Elan E4 Kaufberatung
Die Elan E4 ist seit ihrer Markteinführung im Jahr 2014 auf dem Gebrauchtbootmarkt erhältlich. Sie ist eine von Rob Humphreys entworfene Performance-Fahrtenyacht von Elan Yachts mit einer Länge von 34 Fuß und 9 Zoll. Sie spricht Käufer an, die ein modernes, regatta-geprägtes 35-Fuß-Boot mit einer echten Kabine suchen und nicht nur reines Volumen, sondern auch Regattaeigenschaften. Im Vergleich stehen ihr Modelle wie die JPK 1030 und die Salona 380. Da das Boot in großen Stückzahlen gebaut und im Charterbetrieb eingesetzt wurde, findet ein Käufer auf dem Markt sowohl private als auch ehemalige Charterexemplare.
Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt
Die E4 wurde in zwei Innenraumvarianten angeboten: einer Standardversion mit zwei Kabinen und einer Nasszelle sowie einer optionalen Version mit drei Kabinen und einer Nasszelle. Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind die Eigner-Versionen mit drei Kabinen häufiger zu finden, doch auch die Version mit zwei Kabinen ist gelegentlich auf dem Markt, ebenso wie Ex-Charterboote. Die Zwei-Kabinen-Aufteilung verfügt über eine nach vorn gerichtete Navigationsecke an Steuerbord und einen großen Stauraum achtern, wo das Boot mit drei Kabinen eine Achterkoje unterbringt. Vor dem Niedergang sind beide Versionen identisch: Eine U-förmige Sitzecke an Backbord und eine gerade Sitzecke an Steuerbord flankieren einen klappbaren Tisch. Die Drei-Kabinen-Version fügt einfach zwei Doppelkojen achtern hinzu. Beide Layouts bieten Salonsofakojen und eine für diese Bootsgröße angemessene Menge an Stauraum.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten gebrauchten E4s sind mit einem Kartenplotter und einer Bimini als Standardausstattung ausgestattet. Darüber hinaus finden Käufer häufig eine Cockpit-Dusche, einen Spinnaker, eine Badeplattform, ein Teakdeck, AIS und Autopilot unter den oft genannten Extras. Der Spinnaker und die Badeplattform sorgen für Spaß auf raumen Kursen und beim Anlanden in warmen Gewässern, während AIS und Autopilot echte Helfer beim Fahrtensegeln mit kleiner Crew sind. Weniger verbreitet, aber erwähnenswert als Upgrades durch Eigner sind Heizung, Wechselrichter, Gennaker oder asymmetrischer Spinnaker sowie elektrische Winschen – letztere sind ein echter Vorteil, um die Arbeit im Cockpit auf einem Boot mit sechs Harken-Winschen als Standard zu verringern.
Was zu inspizieren ist
Die Struktur der E4 wurde im Infusionsverfahren gebaut, und die Werft führt die VAIL-Bauweise als Schutz gegen Osmose an. Dennoch sollte ein Gutachten den Zustand von Rumpf und Deck wie bei jedem Kompositboot mit Schaumkern überprüfen. Der T-förmige Kiel und das Doppelruder-Layout bedeuten, dass jede Grundberührung eine genaue Untersuchung des Kiel-Anschlusses und der Ruderschrauben erfordert. Die Kraftstoffkapazität ist mit 20 Gallonen begrenzt, daher sollten Tank und Leitungen auf Korrosion oder Verunreinigungen untersucht werden, wenn das Boot Chartermeilen auf dem Tacho hat. Als Standardantrieb im Test diente ein zweiflügeliger Flexofold-Proppeller auf einem Volvo-Saildrive-Schaft; prüfen Sie den Zustand der Saildrive-Manschette und ob sich der Flexofold sauber einrollen lässt. Die Elektrik und die Systeminstallation wurden beim Neubau gut ausgeführt, aber bei Gebraucht- und Charterbooten sollten die Kabelverläufe und das DAME-Preis-Steuerpult funktionsgeprüft werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Typische Märkte für die E4 sind Kroatien, Frankreich, Taiwan, Slowenien und China. Für Kaufinteressenten lautet die praktische Checkliste: Überprüfen Sie, ob Sie zwei oder drei Kabinen wünschen, und akzeptieren Sie den Zustand nach Charterbetrieb, wenn Sie eine Drei-Kabinen-Version suchen; prüfen Sie nach jedem Grundberührung den Kiel und das Ruder; rechnen Sie bei langen Motorenstrecken mit dem kleinen Kraftstofftank; und priorisieren Sie Exemplare mit Autopilot, AIS und Spinnaker, wenn Ihre Pläne Küstenfahrten oder Clubregatten beinhalten.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Elan E4. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 9 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Feb. 25 | 2 | 171.500 € | — |
| Juli 25 | 1 | 155.705 € | -9.2% |
| Aug. 25 | 1 | 140.000 € | -10.1% |
| Okt. 25 | 1 | 300.326 € | +114.5% |
| Jan. 26 | 2 | 140.000 € | -53.4% |
| März 26 | 1 | 169.000 € | +20.7% |
| Apr. 26 | 8 | 170.003 € | +0.6% |
| Juli 26 | 2 | 209.400 € | +23.2% |
| Aug. 26 | 3 | 219.452 € | +4.8% |
Wo sie gelistet sind
Elan E4 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Kroatien führt mit 10 Inseraten (58.8%), gefolgt von Frankreich und Taiwan.
Land-Aufschlüsselung
17 Inserate · 5 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Kroatien | 169.000 € | 10 | 2 | 58.8% |
| Frankreich | 170.000 € | 3 | 1 | 17.6% |
| Taiwan | 300.326 € | 2 | 1 | 11.8% |
| China | 300.326 € | 1 | 0 | 5.9% |
| Slowenien | 219.000 € | 1 | 1 | 5.9% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance 40 Performance | 40.42' | $ 122.385 | 53 | 12 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 92.080 | 30 | 6 |
| X-Yachts X4/4³ | 41.01' | $ 595.000 | 20 | 8 |
| Elan E4Du bist hier | — | $ 199.291 | 17 | 5 |
| Legend E33 | 33.05' | $ 85.000 | 17 | 5 |
| Performance 350 | 34.78' | $ 104.902 | 14 | 2 |
| Elan 37 | 37.17' | $ 108.398 | 13 | 3 |
| Solaris 40 | 40.55' | $ 518.680 | 7 | 3 |