Swan 37 买家指南
在二手市场上选购 Swan 37,意味着要寻找从 1970 年到 1974 年间建造的 59 艘系列帆船。目前美国仍有大约六十艘现存,其中少数仍保留着 Palmer&Johnson 37 的名称。这是一款由 Sparkman & Stephens 设计、船体总长 (LOA) 为 36.35 英尺的玻璃钢赛巡航两用帆船。由于市场上的在售数量较少,任何购买决策都需要深思熟虑和耐心等待,而不是一场快速的比价购物。
二手市场上的布局
在租赁版四舱布局是二手交易市场上更常见的版本,不过两种布局均有供应,且前租赁船非常常见。原装 S&S 内饰以船中部温馨、温暖的餐桌区为中心,刻意牺牲了狭窄船首和高窄船尾处的船舱容积——因此,四舱租赁改装版用部分温馨的中央特色换取了更多的床位数量。买家应尽早决定,是选择适合社交的中部原始布局,还是更适合多睡位的租赁布局。
船载设备与常见升级
在二手市场上,Swan 37 常配备自动驾驶仪、海图绘图仪、救生筏、雷达、AIS、少人操作配置的帆具系统、船舱暖气、逆变器和 Starlink。这些配置意味着买家无需立即投入资金即可获得现代化的导航和能源便利。较少见的船主自行加装设备包括锂电池、Gennaker 帆或球帆、冰箱、热水系统、柚木甲板和驾驶舱淋浴——每一项都表明船主将这艘船向远洋或舒适巡航方向进行了升级。原厂服务电源系统为 12 伏、105 安时的系统,搭配 25 马力的 Volvo Penta MD2B 发动机,因此对于运行全套现代设备的用户来说,能源升级尤为重要。
检查要点
Swan 37 的船体为玻璃钢材质,具有重要的船首部分和非常窄且高的船尾(其线条只有在有风和有速度时才会下沉);由于来源描述了它们的配置,请检查这些高船尾表面和船首区域是否有应力或修复痕迹。舵上带有源自 S&S America's Cup Intrepid 解决方案的专用可调配平板“尾部”,应检查其传动装置是否运动自如且无腐蚀。原装容量为 26.4 加仑柴油和 47.5 加仑水,请核实油箱状况以及 MD2B 2,500 转/分的额定转速,而不要假设升级了容量。 (1)
市场保有量与买家建议
Swan 37 的典型市场包括英国、芬兰和美国。对于买家而言,关键要点非常明确:确认布局类型(租赁版四舱布局与原装布局),核实配重舵以及船首/船尾结构,并根据导航和能源设备是否已包含常用套件来做好预算,或者评估是否需要自行添置。
- 在常见的退役租赁版四舱布局与较罕见的原装餐桌椅布局之间做出选择
- 检查舵叶配平片以及狭窄的高干舷船尾/重要的船首区域
- 确认 Volvo Penta MD2B 发动机及 12 V / 105 Ah 服务电源,以评估是否进行了锂电池或逆变器升级
- 预期配备常见的导航和舒适装备;将柚木甲板或热水系统视为船主的升级项目
价格与数量趋势
Swan 37 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥538,868 | — |
| 25年12月 | 1 | ¥538,868 | 0.0% |
| 26年3月 | 1 | ¥538,868 | 0.0% |
| 26年4月 | 1 | ¥538,868 | 0.0% |
| 26年6月 | 1 | ¥509,153 | -5.5% |
| 26年7月 | 1 | ¥540,488 | +6.2% |
挂牌平台分布
可比型号
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