X-Yachts X-43 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Zwei Innenraumvarianten dominieren das Gebrauchtbootmarktangebot. Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind keine Seltenheit. Die Standardaufteilung platziert die Eignerkabine im Vorschiff mit eigener Nasszelle, während zwei spiegelbildliche Achterkabinen jeweils eine Doppelkoje beherbergen. Eine Version mit vier Kabinen wurde ebenfalls ab Werft angeboten. Die Sitze im Salon sind um einen Esstisch gruppiert, der nur über eine Seebestuhlung verfügt. Ein Käufer, der auf See an Bord wohnt, sollte daher mit dem Einbau einer Leesegelplane rechnen. Die Stehhöhe im Hauptsalon beträgt knapp über 1,80 Meter.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Teakdecks und ein Autopilot sind üblich, und viele Boote verfügen auch über elektrische Winschen, einen Kartenplotter und eine Kabinenheizung als häufige Ausstattungsmerkmale. Seltener, aber dennoch lohnenswert zu prüfen, sind ein Wechselrichter, AIS und eine Einrichtung für das Segeln mit kleiner Crew. Für einen Käufer reduzieren die elektrischen Winschen und der Autopilot die Arbeitsbelastung der Crew auf einem Boot, dessen Großschot und Traveller bereits nahe am Steuerstand geführt werden, erheblich. Eine Heizung ist auf den nordeuropäischen Märkten, auf denen viele dieser Boote segeln, von großer Bedeutung. AIS und eine vereinfachte Ausrüstung für kleine Crews sind die Upgrades, die eine ohnehin aufgeräumte Plicht in ein echtes Boot für Einhand- oder Zweihand-Passagen verwandeln.

Was zu inspizieren ist

Die strukturelle Bauweise ist beruhigend: Die Werft verwendete im Kiel, am Ruder und an den Durchführungen für Anker und Taue festes GFK statt eines Sandwichkerns. Die Stahl-I-Träger der Bodengruppe bilden das zentrale Hebelement, daher sollte man auf Spannungen im Rumpf um diese Struktur achten. Ein betrieblicher Punkt, der überprüft werden muss, ist die integrierte Staufläche des Standard-Spray Dodgers und die Griffe der Winschen auf dem Kajütdach, die nach Tests bei Reffen dazu neigten, den Spritzschutz zu verdecken – bestätigen Sie, dass der Spritzschutz während eines vollständigen Reffvorgangs die Griffe nicht blockiert. Der Ruderschaft besteht aus massivem Aluminium, das Ruderblatt ist mit Sandwichkern aus E-Glas gefertigt; prüfen Sie das Gefühl der Ruderlager auf Spiel. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen regelmäßig im Vereinigten Königreich, Frankreich, den Niederlanden, Belgien, Australien und Kroatien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Aufteilung (Eignerversion mit drei Kabinen gegenüber vier Kabinen), überprüfen Sie die Freiheit zwischen Sprayhood und Winschenkurbel beim Reffen, prüfen Sie das Stahl-I-Träger-Gerippe auf Rumpfbelastungen und entscheiden Sie, ob elektrische Winschen und Heizung bereits installiert sind oder eingeplant werden müssen. Die X-43 belohnt den Käufer, der einen schnellen, leisen Rumpf mit einem sauberen Deck und einem fertigen Teak-Innenraum einer maximalen Charter-Koje vorzieht.