Elan E4 在售帆船与市场概览

二手市场上的布局

E4 在售时提供两种舱内布局方案：标准的两舱一卫版本和可选的三舱一卫版本。在二手经纪市场上，船主版三舱布局更为常见，但两者都有出现，且退役租赁船源也很普遍。两舱布局在右舷设有一个面向前方的导航站，并在后部设有一个大储物舱（三舱版在此处设有艉侧床位）；在升降口前方，两者的布局完全相同，均配有 U 形左舷长椅和直条右舷长椅，中间环绕着一张折叠桌。三舱版本只是在船尾增加了两个双人床位。无论哪种布局，都配备了适合海上使用的床位长椅，并为该尺寸提供了合理的储物空间。

设备与常见升级

大多数二手 E4 都会配备海图绘图仪和遮阳棚作为常见配置。除此之外，买家经常会发现驾驶舱淋浴、球帆、游泳平台、柚木甲板、AIS 和自动驾驶仪也是常见的设备。球帆和游泳平台对于顺风航行时的乐趣和在温暖水域登船至关重要，而 AIS 和自动驾驶仪则是真正的少人操作巡航辅助工具。虽然不那么常见，但作为船主升级项目也值得一提的有暖气、逆变器、Gennaker 帆或不对称大三角帆，以及电动绞盘——对于一艘标配六个 Harken 绞盘的船只来说，最后一个配置确实能大大减轻驾驶舱的工作负担。

检查要点

E4 的结构是灌注建造的，船厂称采用 VAIL 建造工艺可以防止渗透吸水，但与任何泡沫夹芯复合材料一样，船舶检验仍应确认船体和甲板的状况。T 形龙骨和双舵配置意味着，如果该船有过搁浅历史，应仔细检查龙骨连接处和舵杆。燃油容量有限，仅为 20 加仑，因此如果该船有租赁里程记录，请检查油箱和管路是否有腐蚀或污染。测试中提到的标准推进系统是在 Volvo 帆驱传动腿上安装的双叶 Flexofold 螺旋桨；请核实帆驱传动膜的状况以及 Flexofold 是否能干净利落地折叠。布线和系统安装自新船起就做得很好，但对于二手和租赁船只，应对其电气线路和获得 DAME 奖的仪表板功能进行功能检查。 (1)

供应情况与买家建议

E4 的典型市场包括克罗地亚、法国、台湾、斯洛文尼亚和中国。对于买家来说，实用的核对清单包括：确认您需要两舱还是三舱，并在追求三舱时接受退役租赁船的状况；在任何搁浅后核实龙骨和舵的状态；在长途机动航行中为较小的燃油箱做好预算；如果您的计划是沿海航行或俱乐部比赛，请优先考虑配备自动驾驶仪、AIS 和球帆的船只。