Guía del comprador del Beneteau Oceanis 37
Buscar un Beneteau Oceanis 37 en el mercado de ocasión significa sopesar un crucero de la época de 2007 diseñado por Finot/Conq que sigue transmitiendo una estética moderna: un casco de 37 pies y 8 pulgadas con una popa de gran manga, una quilla de hierro fundido en forma de L invertida y una vela mayor enrollable en mástil sobre un génova al 105 %. La distribución estándar situaba un camarote del armador a proa y dos camarotes dobles a popa, aunque también se ofreció una versión de dos camarotes con una litera transversal y un pañol de velas. Los ejemplares procedentes de chárter son comunes, y las distribuciones de tres camarotes de armadores son las más habituales en el mercado de segunda mano, pero ambas están disponibles.
Distribuciones en el mercado de ocasión
La distribución estándar cuenta con un camarote del armador a proa y dos camarotes dobles a popa; la litera de popa a estribor es casi tan ancha como larga y está iluminada por un portillo practicable en el espejo de popa. Una opción de dos camarotes sustituye la litera de popa a babor por una litera doble transversal y libera el lado de estribor para albergar un pañol de velas. Un aseo se sitúa a popa, frente a la cocina, y el salón se organiza en torno a una mesa de alas abatibles entre sofás de líneas rectilíneas. La cocina compacta cuenta con un frigorífico de apertura frontal y fregaderos en la línea de crujía, pero los compradores deben tener en cuenta que los estrechos armarios exteriores no permiten guardar platos de cena de tamaño completo y no se proporcionan cajones para cubiertos. El tambucho está fijo a la cocina, con una tabla de fregar deslizable que se introduce en una ranura, y el espacio entre el mamparo de popa y el espejo de popa ofrece estiba, aunque aparenta erróneamente abrirse hacia el sistema de gobierno.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado incluyen como equipamiento habitual plotter cartográfico, piloto automático, bimini, paneles solares y agua caliente. Las adiciones más frecuentes son la mayor enrollable, ducha en bañera, inversor, hélice de proa, capota antirrociones, cubierta de teca y balsa salvavidas. Para el comprador, el grupo de energía y potencia es lo que más importa: los paneles solares y el inversor permiten vivir sin conexión a puerto, mientras que una hélice de proa facilita las maniobras en espacios reducidos dada la dirección ligera y con gran recorrido. El manejo de lonas y velas se centra en la combinación de mayor enrollable y capota antirrociones, siendo un winche eléctrico en la carroza una ayuda frecuente para la driza. La navegación está cubierta por el plotter cartográfico y el piloto automático; una balsa salvavidas se estiba en el asiento de la bañera a babor, que se eleva para introducir una auxiliar o la balsa. Los elementos de confort como el agua caliente y el traje para la ducha en bañera son útiles para vivir a bordo, pero la calefacción y el aire acondicionado pertenecen al nivel de mejoras menos comunes por parte de los armadores.
Qué inspeccionar
El espacio vacío entre el mamparo de popa y el espejo de popa en el Oceanis 37 parece dar acceso al sistema de gobierno, pero no lo hace; el acceso real parece requerir un desmontaje parcial del techo, así que confirme si los propietarios anteriores han modificado esto. La escalera del tambucho cuelga sobre el tercio de los cuatro peldaños sobre pistones de gas para exponer la parte delantera del motor, y los paneles del aseo y del camarote de popa revelan puntos de servicio laterales; verifique que estos pistones y paneles funcionen. El salón carece de una pasamanos longitudinal en el techo y utiliza tiras decorativas de acero inoxidable en los estantes que no son ni un violín ni un pasamanos; compruebe si existen pasamanos de seguridad adicionales instalados posteriormente. La hélice plegable de paso bajo redujo la velocidad absoluta al navegar de proa en las pruebas, por lo que evalúe el comportamiento al dar marcha atrás y considere actualizar la hélice. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Oceanis 37 aparece con regularidad en Estados Unidos, Grecia, Países Bajos, Francia, Martinica y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es la siguiente: confirmar la distribución (versión de tres camarotes armador frente a versión de dos camarotes con pañol de velas), verificar el estado de las modificaciones para facilitar el acceso al puesto de mando, probar el acceso al tambucho y al motor, inspeccionar los pistones de gas y los paneles, y navegar para evaluar el rendimiento de la hélice y el tacto del timón. Un ejemplar bien equipado con las mejoras habituales es un crucero práctico para tripulación reducida con un rendimiento que supera a su eslora.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Beneteau Oceanis 37. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 17 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 2 | 94.050 € | — |
| abr 25 | 2 | 127.874 € | +36.0% |
| may 25 | 2 | 82.500 € | -35.5% |
| jun 25 | 4 | 90.500 € | +9.7% |
| jul 25 | 7 | 98.500 € | +8.8% |
| ago 25 | 4 | 113.253 € | +15.0% |
| sept 25 | 18 | 96.221 € | -15.0% |
| oct 25 | 13 | 109.900 € | +14.2% |
| nov 25 | 7 | 101.699 € | -7.5% |
| dic 25 | 4 | 73.330 € | -27.9% |
| ene 26 | 15 | 111.568 € | +52.1% |
| mar 26 | 7 | 109.766 € | -1.6% |
| abr 26 | 25 | 87.500 € | -20.3% |
| may 26 | 1 | 127.874 € | +46.1% |
| jun 26 | 10 | 90.814 € | -29.0% |
| jul 26 | 12 | 102.128 € | +12.5% |
| ago 26 | 8 | 102.128 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Beneteau Oceanis 37 abarcan 17 países. Estados Unidos encabeza con 55 anuncios (46.2%), seguido de Grecia y Países Bajos.
Desglose por País
119 anuncios · 17 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 109.766 € | 55 | 15 | 46.2% |
| Grecia | 80.830 € | 14 | 4 | 11.8% |
| Países Bajos | 99.000 € | 11 | 3 | 9.2% |
| Reino Unido | 87.435 € | 7 | 2 | 5.9% |
| Francia | 86.950 € | 6 | 1 | 5.0% |
| Martinica | 85.000 € | 5 | 0 | 4.2% |
| Croacia | 71.500 € | 4 | 0 | 3.4% |
| Alemania | 73.500 € | 3 | 0 | 2.5% |
| Italia | 92.000 € | 3 | 0 | 2.5% |
| España | 87.316 € | 2 | 0 | 1.7% |
| Gibraltar | 81.661 € | 2 | 0 | 1.7% |
| Singapur | 98.695 € | 2 | 2 | 1.7% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Sun Sun Odyssey 37 | 37.44' | $ 80.000 | 132 | 41 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 37Estás aquí | — | $ 119.000 | 121 | 30 |
| Beneteau Oceanis 34 | 33.92' | $ 95.084 | 75 | 20 |
| Bavaria Yachts 37 | 37.89' | $ 75.739 | 57 | 19 |
| Nautitech 37 | 35.33' | $ 252.707 | 54 | 9 |
| Beneteau Oceanis 35 | 32.78' | $ 149.000 | 50 | 12 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 37.1 | 39.14' | $ 313.441 | 24 | 3 |
| Jeanneau Sun Sun Fast 37 | 37.4' | $ 69.912 | 22 | 3 |
| Jeanneau Sun Odyssey 37.1 | 37' | $ 64.567 | 17 | 6 |
| Grand Soleil 37 | 38.06' | $ 101.880 | 15 | 6 |
| Elan 37 | 37.17' | $ 108.364 | 13 | 3 |
