Design a konstrukce
Tvar trupu s ponorem pouhých 2,5 stopy umožňuje lodi snadno vplout do mělkých měkkých břehů kanálů pomocí kůlů a prkna, a její šířka pod pět metrů, pravděpodobně kolem 4,54 metru, znamená, že se do stavidel kanálů vejde pouze s pomocí fendrů a palubní desky na vnější straně. Vodní nádrž o objemu 65 galonů a palivová nádrž z nerezové oceli doplňují základní vybavení; jeden majitel měl nádrž dokonce vyčištěnou. Velké ploché vnitřní povrchy s minimem křivek usnadňují výměnu stropního čalounění. (1)
Oplachtění a ovládání
U kormidla nabízí Quest 33 malé kormidelní kolo s okny nedaleko za ním, páky převodových ústrojí nízko u kormidla a páku pro sklopení přívěsného motoru přímo před kormidelníkem. Tento přívěsný pohon umožňuje vplout do přístavu pouze pod plachtami bez pomoci motoru. Majitelé prvních katamaránů zjistili, že loď se snadno ovládá, a ve větru do síly 6 stupňů Beauforta udržovalo refování loď pod kontrolou, aniž by vyvolávalo obavy z počasí. Na boční nebo zadoboční vítr je pohodlná; při plavbě proti větru je její pohyb trhavý s větším poskakováním než u jednotrupé lodi. (1)
Ubytování
Velká šířka poskytuje ploché, otevřené prostory; kompaktní uspořádání kormidelního stanoviště má na dosah ruce ovládací prvky pro manévrování v přístavech. Mělký ponor znamená, že loď může bez problémů kotvit u břehů kanálů nebo proplouvat stavidly na vnitrozemských vodních cestách.
Známé problémy
Jediným bodem k údržbě je preventivní vyčištění nerezové palivové nádrže. Opakovaným postřehem majitelů je trhavý pohyb proti větru, což je nevyhnutelný důsledek mělkého tvaru vícetrupé lodi.
Verdikt
Prout Quest 33 je katamarán s mělkým ponorem vhodný pro plavbu na kanálech, který při refování překonává otevřenou vodu a neklade novému jachtaři velké nároky.
Klady
- Vhodná pro plavbu v kanálech s minimální boční volností při zajištění odlamovacími plováky
- Ponor 2,5 stopy umožňuje kotvení na mělkých měkkých březích pomocí kůlů a prkna
- Snadno se ovládá samostatně; do přístavu může vplout pouze pod plachtami
- Stabilní i v silném větru o síle 6 stupňů po zarefování
- Ploché povrchy usnadňují výměnu stropního čalounění
Zápory
- Trhavější pohyb proti větru než u jednotrupé lodi
- Malé kormidelní kolo s okny těsně za ním omezuje viditelnost dozadu
