Dufour Atoll 50 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Dufour Atoll 50 auf dem Markt bedeutet, sich mit einem Boot abzufinden, das nie für den privaten Besitz konzipiert war. Dieser von Philippe Briand entworfene Rumpf wurde von 2000 bis 2001 in nur 30 Exemplaren gebaut und ist auch als Atoll 6 bekannt. Er wurde ausschließlich für den Charterbetrieb entwickelt, und diese Herkunft prägt alles, was ein Käufer heute auf dem Gebrauchtbootmarkt vorfindet.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; Ex-Charterboote sind ebenfalls üblich. Das ursprüngliche Konzept sah sechs Doppelkabinen mit 12 Kojen und vier Nasszellen mit Dusche vor. Die Plicht war als geschützter Gemeinschaftsbereich mit einer Katzenküche und Lounge sowie einer Doppel-L-Sitzgruppe gestaltet. Der Zugang zu den beiden Achterkabinen und den zwei separaten Toiletten erfolgte direkt über Decksleitern, während ein gemütlicher Bugbereich zu den Vorschiffskabinen und den verbleibenden Nasszellen führte. Ein eingelassener Sonnenplatz auf dem Vordeck verringerte die Stehhöhe in den beiden Vorschiffskabinen – eine Besonderheit, die man vor Ort prüfen sollte, wenn diese Kojen für einen selbst wichtig sind.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit einem hohen Ausstattungsgrad zu finden. Zu den Systemen für Energie und Komfort gehören häufig ein Bugstrahlruder und eine Heizung – wertvolle Extras auf engen Kojen und bei Chartertörns in der Nebensaison. Für die Segelbeschläge sorgen oft ein Rollgroßsegel, elektrische Winschen und ein Bimini, ergänzt durch eine Badeplattform für das Segeln in warmen Revieren. Die Navigation wird typischerweise durch AIS, Autopilot und Chartplotter abgedeckt, während ein Gefrierschrank und ein Teakdeck das komfortable Paket vervollständigen. Das Hardtop mit Sonnenschutzdach ist eher ein serienmäßiges Merkmal als ein Upgrade und prägt den geschützten sozialen Raum im Cockpit.
Was zu inspizieren ist
Da das Boot für den harten Charterbetrieb gebaut wurde, sollten Sie die Struktur überprüfen, die den eingelassenen Sonnenbereich im Vorschiff trägt – dort tauscht man durch Decksanpassungen die Stehhöhe im Innenraum gegen eine Loungefläche ein. Überprüfen Sie zudem die Zugänglichkeit der Niedergänge zur Achterkabine vom Deck aus, da diese beiden Kabinen und die separaten Toiletten direkt über Leitern erreicht werden und nicht durch den Hauptsalon. Prüfen Sie außerdem die Verbindung des Hardtops und die Entwässerung des Sunroofs, da das Hardtop eine zentrale Rolle bei der Seetüchtigkeit bei schlechtem Wetter spielte. (1)
Verfügbarkeit und Käufer-Tipp
Der typische Markt für diese Boote ist das Vereinigte Königreich. Für einen Käufer ist die Checkliste unkompliziert:
- Rechnen Sie mit einer ehemaligen Charterhistorie; überprüfen Sie die Betriebsstunden und Wartung des 85-PS-Diesels
- Stellen Sie sicher, dass das Layout mit sechs Kabinen oder der Eigner-Layout mit drei Kabinen zu Ihrem geplanten Einsatz passt
- Inspektionieren Sie den Einschnitt im Vordeck und die Stehhöhe in der Vorschiffskabine
- Überprüfen Sie die Dichtungen des Hardtop-Sonnenschutzes und die Cockpit-Entwässerung
- Stellen Sie sicher, dass elektrische Winschen, Bugstrahlruder und Navigationselektronik betriebsbereit sind
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Dufour Atoll 50. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| März 26 | 1 | 116.625 € | — |
| Juni 26 | 2 | 116.573 € | -0.0% |
| Juli 26 | 3 | 169.959 € | +45.8% |
Wo sie gelistet sind
Dufour Atoll 50 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 3 Inseraten (60.0%), gefolgt von Portugal.
Land-Aufschlüsselung
5 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 116.573 € | 3 | 2 | 60.0% |
| Portugal | 169.959 € | 2 | 2 | 40.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
10 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 50 | 48.39' | $ 920.569 | 263 | 61 |
| Robertson and Caine 50 | 50.52' | $ 659.000 | 263 | 45 |
| Catana 4.8 | 48.75' | $ 998.000 | 135 | 32 |
| FP Saba 50 | 49.15' | $ 795.000 | 123 | 37 |
| Bénéteau SA, St Hilaire de Riez, France Cyclades 50.5 | 51.34' | $ 139.775 | 68 | 3 |
| Bavaria Cruiser 50 | 49.18' | $ 138.124 | 67 | 10 |
| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 244.708 | 42 | 4 |
| Catana Catamarans 50 | 49.87' | $ 1.204.494 | 21 | 7 |
| Dufour Atoll 50Du bist hier | — | $ 135.903 | 6 | 5 |
| Jeanneau Sun Loft 47 | 47.31' | $ 233.055 | 5 | 0 |
