Guía del comprador del Lavranos Admiral 40
Angelo Lavranos diseñó este catamarán de crucero de 40 pies para Admiral Yachts / Celtic Yachts en 2007, con una distribución estándar de chárter de cuatro camarotes y una versión de armador de tres camarotes. En el mercado de ocasión atrae a compradores que buscan un velero para vivir a bordo con gran volumen, poco calado y un interior configurable, en lugar de un barco de regatas desnudo.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes de armador y cuatro camarotes de chárter están muy representadas en el mercado de ocasión, y los ejemplares procedentes de chárter son comunes. La versión estándar cuenta con cuatro camarotes para dormir; la versión armador sacrifica un camarote a cambio de especificaciones de acabados más elevadas. En cada distribución, los camarotes de popa cuentan con literas de matrimonio a lo ancho de la manga, y la cocina está situada en una zona de visibilidad social. Una pequeña plataforma ala a proa centraliza el peso y ayuda a reducir el golpe de las olas, por lo que el comprador debe observar si el arnés del trampolín de proa muestra signos de desgaste o deshilachado consistentes con su uso en chárter.
Equipamiento y mejoras habituales
Las unidades bien equipadas suelen contar con una configuración para tripulación reducida, radar, plotter cartográfico, aire acondicionado, paneles solares, congelador, bimini, AIS, piloto automático y balsa salvavidas. Los grupos de energía y potencia son los más importantes para un crucerista: el aire acondicionado, el congelador y los paneles solares definen conjuntamente el consumo diario de amperios, mientras que un sistema de velas para tripulación reducida, muy habitual, afecta a la facilidad de maniobra del gran aparejo principal en solitario. Las mejoras más frecuentes incluyen una potabilizadora, inversor, spinnaker asimétrico, pescantes para auxiliar y ducha en bañera; la potabilizadora y el inversor son los más importantes para la autonomía de navegación independiente. Las adiciones menos comunes por parte de los armadores, como la calefacción, un Code Zero, spinnaker, winches eléctricos o agua caliente, merecen la pena verificar que estén funcionando y no solo que estén instalados.
Qué inspeccionar
La resistencia de la popa bajo carga es el rasgo clave a comprobar: cargue los cofres de popa y los depósitos de agua y observe la línea de flotación del espejo de popa, ya que el barco se asentaba bajo por la popa en sus pruebas de Botón del Año con desplazamiento y carga útil, y la personalización del casco añadió peso antes de los módulos moldeados posteriores. Revise el sellado de los cadenotes y la unión laminada casco-cubierta para detectar cualquier filtración, ya que el mástil apoyado en cubierta carga sobre un mamparo y una estructura pesada de cadenotes. Verifique el doble Saildrive Yanmar de 29 CV en busca de corrosión en las piernas y el generador de 4,2 kW en cuanto a horas de funcionamiento, ya que estos son la planta motriz básica. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
Estos catamaranes se encuentran habitualmente en Estados Unidos, México y Granada. Una breve lista de comprobación para el comprador:
- Confirme si el casco es una versión de tres o cuatro camarotes.
- Lleve lastre en los depósitos y observe el asiento de popa en reposo.
- Inspeccione el sellado de los cadenotes en busca de manchas.
- Pruebe el generador y ambos Saildrive bajo carga.
- Verifique que la cocina elevada y las literas transversales de popa estén intactas.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Lavranos Admiral 40. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 25 | 1 | 184.410 € | — |
| ago 25 | 1 | 150.171 € | -18.6% |
| sept 25 | 3 | 150.171 € | 0.0% |
| nov 25 | 1 | 171.615 € | +14.3% |
| ene 26 | 1 | 171.615 € | 0.0% |
| abr 26 | 6 | 235.983 € | +37.5% |
| jul 26 | 6 | 162.185 € | -31.3% |
| ago 26 | 1 | 235.983 € | +45.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Lavranos Admiral 40 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios (52.9%), seguido de Granada y México.
Desglose por País
17 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 162.185 € | 9 | 6 | 52.9% |
| Granada | 235.983 € | 4 | 0 | 23.5% |
| México | 197.363 € | 4 | 0 | 23.5% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 40 | 38.52' | $ 369.000 | 295 | 47 |
| FP Lucia 40 | 38.48' | $ 390.870 | 180 | 49 |
| Bavaria Yachts 40 | 40.9' | $ 88.293 | 81 | 21 |
| Knysna Yacht Company 440 | 44.13' | $ 325.000 | 23 | 12 |
| Manta 40 | 39.67' | $ 200.000 | 22 | 3 |
| Admiral Admiral 40Estás aquí | — | $ 199.990 | 18 | 7 |
| Island Spirit 40 | 39.66' | $ 200.174 | 16 | 2 |
| Siltala 40 | 39.37' | $ 129.900 | 16 | 2 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375.000 | 11 | 2 |
| Bayfield 40 | 45.5' | $ 98.500 | 7 | 5 |
| Delphia 40 | 39.21' | $ 114.197 | 7 | 2 |