Jeanneau Sun Odyssey 36 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Die gängige Ausstattung im Gebrauchtbootbereich bietet Schlafplätze für sechs Personen in einer V-Koje im Bug sowie zwei Doppelkabinen achtern, ergänzt durch eine U-förmige Sitzecke um einen achteckigen Salontisch und eine Pantry auf der Backbordseite gegenüber. Zwei Nasszellen befinden sich vor den Achterkabinen und dienen sowohl dem Salon als auch den Kabinen. Ein Spiegel mit Stufen und Badeplattform ist Standard, und die Version mit Flachkiel (geringer Tiefgang von 1,47 m / 4,83 Fuß) ist die flexiblere Wahl für flache Häfen, bringt jedoch weniger Ballast mit sich. Eine ehemalige Charterhistorie ist bei Booten mit drei Kabinen ein häufiges Warnsignal und rechtfertigt einen genauen Blick auf die Verschleißerscheinungen im Innenraum.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Solarpaneele, ein Rollgroßsegel, eine Cockpit-Dusche, Autopilot und ein Kartenplotter häufig vorhanden – sie bilden die Basis, mit der sich ein Käufer eher als mit einem Bonus auseinandersetzen sollte. Für Energie und Autonomie sorgen Solarpaneele in Kombination mit dem serienmäßigen Yanmar 3GM-Diesel mit 30 PS und 40 Gallonen Kraftstoff sowie 80 Gallonen Wassertanks für längere Aufenthalte; Autopilot und Kartenplotter übernehmen die Navigation ohne zusätzlichen Aufwand. Zu den Upgrades durch Eigner gehören meist ein Rollgroßsegel und oft ein Bimini für das Großsegel, während Bugstrahlruder, Warmwasser und Rettungsinsel seltener vorkommen und auf einen engagierteren Vorbesitzer hinweisen. Ein Badeplattform und ein Teakdeck sind gelegentlich zu sehen und deuten eher auf Komfort oder kosmetische Refits als auf strukturelle Veränderungen hin.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf ist aus massivem Polyester-GFK mit Kevlar-Verstärkung gefertigt, aber das Balsa- und Polyester-Sandwichdeck ist der klare Schwachpunkt für Feuchtigkeitseintritt und sollte mit einem Feuchtigkeitsmesser im Bereich von Beschlägen und Winschen getestet werden. Der reduzierte Ballast der Flachkiel-Version – 3.968 Pfund gegenüber 4.222 bei dem Flossenkiel – sollte im Vergleich zum verbauten Kiel bestätigt werden, da die beiden Modelle allein anhand von Inseraten leicht verwechselt werden können. Ehemalige Charterboote verdienen eine genaue Prüfung der beiden Nasszellen und des Innenausbaus der Vorschiffsküche auf übermäßige Abnutzung durch intensiven Gebrauch. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen regelmäßig in den USA, Frankreich, Deutschland, Spanien, der Schweiz und Italien auf. Für einen Käufer lautet die Auswahl: Bestätigen Sie den Kieltyp und den Ballast, prüfen Sie das Deckskern auf Feuchtigkeit, überprüfen Sie das Drei-Kabinen-Layout und den Zugang zur Nasszelle sowie ob übliche Ausrüstung – Solaranlage, Rollgroßsegel, Autopilot, Kartenplotter – bereits vorhanden ist oder nachgerüstet werden muss. Ein Exemplar mit geringem Tiefgang, einem soliden Deck und einer guten Charterhistorie ist hier die sinnvollste Wahl für eine Fahrtenyacht.