Elan E4 kopersgids
De Elan E4 is sinds de lancering in 2014 op de tweedehandsmarkt te vinden als een 34 voet 9 inch lange performance-toerzeiler van Elan Yachts, getekend door Rob Humphreys. Het jacht spreekt kopers aan die een moderne, wedstrijdbewuste 35-voeter met een echte kajuit zoeken in plaats van een puur volume-georiënteerde toerzeiler, en het concurreert met ontwerpen zoals de JPK 1030 en Salona 380. Omdat de boot in grote aantallen is gebouwd en in charter is ingezet, vindt een koper zowel particuliere als ex-charterexemplaren in omloop.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De E4 werd verkocht in twee interieurindelingen: een standaardversie met twee hutten en één natte cel, en een optionele versie met drie hutten en één natte cel. Op de tweedehandsmarkt zijn de indelingen met drie hutten van de eigenaren het meest voorkomend, maar beide zijn er te vinden, evenals veel ex-charterboten. De indeling met twee hutten heeft een naar voren gerichte kaartentafel aan stuurboord en een grote opslagruimte achterin waar bij de versie met drie hutten een hoekkooi is geplaatst; voor de kajuittrap zijn de twee indelingen identiek, met een U-vormige bank aan bakboord en een rechte bank aan stuurboord die een klapschot omlijsten. De versie met drie hutten voegt eenvoudigweg twee tweepersoonskooien achterin toe. Beide indelingen bieden zeekooien en een redelijke hoeveelheid opbergruimte voor de lengte.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
De meeste gebruikte E4's zijn standaard uitgerust met een kaartplotter en een bimini. Daarnaast vinden kopers vaak een kuipdouche, spinnaker, zwemplateau, teakhouten dekken, AIS en stuurautomaat als veelvoorkomende uitrusting. De spinnaker en het zwemplateau zijn belangrijk voor plezier op ruime koersen en zwemmen in warm water, terwijl AIS en de stuurautomaat echte hulpmiddelen zijn voor toervaren met een kleine bemanning. Minder gebruikelijk maar wel waard om te noemen als eigenaren-upgrade zijn verwarming, een omvormer, een gennaker of asymmetrische spinnaker, en elektrische lieren — laatstgenoemde is een echte meerwaarde om de belasting in de kuip te verminderen op een boot die standaard is uitgerust met zes Harken-lieren.
Wat te inspecteren
De structuur van de E4 is geïnjecteerd gebouwd en de werf noemt de VAIL-constructie als een manier om osmose te voorkomen, maar een keuring moet nog steeds de staat van de romp en het dek bevestigen zoals bij elk composiet met schuimkern. De T-vormige kiel en de configuratie met dubbele roeren betekenen dat eventuele geschiedenis van gronding een nauwkeurige blik verdient op de kielbevestiging en de roerkoningen. De brandstofcapaciteit is beperkt tot 20 gallon, dus controleer de tank en de leidingen op corrosie of vervuiling als de boot chartermijlen heeft gemaakt. De standaardvoortstuwing die tijdens de tests werd gebruikt, was een Flexofold-hoekschroef met twee bladen op een Volvo saildrive; controleer de staat van het saildrive-membraan en of de Flexofold netjes vouwt. De bedrading en installatie van de systemen waren nieuw en goed uitgevoerd, maar bij gebruikte en gecombineerde boten moeten de elektrische bedrading en het DAME-award bedieningspaneel worden gecontroleerd op functioneel correcte werking. (1)
Beschikbaarheid en kopersadvies
Typische markten voor de E4 zijn Kroatië, Frankrijk, Taiwan, Slovenië en China. Voor een potentiële koper is de praktische controlelijst als volgt: bevestig of u twee of drie hutten wilt en accepteer de staat van gebruik na charter als u op zoek bent naar een driehut; controleer de kiel en het roer na elke gronding; houd rekening met een kleine brandstoftank tijdens lange motorreizen; en geef prioriteit aan exemplaren met stuurautomaat, AIS en een spinnaker als uw plannen kustzeilen of clubwedstrijden omvatten.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Elan E4. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 9 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| feb 25 | 2 | € 171.500 | — |
| jul 25 | 1 | € 155.705 | -9.2% |
| aug 25 | 1 | € 140.000 | -10.1% |
| okt 25 | 1 | € 300.326 | +114.5% |
| jan 26 | 2 | € 140.000 | -53.4% |
| mrt 26 | 1 | € 169.000 | +20.7% |
| apr 26 | 8 | € 170.003 | +0.6% |
| jul 26 | 2 | € 209.400 | +23.2% |
| aug 26 | 3 | € 219.452 | +4.8% |
Waar ze vermeld staan
Elan E4 advertenties beslaan 5 landen. Kroatië voert de lijst aan met 10 advertenties (58.8%), gevolgd door Frankrijk en Taiwan.
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
8 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Performance 40 Performance | 40.42' | $ 122.367 | 53 | 12 |
| Elan 40 | 39.04' | $ 92.067 | 30 | 6 |
| X-Yachts X4/4³ | 41.01' | $ 595.000 | 20 | 8 |
| Elan E4Je bent hier | — | $ 199.291 | 17 | 5 |
| Legend E33 | 33.05' | $ 85.000 | 17 | 5 |
| Performance 350 | 34.78' | $ 104.886 | 14 | 2 |
| Elan 37 | 37.17' | $ 108.382 | 13 | 3 |
| Solaris 40 | 40.55' | $ 518.604 | 7 | 3 |
