Swan 37 Kaufberatung
Der Kauf einer Swan 37 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, eine Baureihe von 59 Booten zu verfolgen, die von 1970 bis 1974 gebaut wurden, von denen etwa sechzig noch existieren und nur eine Handvoll in den USA den Namen Palmer&Johnson 37 trägt. Sie ist eine Sparkman & Stephens GFK-Renn- und Fahrtenyacht mit einer Länge über alles von 36,35 Fuß, und das Angebot auf dem Markt ist so klein, dass jeder Kauf ein bedachtes, geduldiges Unterfangen ist und nicht zu einem schnellen Vergleichsbummel wird.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Charter-Vier-Kabinen-Aufteilungen sind die häufigere Version auf dem Markt, obwohl beide Layouts verfügbar sind und Ex-Charterboote ein gängiges Bild bieten. Der ursprüngliche S&S-Innenraum konzentriert sich auf eine gemütliche, warme Dinette mittschiffs, wobei das Kabinenvolumen bewusst zugunsten des schmalen Bugs und des hohen, schmalen Hecks geopfert wurde – eine Charter-Umstellung auf vier Kabinen tauscht also einen Teil dieser warmen Zentralität gegen mehr Schlafplätze ein. Käufer sollten früh entscheiden, ob der ursprüngliche Plan mit der geselligen Mitte oder das Charter-Layout mit mehr Kabinen zu ihrem Einsatzzweck passt.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist eine Swan 37 meist mit Autopilot, Kartenplotter, Rettungsinsel, Radar, AIS, einer Einhand-Segelbedienung, Kabinenheizung, Wechselrichter und Starlink ausgestattet. Zusammen bedeuten diese Komponenten, dass ein Käufer moderne Navigation und Energiekomfort erwarten kann, ohne sofortige Investitionen tätigen zu müssen. Seltener anzutreffende Nachrüstungen durch Eigner sind unter anderem Lithium-Batterien, Gennaker oder Spinnaker, ein Gefrierschrank, Warmwasser, Teakdecks und eine Cockpitschaufel – alles Zeichen dafür, dass der Eigner das Boot für Langstrecken- oder komfortables Fahrtensegeln genutzt hat. Die werksseitige Serviceelektrik bestand aus einem 12-Volt-, 105-Ah-System mit einem 25-PS-Volvo Penta MD2B-Motor, sodass Energie-Upgrades vor allem für Segler wichtig sind, die die gesamte moderne Ausrüstung betreiben.
Was zu inspizieren ist
Der Rumpf der Swan 37 ist aus GFK gefertigt, mit wichtigen Bugsektionen und einem sehr schmalen, hohen Heck, dessen Linien sich erst bei Wind und Geschwindigkeit verjüngen; überprüfen Sie diese hohen Heckflächen und die Bugbereiche auf Spannungen oder Reparaturen, da die Quellen ihre Konfiguration beschreiben. Das Ruder ist mit einer speziellen, verstellbaren Trimmklappe („Tail“) ausgestattet, die von der America's Cup Intrepid-Lösung von S&S abgeleitet ist, und ihr Antriebssystem sollte auf freien Lauf und Korrosion untersucht werden. Mit den Originalkapazitäten von 26,4 Gallonen Diesel und 47,5 Gallonen Wasser sollten Sie den Zustand der Tanks und die Nennleistung des MD2B-Motors von 2.500 U/min überprüfen, anstatt von größeren Tankvolumina auszugehen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die Swan 37 sind das Vereinigte Königreich, Finnland und die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer lautet das Fazit einfach: Klären Sie den Layout-Typ (Charter-Vier-Kabinen-Version gegenüber der Originalversion), überprüfen Sie das Ruder mit Trimmklappen sowie die Struktur von Bug und Heck und planen Sie im Budget ein, ob die Navigationselektronik und die Energiesysteme bereits die üblicherweise installierte Suite enthalten oder Ihre eigenen Anschaffungen erfordern.
- Entscheiden Sie sich zwischen den gängigen ehemaligen Charter-Vier-Kabinen-Layouts und den selteneren Original-Dinette-Layouts
- Überprüfen Sie die Rudertrimmklappen sowie die schmalen Bereiche im hohen Heck und im vorderen Bereich des Bootes
- Prüfen Sie den Zustand der Volvo Penta MD2B-Maschine und der 12 V / 105 Ah-Service-Batterie im Vergleich zu eventuellen Lithium- oder Wechselrichter-Upgrades
- Rechnen Sie mit häufig installiertem Navigationssystem und Komfortausrüstung; betrachten Sie Teakdecks oder Warmwasser als Upgrades durch den Eigner
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Swan 37. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 6 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 68.828 € | — |
| Dez. 25 | 1 | 68.828 € | 0.0% |
| März 26 | 1 | 68.828 € | 0.0% |
| Apr. 26 | 1 | 68.828 € | 0.0% |
| Juni 26 | 1 | 65.028 € | -5.5% |
| Juli 26 | 1 | 69.030 € | +6.2% |
Wo sie gelistet sind
Swan 37 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 4 Inseraten (66.7%), gefolgt von Finnland.
Land-Aufschlüsselung
6 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 68.828 € | 4 | 0 | 66.7% |
| Finnland | 67.029 € | 2 | 2 | 33.3% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
7 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tartan 37 | 37.29' | $ 47.000 | 73 | 27 |
| Hallberg-Rassy 37 | 37.14' | $ 243.680 | 27 | 6 |
| Hunter 37 | 37' | $ 19.900 | 20 | 6 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 1 |
| Sunbeam 37 | 37.57' | $ 150.359 | 13 | 3 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 1 |
| Swan 37Du bist hier | — | $ 80.190 | 6 | 2 |