Hallberg-Rassy 38 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Olle Enderlein·1977 – 1986·~202 hulls·Hallberg-Rassy
Hallberg-Rassy 38 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
37.96' · 11.57 m
Verdr.
18.739 lbs · 8.500 kg
Erstes Baujahr
1977

Die HallbergRassy 38 trägt den Ruhm, die erste Yacht der schwedischen Werft zu sein, die die heute markante blaue Rumpflinie trug – ein visuelles Merkmal der Marke, das durch das Design von Olle Enderlein Ende der 1970er Jahre maßgeblich geprägt wurde. Als reinrassige Fahrtenyacht, konzipiert für angenehmes Segeln und komfortables Leben an Bord, entstand die 38 auf einer Werft, die sich auf hochwertige Fahrtenyachten spezialisiert hatte. Sie wurde von 1977 bis 1986 gebaut und brachte insgesamt 202 Rümpfe hervor. Enderlein, der schwedische Konstrukteur hinter dem Boot, zeichnete ein Schiff, das der Hersteller unter allen Bedingungen als perfekt ausgewogen beschreibt und bestens geeignet ist, eine größere Crew samt Vorräten auf langen Passagen zu befördern.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
83.075 €
Angebot, nicht Verkauf · 30 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
7
30 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+7.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
12
Spanien (17.2%) · Frankreich (17.2%) · Dänemark (13.8%)

Aktuelle Inserate

12 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Hallberg-Rassy 38 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Hallberg-Rassy 38 auf dem Markt bedeutet, eine eigenständige von Enderlein entworfene Generation zu betrachten, die von 1977 bis 1986 gebaut wurde und aus 202 Rümpfen besteht. Auch als HR 38 bekannt, kombiniert diese in Schweden gebaute Fahrtenyacht einen massiven GFK-Rumpf mit einem einlaminierten Eisenkiel und einem traditionellen Interieur aus Mahagoni und Teak. Für Käufer liegt der Reiz in einem gut dokumentierten Raumangebot mit zwei Kabinen und sieben Kojen statt auf einer modernen Performance-Plattform.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Jedes Exemplar folgt demselben grundlegenden Plan: zwei Kabinen mit sieben Kojen, eine Pantry und eine Nasszelle, wobei die Stehhöhe im Salon 6' 1" beträgt. Das hohe Freibord und der niedrige Aufbau sorgen für viel Volumen unter Deck und ein großes Deck, während sich das gut durchdachte Interieur ganz auf Stauraum für Proviant und persönliche Gegenstände konzentriert. Eine große Wassertankkapazität von 400 Litern und ein 350-Liter-Dieseltank ermöglichen Langstreckenfahrten ohne Umbauten. Der eingegossene Eisenkiel in einer tiefen Bilge entlastet die Inspektion von externen Kielbolzen, und der massive Rumpf ist strukturell einfach zu bewerten. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf Booten auf dem Markt sind meist Teakdecks, Autopilot, Heizung, Davits für das Beiboot, Kartenplotter, Solarpaneele, Radar, Rettungsinsel und ein Bugstrahlruder zu finden. Häufige Zusätze sind Warmwasser, Bimini, Spinnaker oder asymmetrischer Spinnaker sowie eine Badeplattform. Seltener finden Käufer als Eigner-Upgrades einen Wechselrichter, elektrische Winschen, eine Sprayhood, einen Windgenerator, Gennaker oder AIS. Für einen Fahrtensegler sind die relevanten Bereiche Energieversorgung – Solaranlagen und gelegentlich ein Windgenerator oder Wechselrichter zur Unterstützung des Volvo Penta MD 21 – sowie Persenninge und Segelhandling, wobei ein Bimini oder Spinnaker Aufschluss darüber gibt, wie der Vorbesitzer das Boot genutzt hat. Die Navigation konzentriert sich meist auf Kartenplotter und Radar, wobei AIS eine seltene Ergänzung ist.

Was zu inspizieren ist

Ein Käufer sollte den Zustand der GFK-Haut des einlaminierten Eisenkiels, des massiven GFK-Rumpfes und des traditionellen Innenausbaus durch eine standardmäßige, altersgerechte Gutachterprüfung bestätigen lassen.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten tauchen typischerweise in Spanien, Großbritannien, Frankreich, Dänemark, den USA und auf Curaçao auf. Für Kaufinteressenten lautet die praktische Checkliste: Überprüfen Sie die Integrität von Rumpf und Kiel-Rumpf-Verbindung bei massivem GFK und eingegossenem Eisen; bestätigen Sie den Wartungshistorie des Volvo Penta MD 21 mit 55 PS Antriebsstrangs; bewerten Sie den Zustand des Teakdecks und des Mahagoni-Innenraums; prüfen Sie auf häufig installierte Ausstattungsgegenstände – Autopilot, Heizung, Solaranlagen, Bugstrahlruder; und stellen Sie sicher, dass das Layout mit zwei Kabinen und sieben Kojen Ihren Plänen für das Wohnen an Bord oder Langstreckenpassagen entspricht.

Wo sie gelistet sind

Hallberg-Rassy 38 Inserate verteilen sich auf 12 Länder. Spanien führt mit 5 Inseraten (17.2%), gefolgt von Frankreich und Dänemark.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

29 Inserate · 12 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Spanien60.000 €5017.2%
Frankreich105.000 €5317.2%
Dänemark75.265 €4013.8%
Vereinigtes Königreich40.837 €4113.8%
Vereinigte Staaten85.812 €3010.3%
Kroatien89.000 €206.9%
Australien98.483 €103.4%
Deutschland89.000 €113.4%
Griechenland90.000 €113.4%
Italien82.000 €103.4%
Niederlande114.900 €103.4%
Polen69.000 €103.4%

Vergleichbare Modelle

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Hallberg-Rassy 38?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Hallberg-Rassy 38 in den letzten 12 Monaten liegt bei 83.075 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Hallberg-Rassy 38 Segelboote stehen zum Verkauf?+
7 Hallberg-Rassy 38 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 30 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Hallberg-Rassy 38?+
Der mediane Angebotspreis für die Hallberg-Rassy 38 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 7.1% gestiegen.
04Wo stehen Hallberg-Rassy 38 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Hallberg-Rassy 38 Inserate der letzten 12 Monate sind Spanien (17.2%), Frankreich (17.2%), Dänemark (13.8%).
05Bekommen Hallberg-Rassy 38 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 40% der Hallberg-Rassy 38 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 6.3% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Hallberg-Rassy 38 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hallberg-Rassy Varvs AB 36, HALLBERG-RASSY 42, Hallberg-Rassy 43 Mk I. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.