Maple Leaf 42 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Maple Leaf 42 bedeutet, sich für ein von Cooper Yachts gebautes Stanley Huntingford-Design ab 1976 zu entscheiden – eine 42 Fuß lange Fahrtenyacht aus GFK mit Flossenkiel, Masttopp-Rigg und rund 798 Quadratfuß Segelfläche. Dies sind massive Boote – eine Verdrängung von 24.000 Pfund, 9.000 Pfund Bleiballast und ein Tiefgang von 6 Fuß, der sich je nach Beladung leicht ändert –, sodass der Käufer ein schweres, stabiles Schiff und nicht einen Regattakreuzer für das Wochenende erwirbt.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Maple Leaf 42 wird als einziges Hauptmodell von Cooper Yachts angeboten, mit einem soliden GFK-Rumpf und -Deck sowie einem Flossenkiel. Die Länge von 42 Fuß bei einer Wasserlinienlänge von 35 Fuß und einer Breite von 13 Fuß sorgt für eine geräumige Rumpfform. Aufgrund der hohen Verdrängung und des Ballastanteils von 37 Prozent fühlt sich jedes Exemplar wie eine solide, schwere Fahrtenyacht an und nicht wie ein Leichtgewicht.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit Klimaanlage, Solaranlage, Lithium-Batterien, Bimini, Sprayhood, Radar, Autopilot und Kartenplotter als Standardausrüstung für das Fahrtensegeln ausgestattet. Für einen Käufer sind die relevanten Schwerpunkte Energieversorgung und -speicherung – Solaranlagen mit Lithium-Batterien und Klimaanlage deuten auf ein Boot hin, das für längere autonome Aufenthalte an Bord konzipiert ist – sowie Navigation und Steuerung – Radar, Autopilot und Kartenplotter zusammen weisen auf ein Schiff hin, das für den Hochseeeinsatz oder lange Törns ausgerüstet ist. Persenninge in Form von Bimini und Sprayhood sind der Komfortfaktor für das Segeln in tropischen Revieren.
Was zu inspizieren ist
Die wichtigsten Fakten, die ein Gutachter überprüfen kann, betreffen Struktur und Abmessungen. Der massive GFK-Rumpf und das Deck sollten auf Osmoseblasen oder Schlagstellen untersucht werden, die typisch für ältere massive Bauweisen sind. Die Kielverbindung und die Befestigung des Skeg-aufgehängten Ruders verdienen besondere Aufmerksamkeit bezüglich Spannungsrisse. Da der Tiefgang von 1,83 bis 1,92 Metern (je nach Beladung) abhängig ist, sollte bei der Beurteilung zusätzlicher Tanks oder vom Eigner installierter Ausrüstung, die den Trimm verändern könnten, das Immersionsverhalten von etwa 1.597 Pfund pro Zoll berücksichtigt werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Maple Leaf 42 ist typischerweise auf dem Gebrauchtbootmarkt in den USA zu finden. Für einen Käufer ist das Fazit einfach:
- Überprüfen Sie den Zustand von Rumpf und Deck bei einem GFK-Boot dieses Alters.
- Prüfen Sie die Kiel- und Ruderanbindung angesichts des Flossenkiels und der Skeg-Aufhängung.
- Stellen Sie sicher, dass Solarpaneele, Lithium-Batterien und Autopilot auf ein echtes Refit für das Fahrtensegeln hindeuten.
- Rechnen Sie mit den Tiefgangsbeschränkungen im Hafen, da der beladene Tiefgang über 1,80 m liegt.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Maple Leaf 42. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Tayana Vancouver 42 | 41.75' | $ 119.995 | 49 | 11 |
| Whitby Yachts 42 | 42' | $ 63.130 | 18 | 0 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299.999 | 18 | 3 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 61.809 | 12 | 1 |
| Cheoy Lee Offshore 41 | 40.92' | $ 49.000 | 6 | 1 |