Guía del comprador del Frers Swan 44
Buscar en el mercado de ocasión un Swan 44 Frers significa analizar un crucero de altura finlandés de 44 pies fruto de la colaboración entre Frers y Nautor, construido desde 1988 y ya fuera de producción. El diseño se divide en la generación Mark I, con 19 barcos, y la Mark II, con 68 barcos, esta última equipada con un motor diésel Volvo Penta MD22L; ambas comparten el casco sólido de fibra de vidrio, la quilla de aleta con bulbo y el aparejo de sloop a tope de palo con mástil de varilla que definen al modelo. Saber qué generación y qué sistemas instalados por el propietario se están evaluando importa más que cualquier número de casco individual.
Distribuciones en el mercado de ocasión
En el mercado de ocasión, la distribución de tres camarotes del armador es el interior más común, aunque aparecen ambas distribuciones y son habituales los ejemplares procedentes de chárter. La configuración estándar ofrece cinco plazas para dormir con un camarote de proa en V, sofás-litera en el salón principal además de una litera de guardia a babor, y un camarote doble a popa a babor, con el servicio de dos aseos. El comprador debe confirmar si el barco es un Mark I o un Mark II, ya que la mayor producción del Mark II hace que la mayoría de los anuncios correspondan a esa generación con el motor diésel sueco en lugar de la construcción anterior.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los veleros en el mercado cuentan con piloto automático, potabilizadora, calefacción, inversor, spinnaker, ducha en bañera y plotter cartográfico como equipamiento habitual. Las adiciones más frecuentes incluyen cubierta de teca, radar, balsa salvavidas y una configuración para tripulación reducida. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios van desde el aire acondicionado, baterías de litio, winches eléctricos, congelador, bimini, capota antirrociones, plataforma de baño, pescantes para auxiliar y un historial de navegación transatlántica completada. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia —las mejoras de inversor y baterías de litio donde se hayan instalado— determina si el barco puede alimentar la electrónica de altura moderna sin depender de un generador; el conjunto de velas y maniobra, especialmente una configuración para tripulación reducida y el bimini o capota, indica con qué facilidad una tripulación pequeña podrá gobernarlo. Una potabilizadora y una balsa salvavidas son los elementos esenciales para las travesías que más a menudo ya se encuentran a bordo.
Qué inspeccionar
Los puntos de construcción conocidos son sencillos: el casco es de fibra de vidrio maciza con molduras de madera y una quilla de aleta con bulbo lastrada con plomo, por lo que se debe revisar el encaste casco-quilla y las molduras de madera en busca de filtraciones. La jarcia firme de varilla de acero en tres crucetas debe ser inspeccionada para detectar corrosión en los terminales, un problema conocido en los barcos de esa época con aparejo de varilla. Confirme si el Volvo Penta MD22L del Mark II es el motor presente si se ofrece un barco posterior, e inspeccione la mecha del timón de pala montada internamente donde atraviesa el casco. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Grecia, Finlandia, Francia e Italia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: verificar si es Mark I o Mark II y el motor correspondiente, inspeccionar los terminales de la jarcia de varilla y el encaste casco-quilla, confirmar que la distribución de tres camarotes y dos aseos estén intactas, y evaluar qué mejoras comunes para navegación de altura —potabilizadora, balsa salvavidas, configuración para tripulación reducida— ya están a bordo frente a lo que se añadirá.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Frers Swan 44. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 2 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 194.232 € | — |
| ago 26 | 1 | 155.356 € | -20.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
8 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Nordic 44 | 43.83' | $ 85.000 | 25 | 4 |
| Swan 44 | 44' | $ 167.364 | 23 | 4 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 144.177 | 22 | 7 |
| Swan 53 | 53' | $ 440.724 | 17 | 6 |
| Sunbeam 44 | 43.96' | $ 188.563 | 11 | 1 |
| Nautor Swan Swan 44 Mk II | 44.11' | $ 239.000 | 7 | 2 |
| Nautor Swan Swan 48-2 | 49.51' | $ 776.009 | 6 | 0 |
| Nautor Swan 44Estás aquí | — | $ 174.025 | 1 | 1 |