Poradnik kupującego Bali 4.1
Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Bali 4.1 oznacza zapoznanie się z katamaranem z linii Bali stoczni Catana, zaprojektowanym przez Olivier Poncin i Xavier Faÿ, budowanym od 2019 roku jako najmniejszy z czteromodłowej floty tej marki. Jest to jacht turystyczny stworzony z myślą o czarterze, wyposażony w sztywny pokład dziobowy, stałe kile oraz przesuwną burtę, która otwiera salon na kokpit dziobowy. Zrozumienie typowych układów wnętrza, standardowego wyposażenia oraz kilku szczegółów konstrukcyjnych lub organizacji przestrzeni pozwoli podjąć świadomą decyzję o zakupie.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Wersje czterokabinowe z czterema toaletami są częściej spotykane na rynku wtórnym, ale dostępne są również układy trzykabinowe, a egzemplarze pocharterowe nie są rzadkością. Układ czterokabinowy najlepiej nadaje się do czarteru, podczas gdy wersje trzykabinowe z dwiema lub trzema toaletami oferują przestronny apartament armatora na lewej burcie z dużą podwójną koją rufową oraz osobną kabiną prysznicową na dziobie. Pod pokładem jacht oferuje koje wyspowe oraz dziobową część kadłuba armatorskiego, opisywaną jako przytulna w trudnych warunkach pogodowych. Rufowa kanapa Maxi Lounge i bar serwisowy to elementy, które należy zweryfikować osobiście, ponieważ definiują one przestrzeń mieszkalną typu „wnętrze-poza-wnętrzem” modelu 4.1.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Większość jachtów na rynku posiada w standardowym wyposażeniu nawigator graficzny, kabestany elektryczne, autopilota, bimini oraz panele słoneczne. Często spotyka się również falownik, klimatyzację, prysznic w kokpicie, odsalarkę oraz żurawiki do pontonu, co wspólnie wskazuje na jacht przygotowany do długich, samodzielnych rejsów. Mniej powszechne, ale godne uwagi jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli są ciepła woda, AIS, fok samozwrotny, tratwa ratunkowa i radar. Dla kupującego zestaw urządzeń zasilania i energii – falownik, panele słoneczne i odsalarka – decyduje o tym, jak długo można pozostać z dala od kei; natomiast zestaw elementów pokładowych i obsługi – bimini oraz żurawiki – wpływa na codzienny komfort i łatwość obsługi pontonu.
Co sprawdzić
Układ żurawików wymaga demontażu silnika zaburtowego przed podniesieniem pontonu, po czym bączek opiera się pod kątem na jednym z tubowych kotwiczników. Należy zweryfikować, czy żurawiki, konstrukcja siedziska na pawęży oraz powiększone szafki boczne nie wykazują śladów naprężeń lub modyfikacji wynikających z tego sposobu przechowywania. Stałe kile mieszczą się w wodoszczelnych wnękach na dnie kadłuba, które służą również jako zbiorniki wody szarej; należy skontrolować te wnęki i ich uszczelnienia pod kątem przecieków lub wcześniejszych napraw. Odsuwane drzwi salonu powinny otwierać się ręcznie bez zahaczeń, a komory silnikowe – chwalone za doskonały dostęp – powinny zostać otwarte w celu sprawdzenia przekładni Saildrive Volvo Penta i otaczającej je struktury. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Te katamarany pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Grecji, Francji, Chorwacji, Włoszech i Hiszpanii. Lista kontrolna przed zakupem: potwierdź, czy układ wnętrza to czterokabinowa wersja pocharterowa, czy prywatna trzykabinowa; sprawdź działanie paneli słonecznych, falownika i odsalarki; przetestuj sekwencję chowania żurawików i pontonu; skontroluj gniazda kilu oraz zbiorniki wody zaburtowej; przetestuj przesuwną drzwię salonu i rufową grodź. Dobrze utrzymany 4.1 nagradza kupującego przestrzenią, łatwością obsługi i bezproblemowym dostępem do silnika.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Bali 4.1. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 14 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| lut 25 | 1 | 1 742 944 zł | — |
| maj 25 | 2 | 1 638 104 zł | -6.0% |
| cze 25 | 4 | 1 488 989 zł | -9.1% |
| lip 25 | 3 | 1 723 965 zł | +15.8% |
| sie 25 | 1 | 1 855 136 zł | +7.6% |
| wrz 25 | 11 | 1 703 630 zł | -8.2% |
| paź 25 | 2 | 1 681 788 zł | -1.3% |
| gru 25 | 1 | 1 659 946 zł | -1.3% |
| sty 26 | 5 | 1 682 740 zł | +1.4% |
| mar 26 | 6 | 1 550 736 zł | -7.8% |
| kwi 26 | 37 | 1 638 052 zł | +5.6% |
| cze 26 | 12 | 1 649 010 zł | +0.7% |
| lip 26 | 4 | 1 499 081 zł | -9.1% |
| sie 26 | 5 | 1 356 348 zł | -9.5% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Bali 4.1 — kraje: 12. Prowadzi Grecja z 15 ogłoszeniami (19.0%), dalej Stany Zjednoczone i Chorwacja.
Podział: Kraj
79 ogłoszeń · kraje: 12| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Grecja | 1 659 945 zł | 15 | 3 | 19.0% |
| Stany Zjednoczone | 1 682 740 zł | 15 | 6 | 19.0% |
| Chorwacja | 1 311 413 zł | 13 | 3 | 16.5% |
| Francja | 2 164 481 zł | 10 | 0 | 12.7% |
| Włochy | 1 410 150 zł | 10 | 1 | 12.7% |
| Hiszpania | 1 856 518 zł | 7 | 0 | 8.9% |
| Korea Południowa | 2 190 983 zł | 2 | 1 | 2.5% |
| Turcja | 1 338 032 zł | 2 | 2 | 2.5% |
| Saint Vincent i Grenadyny | 1 499 081 zł | 2 | 2 | 2.5% |
| Australia | 1 776 631 zł | 1 | 0 | 1.3% |
| Kuba | 1 310 483 zł | 1 | 0 | 1.3% |
| Węgry | 1 790 994 zł | 1 | 0 | 1.3% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
11 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Voyage 4.2 | 42.13' | $ 605 865 | 161 | 21 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 41 | 40.78' | $ 185 000 | 111 | 23 |
| Catana Group 4.3 | 42.98' | $ 407 951 | 98 | 15 |
| Catana 4.1Jesteś tutaj | — | $ 440 000 | 83 | 21 |
| Lagoon 410 | 40.58' | $ 215 000 | 60 | 10 |
| Dufour 41 | 41' | $ 407 951 | 55 | 5 |
| Custom 41 | 42.08' | $ 103 153 | 53 | 14 |
| Lagoon 421 | 41.34' | $ 307 711 | 33 | 11 |
| Moody 41 DS | 41.08' | $ 645 599 | 23 | 0 |
| Fountaine Pajot FP 41 | 39.7' | $ 773 000 | 17 | 3 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375 000 | 11 | 2 |