Creswell Marine 3636'$ 39.431191
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Cape George 3636'$ 89.50091

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Rival 36 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Rival 36 de ocasión en los últimos 12 meses es 58.364 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Rival 36 hay en venta?+
7 anuncios de Rival 36 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 21 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Rival 36 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Rival 36 ha subido un 10.0% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Rival 36?+
Los principales mercados de anuncios de Rival 36 de ocasión en los últimos 12 meses son Reino Unido (71.4%), Bélgica (9.5%), Nueva Zelanda (9.5%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Rival 36?+
Modelos comparables son Dufour Classic 36, Rustler Yachts 36, Sabre 36. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.