Ontwerp en constructie
De 30-4 is een monohull van massief polyester met houten afwerking, voorzien van een hellende voorsteven en een verhoogde negatieve spiegel. Onder de waterlijn laat ze de stamboom van haar C&C-afkomst zien: een vaste vinkiel en een intern gemonteerd vrijhangend roer. Met een lengte over alles van 29,20 voet, een waterlijnlengte van 24,00 voet en een breedte van 10,00 voet heeft ze een waterverplaatsing van 8.200 pond en draagt ze 3.000 pond aan ballast. De standaardkiel steekt 5,18 voet diep, terwijl een optionele ondiepe kiel dit vermindert tot 4,18 voet. Haar rompsnelheid wordt geschat op 6,57 knopen. (1)
Tuigage en handling
Boven dek is de boot een toptuigage sloep met een bermuda-tuigage, met een I-voorstevenhoek van 35,00 voet en een J-basis van 12,83 voet; de loefhoek van het grootzeil is 29,00 voet op een voetpunt van 10,00 voet, wat resulteert in een grootzeil van 145 vierkante voet en een fok of genua van 224,53 vierkante voet voor een totaal zeiloppervlak van 369,53 vierkante voet. De binnenboordmotor is meer geschikt voor aanmeren en manoeuvreren dan voor lange reizen. De combinatie van vrijhangend roer en vinkiel, overgenomen uit de mallen van de C&C 30, geeft een voorspelbaar stuurgedrag voor kusttochten in plaats van de nerveuze reacties van een wedstrijdboot.
Accommodatie
Benedendeks biedt de 30-4 slaapplaatsen voor vier personen. Een tweepersoons V-kooi vult de voorhut, en een achterhut aan bakboord herbergt een tweede tweepersoonskooi. De kombuis bevindt zich aan stuurboord, net voor de kajuittrap, als een open L-vormige werkruimte met een tweepits kookplaat en dubbele spoelbak; tegenover deze kombuis ligt aan bakboord de kaartentafel. Het toilet is geplaatst bij de kajuittrap aan stuurboord, een compacte maar conventionele indeling die de natte en droge functies over de hartlijn van de kajuit verdeelt. (1)
Het oordeel
De Lancer 30-4 is een eenvoudige polyester kusttoerzeiler met een duidelijke C&C-ontwerphistorie, een praktische indeling met vier slaapplaatsen en een versie met geringe diepgang voor ondiepere wateren. De boot is niet meer in productie en moet worden gezien als een klassieke toerzeiler uit een bepaald tijdperk, in plaats van een moderne sportieve prestatieboot.
Pluspunten
- Directe ontwikkeling van de C&C 30 met behulp van originele mallen
- Indeling met vier slaapplaatsen en aparte voor- en achterhutten
- Optionele ondiepe kiel met een diepgang van 4,18 voet
Minpunten
- Binnenboordmotor is vooral geschikt voor aanmeren en manoeuvreren, niet voor toerzeilen
- Niet langer in productie; geen ondersteuning meer van de werf
