Elan 37 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Rob Humphreys·2003·Elan Yachts
Elan 37 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
37.17' · 11.33 m
Verdr.
13.007 lbs · 5.900 kg
Erstes Baujahr
2003

Die Elan 37 ist eine 37FußPerformanceCruiserRennyacht, die von Rob Humphreys entworfen und erstmals im Jahr 2003 gebaut wurde. Sie trägt die Konstruktionsnummer 138 aus dem Entwurfsjahr 2002. Es handelt sich um eine Yacht mit drei Kabinen, die genauso gut zum Regatten wie zum Fahrtensegeln konzipiert ist. Das Team von Humphreys gab ihr ein einzigartiges InnenraumLayout, das von den damaligen Werften als beispiellos in seiner Klasse für die Konzentration des Wohnraums beschrieben wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
92.929 €
Angebot, nicht Verkauf · 13 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
13 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-22.0%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
4
Deutschland (53.8%) · Australien (23.1%) · Kroatien (15.4%)

Aktuelle Inserate

7 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Elan 37 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Elan 37 bedeutet die Betrachtung einer von Humphreys entworfenen 37-Fuß-Fahrtenyacht mit 7/8-Slup-Takelung aus dem Jahr 2003, ausgestattet mit einem GFK-Rumpf, einem Flossen-Bulbkiel und einem Skeg-auf-Skeg-Ruder. Sie ist eine Drei-Kabinen-Yacht mit sechs Kojen, einem nach vorn gerichteten Kartentisch und einem über die gesamte Breite reichenden Salon, die sich gleichermaßen beim Familien-Fahrtensegeln wie auf dem Club-Regattakurs zu Hause fühlt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Das Standardboot ist eine Yacht mit drei Kabinen und sechs Kojen, einer Pantry, einer Nasszelle und einem nach vorn gerichteten Kartentisch – ein Layout, das die Werft als beispiellos in seiner Klasse für die Kombination aus Fahrtenkomfort und regattatauglicher Decksgeometrie beschrieb.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Käufer finden häufig einen Bugstrahlruder, ein Bimini, Teakdecks und eine Cockpit-Dusche bereits installiert – alles praktische Ergänzungen für das Fahrtensegeln als reine Fahrtenyacht und keine Leichtwind-Performance-Geräte. Das Bugstrahlruder ist aufgrund des Tiefgangs von über 2,3 Metern (7,5 Fuß) der wichtigste Faktor für das Manövrieren im Hafen, während Teakdecks und eine Cockpit-Dusche darauf schließen lassen, dass das Boot in wärmeren Revieren gesegelt wurde. Die eigene Decksausrüstung der Elan ist bereits robust: Leistungsstarke Winschen, kugelgelagerte Blöcke und ein breites Steuerrad sind Standard, sodass sich die meisten Upgrades der Eigner eher um das Segelverdeck und die Anlegemöglichkeiten als um grundlegende Segelbedienung konzentrieren.

Was zu prüfen ist

Bei einer gebrauchten Elan 37 sollten die üblichen Checks für eine GFK-Cruiser-Renner-Yacht aus der Ära von 2003 durchgeführt werden. Der Flossenkiel mit Bulbkiel sowie das Skeg-Ruder sollten auf Grundberührungsschäden untersucht werden, da der Tiefgang je nach Beladung zwischen 2,30 und 2,40 Metern schwankt. Zudem sollte der Volvo Penta MD2030 Diesel-Schaftantrieb mit 29 PS wie bei jeder vergleichbaren Installation einem Gutachten unterzogen werden.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Elan 37s tauchen typischerweise auf dem Gebrauchtbootmarkt in Deutschland, Australien, Kroatien, Italien und Griechenland auf. Für einen Käufer ist das Fazit ein Boot, das sowohl beim Fahrtensegeln als auch beim Regattasegeln ohne großen Kompromiss belohnt:

  • Überprüfen Sie die Aufteilung – Eignerboot mit drei Kabinen ist häufiger, Ex-Charter-Boote kommen oft vor
  • Prüfen Sie Bugstrahlruder, Bimini, Teakdeck und Cockpitschaum, wenn diese für Sie wichtig sind
  • Lassen Sie Kiel, Ruder und Wellenantrieb-Diesel als Standard für den Tiefgang und das Baujahr inspizieren
  • Rechnen Sie mit einer sehr guten Standard-Ausrüstung an Deck; es gibt kaum Anlass, extra für Winsch-Upgrades zu zahlen

Wo sie gelistet sind

Elan 37 Inserate verteilen sich auf 4 Länder. Deutschland führt mit 7 Inseraten (53.8%), gefolgt von Australien und Kroatien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

13 Inserate · 4 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Deutschland99.823 €7253.8%
Australien73.166 €3023.1%
Kroatien100.922 €2015.4%
Griechenland64.950 €117.7%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Dehler 3635.92'$ 90.837173
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Elan 37Du bist hier$ 108.299133
Elan 3636.09'$ 57.375113

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Elan 37?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Elan 37 in den letzten 12 Monaten liegt bei 92.929 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Elan 37 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Elan 37 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 13 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Elan 37?+
Der mediane Angebotspreis für die Elan 37 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 22.0% gefallen.
04Wo stehen Elan 37 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Elan 37 Inserate der letzten 12 Monate sind Deutschland (53.8%), Australien (23.1%), Kroatien (15.4%).
05Was sollte ich mir statt einer Elan 37 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 33.7, Dehler 36, Grand Soleil 37. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.