Design und Konstruktion
Die 30-4 ist ein Einrumpfboot aus massivem GFK mit Holzverzierungen, das eine geneigte Vorsteven und einen erhöhten, negativen Heckspiegel aufweist. Unter der Wasserlinie zeigt sie die Stammbaum-Pedigree ihrer C&C-Eltern: einen festen Flossenkiel und ein intern montiertes Spatenruder. Mit einer Länge über alles von 29,20 Fuß, einer Wasserlinienlänge von 24,00 Fuß und einer Breite von 10,00 Fuß verdrängt sie 8.200 Pfund und trägt 3.000 Pfund Ballast. Der Standardkiel hat einen Tiefgang von 5,18 Fuß, während ein optionaler Flachkiel diesen auf 4,18 Fuß reduziert. Ihre Rumpfgeschwindigkeit wird mit 6,57 Knoten angegeben. (1)
Rigg und Handhabung
Über dem Deck ist das Boot als Masttoppslup mit Bermuda-Rigg ausgelegt, mit einem Vorsegeldreieck (I) von 35,00 Fuß und einer Basis (J) von 12,83 Fuß; die Vorliek des Großsegels beträgt 29,00 Fuß bei einem Fußpunkt von 10,00 Fuß, was zu einem Großsegel von 145 Quadratfuß und einer Fock oder Genua von 224,53 Quadratfuß führt, was einer Gesamtsegelfläche von 369,53 Quadratfuß entspricht. Der Innenborder ist eher für Hafenmanöver und Anlandungen als für Langstreckenfahrten ausgelegt. Die Kombination aus Spatenruder und Flossenkiel, übernommen aus den Formen der C&C 30, bietet ein berechenbares Steuerprofil für eine Fahrtenyacht an der Küste statt der nervösen Reaktionen eines Regattabootes.
Unterbringung
Unter Deck bietet die 30-4 Schlafplätze für vier Personen. Eine Doppel-V-Koje nimmt die Bugkabine ein, und eine Achterkabine an Backbord beherbergt eine zweite Doppelkoje. Die Pantry befindet sich auf der Steuerbordseite direkt vor dem Niedergang als offener, L-förmiger Arbeitsbereich mit einem zweiflammigen Herd und einer doppelten Spüle; gegenüber auf Backbord liegt die Navigationsecke. Die Nasszelle ist am Niedergang auf der Steuerbordseite untergebracht – eine kompakte, aber konventionelle Aufteilung, bei der die feuchten und trockenen Funktionen entlang der Mittellinie der Kabine getrennt bleiben. (1)
Das Fazit
Die Lancer 30-4 ist eine unkomplizierte GFK-Küsten-Fahrtenyacht mit deutlichem C&C-Designstil, einer praktischen Aufteilung mit vier Kojen und einer Flachkiel-Option für flachere Gewässer. Sie ist nicht mehr in Produktion und sollte eher als klassische Fahrtenyacht aus einer bestimmten Ära denn als modernes Performance-Boot betrachtet werden.
Vorteile
- Direkte Weiterentwicklung der C&C 30 unter Verwendung der Originalformen
- Vier-Koje-Layout mit separaten Bug- und Achterkabine
- Optionale Flachkiel-Version mit 4,18 Fuß Tiefgang
Nachteile
- Der Innenborder ist nur für Hafenmanöver und Anlandungen ausgelegt, nicht für den Fahrtensegelsport
- Nicht mehr in Produktion; aktuelle Werftunterstützung nicht mehr vorhanden
