Najad 340 Kaufberatung
Die Najad 340 auf dem Gebrauchtbootmarkt ist ein Ende der 1980er Jahre entworfenes Boot von Thorwald Karlsson, gebaut von Najad Varvet AB. Es handelt sich um eine schwedische Fahrtenyacht mit einer Länge von 33 Fuß und 6 Zoll, einem massiven GFK-Rumpf, einem GFK-Deck im Spritzgussverfahren und einem Blei-Flossenkiel. Sie wurde von 1987 bis 1994 produziert. Was man heute findet, ist eine schwere Fahrtenyacht für Küsten- und Hochseegewässer, deren Hauptattraktion für Käufer die strukturelle Einfachheit und ein traditionelles Zwei-Kabinen-Innere sind – nicht etwa moderne Leistungsdaten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede 340 teilt denselben Kernplan: Zwei Kabinen mit insgesamt 3+2 Kojen im Mahagoni-Innenausbau und ein Flossenkiel. Die Breite von 11,15 Fuß und die Verdrängung von 14.330 Pfund sorgen vor Anker für eine geräumige, stabile Plattform, und der Tiefgang von 5,25 bis 5,55 Fuß (lastabhängig) bedeutet, dass die meisten Exemplare in eine Standard-Yachtrampe passen. Die Dieselkapazität von 40 Gallonen und die Wasserkapazität von 53 Gallonen sind für die Bootsgröße ausreichend. Da der Entwurf über einen festgelegten Produktionszeitraum lief, handelt es sich beim Kauf um eine Reihe von fast identischen Schwesterschiffen und nicht um eine weit verzweigte Modellfamilie mit verschiedenen Layout-Varianten.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Der Bereich, in dem gebrauchte 340-Modelle stark voneinander abweichen, ist das Rigg. Ein 1990 gebautes Exemplar wurde mit einem im Jahr 1999 datierten Selden-Mast und einem Rollgroßsegel fotografiert, das ausdrücklich nicht zum Originalrigg gehörte. Daher sollte eine Rollgroßsegel-Ausstattung eher als Upgrade des Eigners denn als Werksausstattung angesehen werden. Die Antriebskraft kommt von einem Volvo Penta-Diesel – entweder der MD2003 oder der späteren MD2040 –, beide mit Wellenantrieb; der MD2003 wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 7,0 Knoten angegeben, der MD2040 mit berechneten 6,5 Knoten. Für einen Käufer sind die praktischen Fragen, ob der Motor das frühere oder spätere Volvo-Modell ist und ob Mast und Rollanlage original oder ein späteres Nachrüstmodul sind, das eine eigene Inspektion erfordert. (1)
Was zu inspizieren ist
Die einzige dokumentierte Kategorie von Nicht-Original-Komponenten ist das Rigg: Überprüfen Sie bei jedem Kandidaten das Baujahr des Mastes und die Herkunft des Rollgroßsegels, da ein Selden-Mast aus dem Jahr 1999 auf einem Rumpf aus dem Jahr 1990 ein bekanntes Beispiel für einen nachträglichen Austausch ist. Darüber hinaus sollten Sie den Kraftstofftank aus Edelstahl an den typischen Schwachstellen auf Korrosion untersuchen und das Gießdeck angesichts des Alters des Bootes auf Haarrisse im Gelcoat prüfen. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die regionale Verfügbarkeit ist nicht durch eine definierte Anzeigengruppe gekennzeichnet, sodass der Standort eher durch aktive Makler-Suchen als durch Annahmen bestätigt werden sollte. Für den Kaufinteressierten lautet die kurze Checkliste:
- Überprüfen Sie das Mastdatum und das Rollgroßsegel – wahrscheinlich ein Nachrüstmodul ab Werft, nicht Original
- Klären Sie, welcher Volvo Penta-Diesel verbaut ist (MD2030 vs MD2040) und wie viele Betriebsstunden er aufweist
- Inspezieren Sie den Edelstahl-Kraftstofftank und das Gussdeck auf altersbedingte Verschleißerscheinungen
- Rechnen Sie mit einem Tiefgang von 1,60–1,70 m und einem Mahagoni-Innenraum mit zwei Kabinen als Standard
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Najad 340. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 85.000 € | — |
| Okt. 25 | 1 | 110.000 € | +29.4% |
| Jan. 26 | 1 | 81.706 € | -25.7% |
Wo sie gelistet sind
Najad 340 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Italien führt mit 2 Inseraten (66.7%), gefolgt von Dänemark.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
11 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Najad 34 | 34.28' | $ 41.301 | 41 | 13 |
| Najad 390 | 38.55' | $ 138.622 | 38 | 0 |
| Najad 360 | 35.27' | $ 109.750 | 27 | 6 |
| Pacific Seacraft Crealock 34 | 34.08' | $ 105.000 | 21 | 6 |
| Sweden Yachts 340 | 34' | $ 62.787 | 18 | 5 |
| Najad 370 | 36.91' | $ 163.084 | 13 | 2 |
| Sweden Yachts C34 | 34' | $ 51.252 | 12 | 3 |
| Hallberg-Rassy 340 | 35.93' | $ 400.721 | 10 | 1 |
| Malö 34 | 34.78' | $ 67.937 | 9 | 2 |
| Sweden Yachts 370 | 36.58' | $ 138.622 | 8 | 1 |
| Najad 340Du bist hier | — | $ 99.015 | 3 | 0 |