Fountaine Pajot Lipari 41 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

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LOA
39.17' · 11.94 m
Verdr.
21.605 lbs · 9.800 kg

Der Fountaine Pajot Lipari 41 ist ein 39 Fuß 2 Zoll langer Fahrtenkatamaran aus der Feder von JoubertNivelt Architects mit einer Breite von 22 Fuß 1 Zoll und einer Verdrängung von 21.605 Pfund. Er bewegt sich auf diesem interessanten Mittelweg, bei dem eine Plattform für das Fahrtensegeln leicht genug gebaut wird, um agil zu wirken, und dennoch geräumig genug, um längere Zeit an Bord zu leben. Die technischen Daten bestätigen dies ohne Umschweife: Ein VerdrängungsLängenVerhältnis (D/L) von 164 und ein SegelflächeVerdrängungsVerhältnis (SA/D) von 15,8 positionieren ihn in puncto Leistungstendenz einen Schritt über viele Katamarane ähnlicher Größe, während er gleichzeitig als komfortabler Langstreckenkreuzer wahrgenommen wird.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
252.595 €
Angebot, nicht Verkauf · 110 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
47
110 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+0.9%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
13
Vereinigte Staaten (54.0%) · Grenada (13.0%) · Australien (8.0%)

Aktuelle Inserate

72 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Fountaine Pajot Lipari 41 Kaufberatung

Der Fountaine Pajot Lipari 41 ist ein 39 Fuß langer Fahrtenkatamaran, der von Joubert-Nivelt Architects entworfen wurde. Er verfügt über zwei Dieselmotoren und eine im Vakuuminfusionsverfahren hergestellte Rumpf- und Deckskonstruktion mit PVC-Kern. Auf dem Gebrauchtbootmarkt kommt er sowohl als Privatboot als auch als ehemaliges Charterboot zum Vorschein. Ein Käufer sollte vor dem Kauf genau prüfen, welche Layouts und Upgrades üblich sind und welche eher selten vorkommen.

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen und Charterversionen mit vier Kabinen sind gleichermaßen gut vertreten, wobei Ex-Charterboote häufig anzutreffen sind. Bei der Drei-Kabinen-Aufteilung gehört der gesamte Steuerbordrumpf zur Eignerversion, während die Vier-Kabinen-Charteraufteilung die Zahl der bezahlten Kojen maximiert. In beiden Varianten bietet das Boot eine erhebliche Stehhöhe, einen erhöhten Salon mit hervorragender Sicht und eine große, verschiebbare Glastür für den Niedergang, die sich öffnen lässt, um Salon und Plicht zu verbinden. Die Sitzecke bietet Platz für vier bis sechs Personen und dient gleichzeitig als Seebett direkt neben der Plicht. Die Pantry ist mit einer Edelstahl-Doppelspüle, einem dreiflammigen Herd, einem separaten Ofen und gutem Stauraum ausgestattet.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten auf dem Markt befindlichen Liparis sind mit einer soliden Energie- und Navigationsausrüstung als Standard ausgestattet: Solarpaneele, Wechselrichter, Lithium-Batterien, Wassermacher, Autopilot, Radar, AIS und Kartenplotter sind üblich. Das bedeutet, dass ein Käufer unabhängige Stromversorgung und Reisebereitschaft erwarten kann, ohne sofortige Investitionen tätigen zu müssen. Zu den oft vorgenommenen Upgrades im Bereich Persenninge und Segelhandling gehören ein Bimini und elektrische Winschen. Klimaanlage, Gefrierschrank, Warmwasser, Davits für das Beiboot und eine Cockpit-Dusche sind häufige Zusätze, die den Komfort beim Wohnen an Bord erhöhen. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner sind ein Hardtop, ein Rollgroßsegel und eine Waschmaschine. Ein Käufer sollte abwägen, ob ein Hardtop die Solar-Montageplattform des serienmäßigen, geformten Cockpithimmels ersetzt, bevor er einen Aufpreis zahlt.

Was zu inspizieren ist

Die Decks und Rümpfe der Lipari sind im PVC-Sandwichbauweise und im Vakuumsackverfahren hergestellt worden. Die Bauaufnahmen zeigten saubere Laminatverbindungen. Allerdings ist die Eignerdusche nur teilweise abgetrennt und einige Schränke fehlen Türen oder haben Verschlüsse, die auf Eigenreparaturen des Eigners hinweisen könnten. Die Motorluken öffnen sich quer hoch über dem Wasser. Überprüfen Sie daher, ob der Zugang zum Motor und die Isolierung der Achterkabine intakt sind. Das Ankergeschirr wird von Rollen vor dem Hauptschott ausgeworfen. Prüfen Sie, ob die Anstriche und das Auslaufen der Rollen durch Belastung beschädigt sind. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Katamarane tauchen in den USA, auf Grenada, in Kroatien, Australien, Griechenland und Frankreich auf. Für einen Kaufinteressenten lautet die praktische Checkliste: Bestätigen Sie die Aufteilung (Eigner-Variante mit drei Kabinen gegenüber der Charter-Variante mit vier Kabinen), prüfen Sie den Zustand der Solaranlage, inspizieren Sie die teilweise getrennte Dusche und die schranklosen Schränke sowie die Querluken des Motors, um deren reibungslosen Betrieb zu überprüfen. Wählen Sie das Exemplar, dessen Upgrades am besten zu Ihrem Fahrtplan passen, anstatt für ein Hardtop zu bezahlen, das die integrierte Solarplattform entfernt.

Wo sie gelistet sind

Fountaine Pajot Lipari 41 Inserate verteilen sich auf 13 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 54 Inseraten (54.0%), gefolgt von Grenada und Australien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

100 Inserate · 13 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten256.950 €543354.0%
Grenada269.144 €13013.0%
Australien305.701 €808.0%
Griechenland239.730 €616.0%
Frankreich230.000 €505.0%
Malaysia216.883 €303.0%
Türkei365.000 €323.0%
Kroatien190.000 €202.0%
Italien264.995 €212.0%
Spanien235.000 €101.0%
Fidschi270.015 €101.0%
Französisch-Polynesien240.000 €111.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

11 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Robertson and Caine 40 (2005-2009)39.27'$ 330.00034948
FP Lipari 41Du bist hier$ 290.00011047
Catana 4.139.76'$ 439.8587816
Hunter 41 AC40.32'$ 114.9007324
Dufour 4141'$ 401.829544
Custom 4142.08'$ 100.3435121
Robertson and Caine 3837.5'$ 219.0004914
Lagoon 42141.34'$ 340.0003710
Nautitech 541/54253.48'$ 861.062275
Fountaine Pajot FP 4139.7'$ 776.000184
Jeanneau Sun Odyssey 45.146.42'$ 100.679102

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Fountaine Pajot Lipari 41?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Fountaine Pajot Lipari 41 in den letzten 12 Monaten liegt bei 252.595 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Fountaine Pajot Lipari 41 Segelboote stehen zum Verkauf?+
47 Fountaine Pajot Lipari 41 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 110 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Fountaine Pajot Lipari 41?+
Der mediane Angebotspreis für die Fountaine Pajot Lipari 41 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 0.9% gestiegen.
04Wo stehen Fountaine Pajot Lipari 41 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Fountaine Pajot Lipari 41 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (54.0%), Grenada (13.0%), Australien (8.0%).
05Bekommen Fountaine Pajot Lipari 41 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Fountaine Pajot Lipari 41 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 18.0% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Fountaine Pajot Lipari 41 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Robertson and Caine 40 (2005-2009), Catana 4.1, Hunter 41 AC. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.