Guía del comprador del Formosa 46
Buscar en el mercado de ocasión un Formosa 46 significa encontrar un diseño Peterson de 45 pies construido en Taiwán a finales de los setenta, un crucero de fibra de vidrio con quilla de aleta y un calado documentado de entre 6,46 y 6,76 pies que lo limita a puertos deportivos más profundos. Se trata de un casco de desplazamiento pesado con una relación lastre-desplazamiento del 30 % y una unión tridimensional de casco, cubierta y camarote; los compradores lo encontrarán repartido por varias regiones de navegación, en lugar de estar concentrado en un único puerto base.
Distribuciones en el mercado de ocasión
El Formosa 46 se construyó con un casco, cubierta y carroza independientes unidos como una unidad de tres piezas, y la cubierta lleva el sándwich de fibra de vidrio y contrachapado de la marca con forro de teca. Por debajo de la línea de flotación, el casco es de fibra de vidrio maciza sin núcleo. La manga de 12,92 pies para una eslora de 45 pies ofrece una planta habitable espaciosa para un crucero de tamaño medio. Lo que es constante en los barcos supervivientes es la quilla de aleta y la sustancial superficie mojada de unos 570 pies cuadrados.
Equipamiento y mejoras habituales
En el mercado de ocasión, el Formosa 46 suele venir equipado de serie con inversor, calefacción, radar, plotter cartográfico, paneles solares, hardtop, pescantes para auxiliar, piloto automático y balsa salvavidas. Las adiciones más frecuentes incluyen aire acondicionado, agua caliente, capota antirrociones y plataforma de baño. Para el comprador, el conjunto de energía —inversor, paneles solares y, a veces, baterías de litio como mejora del propietario— determina si el velero puede mantener una vida independiente sin necesidad de reconstruir un generador. La navegación y la seguridad suelen combinar el radar y el plotter cartográfico con el piloto automático y la balsa salvavidas, mientras que el hardtop y los pescantes apuntan a un estilo de crucero dependiente de la embarcación auxiliar. Una vela mayor enrollable o un gennaker aparecen más bien como mejoras opcionales de los propietarios que como equipamiento de fábrica.
Qué inspeccionar
La construcción utiliza un sistema de unión de tres piezas para el casco, la cubierta y la carroza. Los veleros Formosa 46 se construyeron utilizando un sistema de unión de tres piezas que unía un casco, una cubierta y una carroza separados; inspeccione esa línea de costura en busca de separación o filtraciones en la cubierta de teca en los sujetadores, ya que la cubierta es un sándwich revestido con teca. El casco por debajo de la línea de flotación es de fibra de vidrio maciza, por lo que la podredumbre del núcleo no es un problema bajo el agua, pero el calado de 6,46–6,76 pies significa que el barco solo puede entrar en puertos deportivos importantes, ya que el calado es de unos 1,97 a 2,07 metros (6,46 a 6,76 pies) dependiendo de la carga; confirme la unión casco-quilla y cualquier daño previo por varada. Con una tasa de inmersión de 1.782 libras por pulgada, revise si hay signos de sobrecarga en la sentina y en los miembros estructurales. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos se encuentran en Estados Unidos, México, Grecia, República Dominicana y Malasia. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar la integridad de la unión de tres piezas, verificar el arraigo de la quilla dada la profundidad, evaluar la capacidad de las placas solares y del inversor para su plan de navegación, y presupuestar el mantenimiento de la cubierta de teca. El Formosa 46 recompensa al comprador que desea un casco diseñado por Peterson con una manga a escala de crucero y un perfil documentado de estabilidad en alta mar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Formosa 46. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 8 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jun 25 | 3 | 59.971 € | — |
| jul 25 | 1 | 76.262 € | +27.2% |
| sept 25 | 2 | 59.971 € | -21.4% |
| oct 25 | 1 | 50.620 € | -15.6% |
| nov 25 | 1 | 90.000 € | +77.8% |
| ene 26 | 1 | 50.620 € | -43.8% |
| jun 26 | 3 | 150.143 € | +196.6% |
| jul 26 | 2 | 47.145 € | -68.6% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Formosa 46 abarcan 4 países. México encabeza con 4 anuncios (50.0%), seguido de Estados Unidos y República Dominicana.
Desglose por País
8 anuncios · 4 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| México | 55.296 € | 4 | 0 | 50.0% |
| Estados Unidos | 47.145 € | 2 | 2 | 25.0% |
| República Dominicana | 150.143 € | 1 | 1 | 12.5% |
| Grecia | 90.000 € | 1 | 0 | 12.5% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
3 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Peterson 46Estás aquí | — | $ 69.900 | 10 | 5 |
| Oyster Yachts 46 | 46' | $ 603.655 | 6 | 1 |
| Moody 46 | 46.13' | $ 263.111 | 6 | 2 |