Fountaine Pajot Lipari 41: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las versiones de tres camarotes para armador y las de cuatro camarotes para chárter están muy representadas, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. En la distribución de tres camarotes, todo el casco de estribor es el dominio del armador, mientras que la división de cuatro camarotes para chárter maximiza las literas con capacidad de pago. En cualquier caso, el velero ofrece una altura interior significativa, un salón elevado con excelente visibilidad y una gran puerta corredera de cristal en el tambucho que se puede dejar abierta para integrar el salón y la bañera. El sofá-litera tiene capacidad para cuatro a seis personas y sirve como litera de guardia junto a la bañera, y la cocina está equipada con un fregadero doble de acero inoxidable, cocina de tres fogones, horno independiente y buen espacio de estiba.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los Liparis en el mercado incluyen un potente conjunto de energía y navegación como equipamiento estándar: paneles solares, inversor, baterías de litio, potabilizadora, piloto automático, radar, AIS y plotter cartográfico suelen ir instalados de serie, lo que significa que un comprador puede esperar autonomía energética e independencia en sus travesías sin necesidad de gastos inmediatos. Las mejoras más habituales en cubierta y maniobra de velas incluyen un bimini y winches eléctricos, mientras que el aire acondicionado, el congelador, el agua caliente, los pescantes para la auxiliar y la ducha en bañera son añadidos frecuentes que mejoran la comodidad a bordo. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen un hardtop, mayor enrollable y lavadora. Un comprador debe sopesar si un hardtop sustituye a la plataforma de montaje solar del techo de la bañera moldeada de fábrica antes de pagar un sobreprecio.

Qué inspeccionar

Las cubiertas y cascos del Lipari tienen núcleo de PVC y se construyeron en infusión al vacío. Los detalles de la construcción inspeccionados mostraron laminación limpia, pero la ducha del armador solo está parcialmente compartimentada y algunos armarios carecen de puertas o sus tapas requieren revisión para detectar soluciones improvisadas por parte del propietario. Las escotillas del motor se abren transversalmente muy por encima del agua, por lo que debe confirmarse que el acceso al motor y el aislamiento de la cabina de popa sigan intactos. El sistema de fondeo se despliega desde rodillos situados a proa de la viga principal; inspeccione que el revestimiento y la salida de los rodillos no presenten signos de fatiga. (1)

Disponibilidad y consejo al comprador

Estos catamaranes aparecen en todo Estados Unidos, Granada, Croacia, Australia, Grecia y Francia. Para un comprador, la lista de comprobación práctica es la siguiente: confirme la distribución (versión armador de tres camarotes frente a versión chárter de cuatro camarotes), verifique que el sistema de energía esté operativo, inspeccione la ducha parcialmente compartida y los armarios sin puerta, y compruebe que las escotillas transversales del motor funcionen con suavidad. Elija el ejemplar cuyas mejoras coincidan con su plan de navegación en lugar de pagar por un hardtop que elimine la plataforma para paneles solares moldeados.