Plachetnice Frers Swan 44 na prodej

German Frers·1988 – 1994·~19 hulls·Nautor
Frers Swan 44 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
44' · 13.41 m
Výtlak
24 500 lbs · 11 113 kg
První rok
1988

Swan 44 Frers je finská plachetnice pro oceánskou plavbu, kterou navrhl Germán Frers s designem od Andrew Winch. Vyráběla ji loděnice Oy Nautor AB od roku 1988 a v současné době již není v produkci. Aby se odlišila od neodvozeného modelu Sparkman & Stephens Swan 44 z roku 1972, pozdější loď se dnes obecně nazývá Swan 44 Frers. Dlouhé partnerství loděnice Nautor s projektantem Frers, které začalo u modelu Swan 51 v roce 1980, v této éře přineslo řadu výkonných cruiserů. Model 44 je součástí tohoto společného úsilí jako 44stopý jednotrupý plachetník koncipovaný výslovně pro offshore plavby, nikoli pouze pro závodní tratě.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
4 720 406 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Francie (100.0%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Frers Swan 44

Při hledání na trhu s použitými loděmi po plachetnici Swan 44 Frers se díváte na 44stopou finskou expediční jachtu z kolaborace Frers-Nautor, stavěnou od roku 1988, která již není vyráběna. Tento design se dělí na verzi Mark I s 19 loděmi a Mark II s 68 loděmi, přičemž druhá verze je vybavena naftovým motorem Volvo Penta MD22L; obě mají společný pevný laminátový trup, kýl s bombou a stěžeň typu rod-rigged s vrcholovou takeláží typu sloop, což jsou znaky tohoto modelu. Vědět, na jakou generaci a na jaké systémy nainstalované majitelem se díváte, je důležitější než jakákoli konkrétní číslo trupu.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Na trhu s použitými loděmi je vnitřní uspořádání se třemi kajutami běžnější, i když se objevují obě verze a časté jsou také ex-charterové exempláře. Standardní uspořádání nabízí pět míst k spaní – příďová V-kóje, rozkládací sedačky v hlavní kajutě s kormidelním lůžkem na levoboku a dvojlůžko na zádi na levoboku, ke kterému patří dvě toalety. Kupující by si měl ověřit, zda se jedná o verzi Mark I nebo Mark II, protože delší produkce verze Mark II znamená, že většina inzerátů bude patřit k této generaci s švédským dieselem, nikoli k dřívější stavbě.

Vybavení a běžné vylepšení

Většina lodí na trhu je vybavena jako standardní výbava autopilotem, odsolovačem, topením, měničem napětí, spinakrem, sprchou v kokpitu a chartplotterem. Mezi často dodávané doplňky patří teakové paluby, radar, záchranný ostrůvek a uspořádání pro snadnou obsluhu plachet v malé posádce. Méně běžná vylepšení majitelů zahrnují klimatizaci, lithiové baterie, elektrické vinšny, mrazák, bimini, sprayhood, koupací plošinu, davity pro pomocný člun a dokončené transatlantické plavby. Pro kupujícího pak klíčový je soubor energetických systémů — upgrade měniče napětí a lithiových baterií —, který určuje, zda loď podporuje moderní offshore elektroniku bez nutnosti spoléhat se na generátor; soubor takteláže a ovládání, zejména uspořádání pro malou posádku a bimini/sprayhood, signalizuje, jak snadno ji dokáže zvládnout i malá posádka. Odsolovač a záchranný ostrůvek jsou nezbytnostmi pro dlouhé plavby, které jsou na většině lodí již instalovány.

Co zkontrolovat

Známá konstrukční místa jsou přímočará: trup je z masivního laminátu s dřevěným dekorem a olovem balastovaným kýlem s bombou, proto zkontrolujte spoj kýlu a trupu a dřevěné prvky kvůli netěsnostem. Ocelové prutové pevné lanoví na třech sálingách by mělo být při technické prohlídce zkontrolováno z hlediska koroze v terminálech, což byl známý problém u lodí s prutovým lanovím z té doby. Ujistěte se, že motor Volvo Penta MD22L verze Mark II je skutečně instalován, pokud je nabízena pozdější loď, a zkontrolujte vnitřně namontovaný hřídel kormidla, kde prochází trupem. (1)

Dostupnost a co si kupující musí pamatovat

Tyto jachty se obvykle objevují ve Spojených státech, Řecku, Finsku, Francii a Itálii. Pro zájemce je kontrolní seznam krátký: ověřte verzi Mark I oproti Mark II a odpovídající motor, prověřte terminály prutového lanoví a spoj kýlu s trupem, ujistěte se, že tříkajutové uspořádání a dvě toalety jsou v pořádku, a posuďte, které z běžných offshore vylepšení — odsolovač, záchranný ostrůvek, vybavení pro malou posádku — jsou na palubě již hotové a které budete muset dodatečně dokoupit.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Frers Swan 44 se objevují napříč 1 země. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Francie4 720 406 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

7 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Nordic 4443.83'$ 78 000247
Swan 4647.08'$ 146 715244
Swan 4444'$ 173 504236
Swan 5353'$ 421 044185
Sunbeam 4443.96'$ 190 276103
Nautor Swan Swan 48-249.51'$ 804 48060
Swan Swan 44Jste tady$ 225 55510

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Frers Swan 44?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Frers Swan 44 za posledních 12 měsíců je 4 720 406 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Frers Swan 44 je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Frers Swan 44 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Frers Swan 44 za posledních 12 měsíců jsou Francie (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Frers Swan 44?+
Mezi srovnatelné modely patří Nordic 44, Swan 46, Swan 44. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.