Prout Quest 33 — Informationen, Bewertung, technische Daten

Prout·1971·Prout & Sons
Prout Quest 33 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Katamaran · zwillingskiel
Rigg
Kutter
LOA
33' · 10.06 m
Verdr.
9.520 lbs · 4.318 kg
Erstes Baujahr
1971

Die Prout Quest 33 ist ein 33FußKatamaran, der von Prout & Sons im Jahr 1971 auf den Markt gebracht wurde. Mit einer Länge in der Wasserlinie von 29,5 Fuß und einer Breite von knapp über 14 Fuß zeichnen sich ihre Verdrängung von 9.520 Pfund und ihr Kenterungsverhältnis von 2,7 als stabile Fahrtenyacht für Küsten und Binnengewässer aus. Das Design weist einen maximalen Tiefgang von nur 2,5 Fuß auf.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
33 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
29,5 ft
Breite
14,33 ft
Tiefgang
2,5 ft
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Glasfaser
Rumpfart
Katamaran
Kielart
Zwillingskiel
Ballast
Verdrängung
9.520 lbs
Wasserkapazität
65 gal
Kraftstoffkapazität

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
Kutter
Vorliek Großsegel
Unterliek Großsegel
Vorsegeldreieck Höhe
Vorsegeldreieck Basis
Vorstaglänge (geschätzt)
Segelfläche

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
165,55
Komfort-Ratio
13,9
Kenterungsverhältnis
2,7
Rumpfgeschwindigkeit
7,28 kn

Design und Konstruktion

Die Rumpfform mit einem Tiefgang von 2,5 Fuß ermöglicht es, das Boot mit einem Pfahl und einer Latte in flache, weiche Kanalufer zu schieben. Die Breite von unter fünf Metern, vermutlich nahe 4,54 Metern, bedeutet, dass sie sich mit nur Fendern und einer Auflageplatte vor den Schleusentoren durchschleusen lässt. Die Wasserkapazität von 65 Gallonen und ein Kraftstofftank aus Edelstahl vervollständigen die Ausrüstung; ein Eigner ließ den Tank komplett leeren. Große, flache Innenflächen mit wenigen Kurven machen den Austausch des Deckenhimmels unkompliziert. (1)

Rigg und Handhabung

An der Pinne bietet die Quest 33 ein kleines Steuerrad mit Sichtfenstern unmittelbar dahinter, die Gangschalter tief am Steuerstand und den Hebel zum Drehen des Außenborders direkt vor dem Skipper. Dieser Außenborder ermöglicht es, das Boot unter Segeln allein in einen Hafen zu steuern, ohne Motorunterstützung. Erste Katamaran-Eigner fanden sie leicht zu segeln, und bei Windstärken bis zu 6 Beaufort hielt ein Reff sie gut kontrollierbar, was nie Sorgen wegen schlechten Wetters bereitete. Auf raumen Kursen oder vor dem Wind ist sie komfortabel; am Wind ist ihre Bewegung ruckartig und unruhiger als bei einer Einrumpfyacht. (1)

Unterbringung

Die große Breite sorgt für flache, offene Räume; die kompakte Aufteilung der Steuerzentrale bringt die Hafenbedienung direkt an die Hand. Ihr geringer Tiefgang bedeutet, dass das Boot problemlos an Kanalufern oder Schleusen auf Binnenwasserstraßen festmachen kann.

Bekannte Schwachstellen

Ein einziger Punkt für den Eigner im Bereich Wartung ist der vorsorglich zu reinigende Kraftstofftank aus Edelstahl. Häufig wird von Eignern berichtet, dass sich das Boot am Wind etwas unruhig bewegt – ein typisches Phänomen bei flachen Mehrrumpfbooten.

Das Fazit

Die Prout Quest 33 ist ein flachgehender, kanaltauglicher Katamaran, der sich mit gerefften Segeln auf offenen Gewässern bewegt und kaum Anforderungen an einen Segelanfänger stellt.

Vorteile

  • Passt mit minimalem Seitenausleger durch Schleusen, wenn abgedeckt
  • Der 2,5-Fuß-Tiefgang ermöglicht das Anlanden an flachen Sandbänken mit Pfahl und Planken
  • Einfach einhand zu segeln; kann unter Segeln allein in den Hafen einfahren
  • Steuerbar bis zu einer Stärke von 6 Bft., wenn gerefft
  • Flache Oberflächen vereinfachen den Austausch des Deckenhimmels

Nachteile

  • Unruhigere, ungleichmäßigere Bewegungen am Wind als bei einem Einrumpfboot
  • Kleine Steuerrad mit Fenstern direkt dahinter schränkt die Sicht nach achtern ein

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