Beneteau Cyclades 50.5 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl die 50.5 als auch die verwandte 50.4 sind verfügbar, und Ex-Charter-Exemplare sind üblich. Die Standard-50.5 bietet fünf Doppelkabinen plus eine separate Skipperkabine und bietet bis zu 12 Schlafplätze mit einem klappbaren Salontisch, während die 50.4 denselben Rumpf und das Deck behält, das Interieur jedoch auf vier Doppelkojen und eine Einzelkoje umgestellt hat, wobei die Crewkabine durch eine vierte Nasszelle achtern an Backbord ersetzt wurde. Die meisten Boote, die Sie antreffen, werden drei Duschen und Nasszellen sowie eine Decksdusche haben, eine Pantry mit zwei Kühlschränken oder einer Kühlbox und einem Gefrierschrank sowie großzügigen Stauraum unter den Vorschiff- und Achterkojen sowie in den Backskisten des Salons und der Plicht.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Für ein Boot dieser Größe sind die Bereiche Energie, Klima und Decksbehandlung für Käufer am wichtigsten. Kartenplotter, Autopilot, Solarpaneele, Bimini, Klimaanlage, elektrische Winschen und eine Cockpit-Dusche sind üblich eingebaut, was bedeutet, dass die meisten Anzeigen bereits das Segeln im Warmwasserrevier mit geringerem Generatorbedarf ermöglichen. Bugstrahlruder, Warmwasser, Rettungsinsel und Wechselrichter werden oft nur kurz erwähnt und sollten vor Ort bestätigt werden, da sie das Anlegen und das Leben an Bord erheblich erleichtern. Seltener, aber wertvoller sind Upgrades durch Eigner wie eine Rollgroßsegel, Badeplattform, Sprayhood, Wassermacher und Gefrierschrank; insbesondere ein Wassermacher erhöht die Unabhängigkeit von der Infrastruktur einer Charterbasis erheblich.

Was zu inspizieren ist

Das Cyclades-Konzept wurde anfangs von der Konkurrenz aufgrund des günstigen Baupreises kritisiert – eine Markterscheinung und keine dokumentierte Mangelhaftigkeit nach offiziellen Quellen. Dies ist jedoch die einzige Einschränkung, die die Behörden äußern. Abgesehen davon werden in den offiziellen Quellen für die 50.5 keine spezifischen strukturellen oder systembedingten Mängel aufgeführt. Daher bleibt ein standardmäßiges Gutachten vor dem Kauf, das sich auf Osmose, Materialermüdung im Rigg sowie Verschleiß an Winschen und Vorrichtungen konzentriert, der vernünftige Weg. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Yachten werden typischerweise in Griechenland, Kroatien, Italien, Spanien, den Vereinigten Staaten und auf Saint Martin (französischer Teil) gefunden. Für einen Käufer ist das Fazit einfach:

• Klären Sie, ob es sich um eine 50.5 (fünf Doppelkojen plus Skipperkabine) oder eine 50.4 (vier Doppelkojen, eine Einzelkoje, vierte Nasszelle) handelt.
• Überprüfen Sie die Ausstattung mit häufig installierten Geräten wie Kartenplotter, Autopilot, Solaranlagen, elektrischen Winschen und Klimaanlage.
• Prüfen Sie Bugstrahlruder und Wechselrichter, wenn Ihnen einfaches Anlegen und autarkes Stromnetz wichtig sind.
• Planen Sie ein Budget für ein Gutachten ein, das sich eher auf Verschleiß durch den Charterbetrieb als auf bekannte Konstruktionsfehler konzentriert.