Bavaria Vision 46 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Standardaufteilung wird im Zwei- oder Drei-Kabinen-Format angeboten, wobei die beiden achteren Kojen der Drei-Kabinen-Version zu einer großen Doppelkoje zusammengelegt werden können – eine praktische Aufteilung für Familien oder mit Charter-Historie. Der versetzte Niedergang führt hinab zu einem erhöhten zentralen Salonboden und einer Pantry mit einer Inselküche; es gibt keine separate Navigationsecke, obwohl der Sofabezirk an Backbord zur Not als provisorischer Kartentisch umgebaut werden kann. Die Stehhöhe beträgt im Salon und in der Vorschiffskabine volle 2,13 Meter (7 Fuß), ist aber über der Steuerbordkoje in der Achterkabine eingeschränkt – ein Punkt, den bei jeder Besichtigung zu prüfen ist.

Ausstattung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einem Bugstrahlruder, Autopilot, Kartenplotter, elektrischen Winschen, AIS, Wechselrichter, Rollgroßsegel, Warmwasser, Badeplattform, Rettungsinsel, Bimini und Teakdeck als Standardausstattung versehen. Häufige Zusatzkomponenten sind Heizung, Solaranlage, Klimaanlage, ein asymmetrischer Spinnaker, Cockpitschaum, Radar, eine Segelausrüstung für kleine Crews und Lithium-Batterien. Für den Käufer ist die Energie- und Stromversorgung – bestehend aus Wechselrichter, Solaranlage und Lithium-Bänken – entscheidend, um auch ohne Generator vor Anker zu liegen; Beschattung und Segelhandling wie das Rollgroßsegel und das Bimini sind für den Einsatz in tropischen Revieren wichtig; und die Navigationsausrüstung (Kartenplotter, AIS, Radar) sollte im Verhältnis zum Alter des Rumpfes überprüft werden. Ein Wassermacher oder Code Zero gehören eher zu den selteneren Eigen-Upgrades der Eigner als zur Standardausrüstung.

Was zu inspizieren ist

Die Prüfung von Yachting World ergab, dass die Sperrholz-Kanten und Endfurniere des Bootes völlig ohne Klarlack versiegelt waren. Überprüfen Sie daher die Schrankleisten und die Kanten der Bodenbretter auf Schwellung oder Verfärbungen durch Feuchtigkeit. Das weiße Material einiger vertikaler Paneele neigte dazu, sich schnell zu verunreinigen, und der erhöhte Sprayhood steht in Kopfhöhe – prüfen Sie den Rahmen und das Tuch auf Risse oder UV-Schäden. Stellen Sie sicher, dass der Klappmechanismus des Spiegels und die Federn der zentralen Achterbank problemlos funktionieren, und überprüfen Sie, ob die teleskopierbaren Beine des Cockpittisches korrekt in ihren Füßen sitzen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in den USA, auf Malta, in Sint Maarten (niederländischer Teil), auf den Britischen Jungferninseln, in Spanien und Dänemark auf. Für eine Kaufprüfung sollten Sie: die Aufteilung (Zwei- oder Drei-Kabinen-Layout, ehemalige Charterhistorie) bestätigen, die Landestutzen und das Joystick testen, unbehandelten Sperrholz und weiße Paneele inspizieren, den Spiegel und den Cockpittisch bedienen, prüfen, ob die häufig vorgenommenen Upgrades bei Energie und Navigation funktionsfähig sind, und die Stehhöhe in der Achterkabine an Ihre Bedürfnisse anpassen.