Grand Soleil 46 LC: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las configuraciones de tres camarotes de armador dominan entre los veleros usados Grand Soleil 46 LC, aunque también existen versiones de dos camarotes y son comunes los barcos procedentes de chárter. La distribución estándar sitúa un camarote doble principal en la línea de crujía a proa con baño privado, dos camarotes de popa y un segundo aseo que funciona como ropero para ropa húmeda. Un salón elevado con tambucho desplazado da acceso a una cocina más grande, y al prescindir de los cofres de los bancos de la bañera, se logró una altura interior real en los camarotes de popa. Los compradores deben tener en cuenta que las puertas son sorprendentemente estrechas a pesar de la sensación de amplitud, y que la mesa de cartas se pliega para convertirse en una litera sofá sin respaldo ni privacidad.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos cuentan con un potente inventario de crucero: plotter cartográfico, piloto automático, inversor, aire acondicionado, AIS, radar, hélice de proa, cubierta de teca, balsa salvavidas, bimini, agua caliente, congelador, winches eléctricos, vela mayor enrollable, baterías de litio, paneles solares, calefacción y potabilizadora se instalan habitualmente. Para la independencia energética, la combinación de litio y paneles solares con inversor importa más que los detalles de confort. Las adiciones más habituales para el manejo de las velas incluyen un Code Zero y un foque autovirante como ayuda para navegar con vientos portantes, además de un spinnaker y una configuración para tripulación reducida; también aparecen con frecuencia una lavadora, plataforma de baño y ducha en bañera. El espejo de popa hidráulico y el molinete bajo cubierta eran estándar, por lo que conviene verificar su funcionamiento en lugar de considerarlos mejoras opcionales.

Qué inspeccionar

Los compartimentos de los bancos a popa en la bañera son demasiado pequeños para la cantidad de cabos que se manejan al navegar, por lo que hay que comprobar si hay desgaste por rozamiento o estibadas improvisadas por parte de anteriores propietarios. Las puertas estrechas no muestran fallos estructurales pero afectan a la habitabilidad, y la falta de separación en el camarote de cartas es inherente. El timón neutro y la posición del mástil posiblemente a proa son observaciones de prueba más que defectos; aun así, confirme la altura libre del arco y de la botavara, así como el estado de los sellos de la plataforma hidráulica. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos veleros suelen aparecer en Italia, Alemania, las Islas Vírgenes de los Estados Unidos y las Islas Vírgenes Británicas. Para un Grand Soleil 46 LC de segunda mano, verifique la plataforma de baño hidráulica y el molinete bajo cubierta, confirme que el tamaño del cofre de cabos de la bañera se adapte a su plan de vela, inspeccione la anchura de la entrada de la cabina según sus necesidades y confirme si cuenta con el potabilizadora opcional y el inventario de baterías de litio y paneles solares si tiene previsto realizar cruceros a largo plazo.