Jeanneau Sun Odyssey 36.2 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Varianten mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl sowohl die klassische Drei-Kabinen-Version als auch die Eignerversion mit zwei Kabinen angeboten werden, wobei Ex-Charterboote ebenfalls üblich sind. Das Boot mit drei Kabinen bietet einen Salon mit einer Stehhöhe von 6 Fuß 4 Zoll, eine achtere Eignerkoje mit den Maßen 6 Fuß 10 Zoll mal 6 Fuß 4 Zoll und eine etwas enge Doppelkoje im Vorschiff. Die Eignerversion verzichtet auf die dritte Kabine zugunsten von zwei großen Sofakojen und einer separaten Achterdusche, die der Werft als Feature einführte, das unter 42 Fuß noch nie zuvor zu sehen war. Der für den amerikanischen Markt konzipierte Innenraum nutzt die Backbordsitzbank als Koje und ist zur Navigationsecke im Heck ausgerichtet. Teakboden, handgearbeiteter Innenausbau und 5-Zoll-Kissen sind bei allen Layouts gleichbleibend.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Zu den üblichen Ausstattungen dieser Boote gehören Kartenplotter, Bimini, Warmwasser, Cockpitschaum, Autopilot und Sprayhood, wobei Teakdecks ein häufiges Werkstatt- oder Refit-Projekt sind. Häufige Zusatzkomponenten konzentrieren sich auf die Motorisierung und den Segelbetrieb: Solaranlagen und Radar kommen regelmäßig vor, und viele Boote sind mit einem Spinnaker oder einer Badeplattform ausgestattet. Für einen Käufer sind die relevantesten Upgrade-Themen der Energiebedarf – Solaranlagen in Kombination mit dem oft vorhandenen Autopiloten und der Belastung durch die Cockpitschaum-Dusche – sowie die Handhabung der Segel auf raumen Kursen über Spinnaker oder radarbestückte Navigation. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Heizung, Wechselrichter, Rollgroßsegel, Davits für das Beiboot, AIS, asymmetrischen Spinnaker, EPIRB und Einrichtungen für kleine Crews; diese sind erwähnenswert, sollten aber bei einer typischen Anzeige nicht erwartet werden.

Was zu inspizieren ist

Die Prüfung der 36.2 durch Practical Sailor identifizierte konkrete Punkte zur Überprüfung. Die Leiter der Badeplattform wird nur von einem Stück Gummiband gehalten, sodass Sie prüfen sollten, ob ein vorheriger Eigner einen mechanischen Verschlussbolzen montiert hat. Der Ankerkasten bietet Platz für nur eine kurze Kette und Leine, was wichtig ist, wenn Sie ernsthaft ankern möchten, ohne das Vordeck modifizieren zu müssen. Die Trennwände sind an allen Kanten mit Rumpf und Deck laminiert, und die abnehmbare Stoff-Himmelbeleuchtung ermöglicht die Inspektion der Decksbeschläge. Stellen Sie sicher, dass keine Risse im Laminat (Tabbing) vorhanden sind und die Rumpf-Deck-Verbindung am Aluminium-Fußreling keine Leckageflecken aufweist. Das Backbord-Lazaret, das der Werft als Rettungsinselgröße beschrieben wird, sollte hinsichtlich Belüftung und Zugänglichkeit überprüft werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Frankreich, Großbritannien, Kanada, Italien und Kroatien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Prüfen Sie, welches Layout zu Ihnen passt, da Drei-Kabinen-Versionen dominieren; rechnen Sie mit Teakdecks und Standard-Segelgardinen anstelle einer werksseitigen Einhandtakelung; inspizieren Sie die Shock-Cord-Leiter und die kleine Ankerkiste als bekannte Schwachstellen; und überprüfen Sie die Schottenverbindungen durch den abnehmbaren Deckenhimmel. Ein gut gepflegtes Exemplar belohnt mit einem schnellen, komfortablen Rumpf und einem Innenausbau, der besser gealtert ist als bei vielen späteren Serienmodellen.