Swan 43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Sparkman & Stephens·1967 – 1982·~67 hulls·Nautor
Swan 43 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
42.78' · 13.04 m
Verdr.
19.850 lbs · 9.004 kg
Erstes Baujahr
1967

Die Swan 43 gilt als eines der prägenden frühen Produkte der Zusammenarbeit von Nautor mit Sparkman & Stephens. Es handelt sich um eine in Finnland gebaute 42 Fuß 9 Zoll lange Slup, die Olin Stephens als Regatta/Fahrtenyacht nach den Regeln des Royal Ocean Racing Club entwarf. Sie wurde von 1967 bis 1982 mit 67 fertiggestellten Exemplaren produziert. Sie war das zweite Entwurf von Olin Stephens, das aus der NautorWerft hervorging, und das zweite Boot, das das Unternehmen je baute. In den USA wurde sie später als Palmer Johnson 43 vermarktet, um sie von der unabhängigen Swan 43 zu unterscheiden, die 1985 von Holland entworfen wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
71.296 €
Angebot, nicht Verkauf · 10 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
10 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
4
Vereinigte Staaten (50.0%) · Italien (30.0%) · Spanien (10.0%)

Aktuelle Inserate

10 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Swan 43 Kaufberatung

Der Kauf eines Swan 43 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, ein begrenztes Stück der Nautor-Geschichte zu verfolgen: 67 Boote, die zwischen 1967 und 1982 gebaut wurden, von Olin Stephens als Regatta-/Fahrtenyacht nach den Regeln des Royal Ocean Racing Club entworfen und in den USA als Palmer Johnson 43 verkauft wurden. Diese soliden GFK-Slups mit Holzverzierungen belohnen eine sorgfältige Inspektion, und die Gebrauchtflotte zeigt klare Muster in Aufteilung und Ausstattung, die ein Käufer vor dem Verhandeln verstehen sollte.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind die häufigere Konfiguration auf dem Wasser, obwohl beide Varianten zu finden sind. Ehemalige Charterboote sind üblich und lohnen einen genauen Blick auf Verschleißerscheinungen. Das Standard-Layout bietet acht Schlafplätze: eine V-Koje im Bug, zwei Salonsofakojen und zwei Wachkojen im Hauptsalon sowie eine Achterkabine mit Einzelkojen. Die L-förmige Pantry an Steuerbord vor dem Niedergang und die Navigationsecke an Backbord prägen den Innenraum, wobei sich die Nasszelle direkt achterlich der Bugkabine befindet. Die begrenzte Aufteilung nach modernen Maßstäben ist der Preis für die Regatta-Roots des Bootes.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind meist Teakdecks, Autopilot, asymmetrischer Spinnaker, Cockpit-Dusche, Radar und Kartenplotter vorhanden. Elektrische Winschen und eine Sprayhood kommen ebenfalls häufig vor. Käufer sollten das Energie- und Leistungskonzept abwägen – standardmäßig installierte Autopiloten und elektrische Winschen reduzieren die Belastung der Crew, während Lithium-Batterien eher selten als individuelle Upgrade des Eigners auftauchen. Bei den Segeln dominieren der asymmetrische Spinnaker und die Sprayhood; Rollgroßsegel und Bimini sind seltener anzutreffen. Für die Navigation sorgen meist Radar und Kartenplotter. Komfortmerkmale wie Klimaanlage und Warmwasser sind selten nachgerüstet, was man bei der Einschätzung der Klimazugehörigkeit berücksichtigen sollte.

Was zu inspizieren ist

Der Ruderbruch von Runn auf halbem Weg über den Atlantik im Jahr 1969 bleibt das Hauptaugenmerk: Das originale Skeg-aufgehängte Ruder und die Drei-Rad-Steuereinrichtung mit Trimmklappen sind Schwachpunkte. Überprüfen Sie den Ruderschaft und den Ruderquadranten gründlich. Ein wasserdichtes Schott trennt den Vorpiek vom Ankerkasten, prüfen Sie dessen Integrität. Bei restaurierten Exemplaren sollten Sie bestätigen lassen, ob Teakdeck und Motor wie bei Runn vier Jahre vor ihrem Refit ausgetauscht wurden, und die Bugmodifikation mit einer doppelten Ankerrolle untersuchen, die gleichzeitig als Buggeschützhalterung dient. Runns Rumpf war strukturell gesund und frei von Osmose – ein Maßstab für die Erwartungen bei einer Besichtigung. (2)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Typische Märkte für die Swan 43 sind die Vereinigten Staaten, Italien, die Türkei, Portugal, Spanien und die Niederlande. Bei Besichtigungen sollten Sie die Trimmklappensteuerung und das Ruder überprüfen, den Ersatzhistorie von Teakdeck und Motor bestätigen, das Wasserschott überprüfen und bei ehemaligen Charterbooten die Verschleißerscheinungen im Layout beurteilen. Eine kurze Checkliste für Käufer:

  • Untersuchen Sie das Skeg-aufgehängte Ruder und die Trim-Tab-Schaltung mit Drei-Rad-Steuerung
  • Überprüfen Sie das wasserdichte Vorpiekschott
  • Bestätigen Sie Teakdecks und Ersatztermine für den Motor
  • Prüfen Sie eventuellen Verschleiß aus dem Charterbetrieb
  • Passen Sie die Ausstattungsstufe an den geplanten Einsatzzweck an (Standard- vs. gelegentliche Upgrades)

Wo sie gelistet sind

Swan 43 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 5 Inseraten (50.0%), gefolgt von Italien und Spanien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

10 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten52.671 €5050.0%
Italien82.895 €3030.0%
Spanien1.277.638 €1010.0%
Türkei93.736 €1010.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Dufour Classic 4343'$ 61.688293
Hans Christian 4342.62'$ 154.500249
Slocum 4342.5'$ 98.500204
Contest Yachts 4342.65'$ 174.425123
Swan 43Du bist hier—$ 79.864100
Baltic 4343.34'$ 140.200102

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Swan 43?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Swan 43 in den letzten 12 Monaten liegt bei 71.296 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Swan 43 Segelboote stehen zum Verkauf?+
10 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Swan 43 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Swan 43 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (50.0%), Italien (30.0%), Spanien (10.0%).
04Bekommen Swan 43 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 100% der Swan 43 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 3.5% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Swan 43 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Dufour Classic 43, Hans Christian 43, Slocum 43. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.