Leopard 50 zeilboten te koop en marktoverzicht

Indelingen op de tweedehandsmarkt

De charterversies met vier hutten zijn op de tweedehandsmarkt het meest voorkomend, maar beide zijn verkrijgbaar. De standaard boot met vier hutten heeft een grote eigenaarssuite achterin de stuurboordromp met eigen kajuittrap, een VIP-suite voorin die romp en twee hutten met eigen natte cel in de bakboordromp; een voorin gelegen bakboordhut kan worden ingericht als werkplaats met een gestapelde wasmachine/droger. Kopers zien ook versies met drie hutten plus bijruimte en vijf hutten, waarbij de laatste versie de kleedruimte van de eigenaar wegneemt en een midscheeps kooi toevoegt. De Flybridge 50L biedt een U-vormige bank, tafel en zonnebedden bovenop de Bimini van de kuip, bereikbaar vanaf het stuurboordsdek, terwijl de 50P een lager profiel behoudt. De voorste kuip met waterdichte deur en de wijd openslaande schuifdeuren van de salon zijn over alle versies heen gelijk.

Uitrusting en veelvoorkomende upgrades

De meeste gebruikte Leopard 50's zijn al uitgerust met airconditioning, elektrische lieren, een omvormer, een kuipdouche, zonnepanelen en een kaartplotter als standaard uitrusting. Vaak worden ook watermakers, een hardtop, stuurautomaat, bimini en een vriezer gezien. Voor de koper is het belangrijkste dat de 'power and energy cluster' — bestaande uit airconditioning, omvormer, zonnepanelen en een watermaker — bepaalt hoe ver men kan varen zonder walstroom en wat het comfort in de zomer is; een hardtop of bimini in combinatie met een stuurautomaat zegt meer over de ergonomie aan het roer tijdens lange reizen. Minder gebruikelijke upgrades door eigenaren zijn lithiumaccu's, een rolgrootzeil en AIS, wat samen erop wijst dat de boot is ingericht voor stil ankeren en eenvoudiger zeilen met een kleine bemanning. Een hydraulisch zwemplateau of traditionele davits waren optionele buitenafdekkingen bij de fabriek.

Wat te inspecteren

Het enige gedocumenteerde punt van aandacht betreft het zicht vanaf de stuurstand: vanaf het stuurwiel zijn de zichtlijnen naar voren en naar stuurboord goed, maar naar bakboord twijfelachtig. Controleer daarom het zicht over de bakboordzijde en eventuele extra achteruitkijkcamera's of uitkijkhulpmiddelen. Verder moet de structuur zelf — vacuümverlijmde E-glass rompen met een balsakern, carbon spanten en met schuim gevulde kernen met gesloten cellen — worden gekeurd op de gebruikelijke zorgen bij catamarans. De motoraccess via de dubbele kuipluiken maakt routinecontroles eenvoudig. (1)

Beschikbaarheid en kopersadvies

Deze boten komen regelmatig voor in de Britse Maagdeneilanden, de Verenigde Staten, Saint Lucia, Saint Martin (Frans deel), de Seychellen en de Bahama's. Voor een potentiële koper is de korte controlelijst als volgt: bevestig of u de 50P of 50L wilt en het aantal hutten dat u nodig heeft; controleer de generator en de Yanmar saildrives via de kuipluiken; test de zichtbaarheid vanaf de stuurboordzijde vanaf de brug persoonlijk; en beslis of de standaard airco, omvormer en zonnepanelen voldoen aan uw plannen voor toervaren, of dat een boot met een upgrade naar lithiumaccu's en een rolgrootzeil de meerprijs waard is.