Guía del comprador del Cheoy Lee Offshore 47
El Cheoy Lee Offshore 47 es un crucero de 46 pies y 10 pulgadas diseñado por Luders y construido por Cheoy Lee principalmente en la década de 1970, con primeros cascos desde 1972 y una disponibilidad habitual entre 1973 y 1978. En el mercado de ocasión aparece como un raro queche, sloop o yawl de líneas tradicionales, con construcción de fibra de vidrio maciza y cubierta de teca colocada; un barco que recompensa al comprador que conoce el mantenimiento de la teca y desea un casco sólido bajo cubierta.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes de armador son la distribución más común entre los ejemplares de segunda mano, aunque también están disponibles las configuraciones de armador y de ex-charter, siendo estos últimos muy habituales. La versión de armador de tres camarotes es la que la mayoría de los compradores pisarán realmente, y el historial de ex-charter es una señal útil de que el casco ha tenido un uso rotativo más intensivo y probablemente un desgaste más severo en los sistemas.
Equipamiento y mejoras habituales
Con frecuencia se instalan sistemas de energía y propulsión: pilotos automáticos, potabilizadoras, paneles solares, baterías de litio y winches eléctricos aparecen en la mayoría de los barcos, lo que significa que un comprador puede esperar una maniobra de velas mediante botones y autonomía fuera de la red como estándar y no como sorpresa. Las mejoras más habituales incluyen calefacción, inversor, generador eólico, congelador, capota antirrociones y una configuración para tripulación reducida que hace realista la navegación en solitario o en pareja. Las adiciones menos comunes por parte de los armadores van desde el aire acondicionado, hasta el spinnaker o spinnaker asimétrico, agua caliente y cubiertas de teca además de la teca original colocada.
Qué inspeccionar
La cubierta de teca colocada y los molduras de teca de Birmania requieren un mantenimiento constante. Debido a que el casco de fibra de vidrio maciza, la cubierta y la carroza están ocultos por encima y por debajo de estas capas de teca, una línea de calafateado deteriorada o una costura de cubierta podrida puede dejar pasar agua en el PRV sin ser detectada. Durante la inspección, pruebe la teca con un martillo de percusión y busque zonas blandas o manchas oscuras alrededor de los tornillos de fijación; si es posible, levante un plan para oler si hay olor a moho o para observar si hay fibra de vidrio descolorida debajo. El espesor del casco varía entre las 7/16 pulgadas y la 1 pulgada, por lo que una zona más fina cerca de un herraje no es necesariamente un defecto, pero combine la prueba de sonido con una inspección minuciosa de las carlingas de los cadenotes donde la teca se une a la estructura. Muchos barcos se equiparon originalmente con aparejos de abeto de Sitka, que a menudo se sustituyeron posteriormente por aluminio; en cualquier aparejo de abeto, revise si el barniz está quebradizo, si hay filtraciones de los tornillos y si existen zonas blandas en la fogonadura y en las raíces de las crucetas, ya que la podredumbre en un mástil de madera es el asesino silencioso. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos veleros aparecen en Martinica, Estados Unidos y Antigua y Barbuda. Antes de comprometerse, camine por la cubierta de teca con un sondeo. Confirme el material del mástil y su estado. Verifique que la caña del timón sobre pedestal y la botavara de enrollador funcionen sin problemas. Compruebe el sellado de los cadenotes en busca de filtraciones. Pruebe el piloto automático y el sistema de litio bajo carga. Inspeccione la potabilizadora si está instalada.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Cheoy Lee Offshore 47. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 6 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 127.993 € | — |
| ago 25 | 2 | 76.452 € | -40.3% |
| ene 26 | 1 | 127.993 € | +67.4% |
| abr 26 | 3 | 107.334 € | -16.1% |
| may 26 | 1 | 127.993 € | +19.2% |
| ago 26 | 1 | 76.452 € | -40.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Cheoy Lee Offshore 47 abarcan 2 países. Martinica encabeza con 4 anuncios (66.7%), seguido de Estados Unidos.
Desglose por País
6 anuncios · 2 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Martinica | 127.993 € | 4 | 0 | 66.7% |
| Estados Unidos | 89.338 € | 2 | 1 | 33.3% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
4 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90.000 | 30 | 5 |
| North Wind 47 | 46.75' | $ 203.731 | 23 | 9 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135.000 | 7 | 3 |
| Cheoy Lee Offshore 47Estás aquí | — | $ 136.975 | 6 | 1 |