Whitby 42 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ted Brewer·1972 – 1988·~300 hulls·Whitby Boat Works Ltd.
Whitby 42 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Ketsch
LOA
42' · 12.8 m
Verdr.
23.500 lbs · 10.659 kg
Erstes Baujahr
1972

Die Whitby 42 ist ein klassisches Design von Ted Brewer und war wohl sein kommerziell erfolgreichstes Entwurf. Sie wurde 1972 vorgestellt und bis 1988 gebaut, wobei etwa 300 Rümpfe fertiggestellt wurden. Ursprünglich von der Werft Whitby Boat Works in Ontario, Kanada, gebaut und später unter Lizenz von Ft. Meyers Yacht and Shipbuilding produziert, hat sich das Boot einen hervorragenden Ruf als lebenswertes Boot für Küsten und Hochseegängen erarbeitet.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
54.178 €
Angebot, nicht Verkauf · 18 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
18 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
5
Vereinigte Staaten (52.9%) · Mexiko (17.6%) · Kanada (11.8%)

Aktuelle Inserate

8 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Whitby 42 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Whitby 42 bedeutet, ein von Ted Brewer entworfenes Modell zu prüfen, das von 1972 bis 1988 gebaut wurde und etwa 300 Mal erschien. Es handelt sich um eine 42-Fuß-Fahrtenyacht mit Ketsch-Rigg, die seit langem Segler mit moderatem Budget anspricht, die an Bord leben möchten. Dies sind Boote mit echten Offshore-Meilen auf dem Tacho, und der Markt bietet eine Auswahl an vom Eigner modernisierten Exemplaren, die einen genauen Blick wert sind.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Innenraum, der das Boot auf dem Gebrauchtmarkt ausmacht, folgt dem Standard-Whitby-Plan: gut geschnittene Kabinen im Vorschiff und achtern, jeweils mit einer großen angrenzenden Nasszelle mit Dusche, einer geräumigen U-förmigen Pantry abseits des Durchgangsverkehrs, einem großen Salon und einer komfortablen Navigationsecke mit Arbeitsplatte entlang des Weges zur Achterkabine. Der Motor befindet sich unter dem Cockpitdeck und ist leicht zugänglich; für größere Arbeiten lässt sich die Plichtbodenplatte abnehmen. Da der Motorraum an Backbord groß genug für einen kleinen Hilfsgenerator ist, wurden viele Boote entsprechend ausgestattet.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gebrauchte Whitby 42s sind oft mit Solaranlagen, Kartenplotter, Davits für das Beiboot, Radar, Lithium-Batterien, Autopilot, EPIRB, Wechselrichter und Warmwasser ausgestattet. Strom- und Energiesysteme sind ein starkes Argument auf dem Markt, wobei Solarpaneele und Lithium-Bänke häufig kombiniert werden, um den Bedarf beim Wohnen an Bord zu decken. Die Navigationssysteme und Sicherheitsausstattung umfassen typischerweise Kartenplotter, Radar, Autopilot und EPIRB als Standard-Ausrüstung. Häufige Komfort-Upgrades sind Klimaanlage, Gefrierschrank, Sprayhood, eine Einstellung für kleine Crews beim Segeln, Heizung und Bimini. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner können einen Wassermacher, Spinnaker, Badeplattform oder eine Cockpitschaufel beinhalten.

Was zu inspizieren ist

Die mit Popnieten befestigten Verbindungen neigen dazu, sich zu lockern. Überprüfen Sie daher strukturelle Verbindungen und die Rumpf-Deck-Verbindung auf Spiel. Kompressionsversagen unter der Besanmastspur entstehen durch den Balsakern und unzureichende Unterstützung, was eine genaue Inspektion an der Mastspur rechtfertigt. Der vordere Wassertank neigt bekanntermaßen zu hartnäckigen Undichtigkeiten im Bereich des Deckels. Testen Sie das Dichtungsstück und achten Sie auf Flecken. Boote, denen es an guten Seekojen und zusätzlichen Handläufen mangelt, sind bei Offshore-Plänen problematisch. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind typischerweise in den USA, Kanada, Mexiko, Malaysia und den Niederlanden zu finden. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert:

  • Bestätigen Sie den Typ der Rumpf-Deck-Verbindung und den Zustand der Klampenbeschläge
  • Überprüfen Sie die Mastspur des Besanmasts auf Kompressionserschütterungen
  • Testen Sie das vordere Wassertankschott auf Lecks
  • Stellen Sie sicher, dass der Zugang zum Generator und zum Motor intakt ist
  • Notieren Sie, ob die Handläufe und Seekojen für Ihre Pläne geeignet sind

Wo sie gelistet sind

Whitby 42 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 9 Inseraten (52.9%), gefolgt von Mexiko und Kanada.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

17 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten39.920 €9052.9%
Mexiko84.133 €3017.6%
Kanada62.770 €2011.8%
Malaysia60.095 €2011.8%
Niederlande59.900 €105.9%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Whitby 42?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Whitby 42 in den letzten 12 Monaten liegt bei 54.178 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Whitby 42 Segelboote stehen zum Verkauf?+
18 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Whitby 42 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Whitby 42 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (52.9%), Mexiko (17.6%), Kanada (11.8%).
04Bekommen Whitby 42 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 20% der Whitby 42 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 12.0% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
05Was sollte ich mir statt einer Whitby 42 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Islander Freeport 41, Moody 42. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.