Bavaria Vision 46: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

La distribución estándar se ofrece en formatos de dos o tres camarotes, y las literas dobles de popa de la versión de tres camarotes se unen para formar una gran litera doble, una distribución práctica para familias o con historial de chárter. El tambucho desplazado conduce a un plan central elevado del salón y a una cocina con una isla central; cabe señalar que no hay una mesa de cartas dedicada, aunque la sección de sofá a babor se convierte en una mesa de cartas improvisada. La altura interior es de 7 pies completos a través del salón y el camarote de proa, pero se reduce por encima de la litera de estribor en el camarote de popa, un punto a comprobar en cualquier barco inspeccionado.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos en el mercado cuentan con hélice de proa, piloto automático, plotter cartográfico, winches eléctricos, AIS, inversor, vela mayor enrollable, agua caliente, plataforma de baño, balsa salvavidas, bimini y cubierta de teca como equipamiento habitual. Las adiciones más frecuentes incluyen calefacción, paneles solares, aire acondicionado, un spinnaker asimétrico, ducha en bañera, radar, una configuración de velas para tripulación reducida y baterías de litio. Para el comprador, el conjunto de energía y potencia —inversor, paneles solares, bancos de litio— determina si puede estar fondeado sin depender del generador; los elementos de lona y maniobra de velas, como la mayor enrollable y el bimini, son importantes para el uso tropical; y el equipo de navegación (plotter cartográfico, AIS, radar) debe comprobarse en función de la antigüedad del casco. Una potabilizadora o un Code Zero son mejoras menos comunes por parte de los propietarios que equipamiento estándar.

Qué inspeccionar

La revisión de Yachting World reveló que los cantos de contrachapado y el vetao de las uniones del barco estaban completamente libres de sellador, por lo que se debe inspeccionar el ajuste de los trancaniles y los bordes del plan en busca de hinchazón o decoloración por humedad. Se observó que el material blanco de algunos paneles verticales se ensuciaba con facilidad, y la capota elevable está a la altura de la frente; comprobar si el bastidor y el tejido presentan grietas o daños por rayos UV. Confirme que el mecanismo del espejo de popa abatible y los pistones de la bancada central de popa funcionen con suavidad, y compruebe que las patas telescópicas de la mesa de la bañera se asienten correctamente en sus garras. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, Malta, Sint Maarten (parte holandesa), Islas Vírgenes Británicas, España y Dinamarca. Para una lista de comprobación antes de la compra: confirme la distribución (versión de dos o tres camarotes, historial de chárter); pruebe las hélices de atraque y la palanca de control; inspeccione el contrachapado sin tratar y los paneles blancos; utilice el espejo de popa y la mesa de la bañera; verifique que las actualizaciones energéticas y de navegación, tan habituales, estén funcionales; y mida la altura interior libre en el camarote de popa según sus necesidades.