Jeanneau Sun Odyssey 39 DS Perf.: veleros en venta y panorama del mercado

M. Lombard / V. Garroni·2008·Jeanneau
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
38.92' · 11.86 m
Despl.
17.331 lbs · 7861 kg
Primer año
2008

El Jeanneau Sun Odyssey 39 DS Perf. llegó en 2008 como un crucero de salón elevado concebido por Marc Lombard, Vittoria Garroni y Jeanneau Design, uniéndose a una línea de la marca que había llevado el sello Deck Saloon durante años. Con aproximadamente 38 pies de eslora en cubierta, es probablemente la longitud mínima a la que la distribución de salón elevado funciona bien, pero fue diseñado para ofrecer las características de sus hermanos mayores en un conjunto más pequeño. La línea curva del salón elevado hace que el barco sea atractivo, y el francobordo necesariamente alto que exige esta configuración queda disimulado por ese estilo en lugar de verse contrarrestado.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
De salida, no de venta
Anuncios recientes · 90 d
Puestos en venta
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
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Guía del comprador del Jeanneau Sun Odyssey 39 DS Perf.

El Jeanneau Sun Odyssey 39 DS Perf. es un crucero de salón elevado de la gama Jeanneau de la era de 2008, diseñado por Marc Lombard y Garroni Designers, que lleva la experiencia del salón elevado a una eslora en la que sigue resultando muy noble. En el mercado de ocasión se encuentran barcos usados Jeanneau Sun Odyssey 39 DS Perf. equipados con un motor diésel Yanmar de 40 caballos, construidos en Les Herbiers y que comparten el molde de casco con el 39i de bañera a popa.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La configuración de salón elevado ofrece un espacio habitable principal elevado con excelente visibilidad y mucha luz, y el alto francobordo del barco es la contrapartida necesaria para esa habitabilidad. En lugar de un segundo aseo, estos barcos cuentan con un único aseo a medio barco con buena altura libre interior, y el espacio ahorrado se destinó a los camarotes de proa y popa. La gran litera doble transversal del camarote de popa se siente más abierta porque el plan de la bañera está 2 pulgadas más alto que en el 39i. Al inspeccionar el barco, levante las tablas del plan para confirmar que los depósitos están situados bajo el plan a una altura baja, tal como está diseñado, lo que ayuda a la estabilidad y mantiene despejada la sentina. El salón cuenta con asientos envolventes para seis personas más un sofá-litera recto. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Las ruedas dobles son estándar y permiten al timonel situarse muy a la banda exterior para tener una visión despejada de las velas, con los winches principales justo a proa para que el timonel pueda trimar el foque sin abandonar el puesto de gobierno. La cubierta tiene un perfil cóncavo y la capota se fija a una regala elevada para que el agua que cae bajo el toldo se drene hacia los lados. Los barcos de prueba llevaban mayores enrollables en mástil para facilitar la maniobra, y los obenques inferiores internos y los obenques superiores externos del aparejo mantienen libres las amplias pasarelas laterales para avanzar por el barco.

Qué inspeccionar

Al inspeccionar un casco en particular, preste atención al recorte del mamparo de proa: deja un pequeño umbral en el pasillo que conduce al camarote de proa que puede enganchar un pie descalzo en la oscuridad. Hacia popa, busque el pequeño escalón que desciende al camarote de popa, otro punto de tropiezo para los descuidados. En navegación o durante una maniobra ruidosa en el pantalán, escuche desde abajo con el Yanmar a 2.500 rpm o más; las pruebas de campo registraron un nivel de ruido moderado en el salón, y cualquier vibración o golpeteo más fuerte a través del plan de fondo sugiere soportes de motor fatigados o falta de aislamiento acústico en ese barco específico. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

  • Compruebe el umbral de la cabina de proa y el escalón de la cabina de popa en busca de desgaste o reparaciones toscas.
  • Escuche los niveles de sonido en el salón a motor antes de comprometerse.
  • Confirme que el púlpito de defensa y la cubierta con curvatura evacúen el agua hacia los lados.
  • Verifique las líneas de visión del timón de doble rueda y el alcance para trimar el foque desde el puesto de mando.

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Preguntas frecuentes

01¿Qué debería mirar en lugar de un Jeanneau Sun Odyssey 39 DS Perf.?+
Modelos comparables son Performance Sun Odyssey 45 DS, Jeanneau Sun Sun Odyssey 42 DS, Jeanneau Sun Odyssey 43 DS. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.