Cascade 36 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Das Boot wurde in einer Eignerversion mit einer größeren Achterkabine, einer Charterversion mit mehr Kojen und als Custom-Build hergestellt, sodass sich die Innenraumaufteilung stärker unterscheidet, als es das Äußere vermuten lässt. Unabhängig von der Version bietet die Vorschiffskabine eine V-Koje mit Stauraum und Kleiderschrank, die Achterkabine eine Doppelkoje mit denselben Eigenschaften und der Hauptsalon eine U-förmige Sitzecke, die sich zu einer Doppelkoje plus einer Einzelkoje auf der Pantry umwandeln lässt, sowie einen Tisch, der sich zum Platzsparen absenken lässt. Eine Navigationsecke umfasst einen Kartentisch und eine Schalttafel, und die Pantry mit Herd, Backofen, Spüle, Kühlschrank und Arbeitsfläche sowie eine Nasszelle mit Dusche vervollständigen die Ausstattung. Die Achterplicht beherbergt eine einzelne Radsteuerung mit Sitzgelegenheit und Stauraum, und das Deckslicht kommt durch zwei Luken, vier öffnende Bullaugen und sechs feste Bullaugen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt dominieren im Allgemeinen Persenninge und Elektronik: Bimini und Sprayhood sind Standardausstattung, ebenso wie Radar mit Kartenplotter. Für Energie und Komfort finden Käufer oft einen Wassermacher, eine Heizung in der Kabine, einen Wechselrichter, Warmwasser, AIS und Autopilot an Bord. Keines dieser Systeme ist zwingend erforderlich, aber die häufig vorkommenden Systeme konzentrieren sich auf autarke Langfahrten – ein Wassermacher und ein Wechselrichter verlängern die Zeit vor Anker, während Heizung und Warmwasser für Wohnkomfort in kälteren Breiten sorgen. Die Navigation wird typischerweise durch Kartenplotter, Radar und AIS abgedeckt, anstatt sich allein auf Papierkarten zu verlassen.

Was zu inspizieren ist

Der massive GFK-Rumpf ist von Hand aus Roving und Matte auf Längsträgern und Schotten aufgelegt und mit einer Epoxid-Barrierebeschichtung geschützt, aber das Deck mit Balsaholzkern erfordert eine Feuchtigkeitsmessung um Luken, Bullaugen und Beschläge herum, wo Wassereintritt den Kern verrotten lassen kann. Der Bleiflossenkiel ist mit Edelstahlbolzen am Rumpf verbolzt, sodass die Integrität der Kielbolzen auf Undichtigkeiten oder Korrosion überprüft werden sollte. Das Spatenruder hängt an Edelstahl-Ruderbeschlägen mit Schaumkern, und sein Ruderschaft sowie die Lager verdienen eine Inspektion auf Spiel. Die Takelage besteht aus Edelstahlkabel mit angeformten Terminals, und der an Deck stehende Mast wird durch einen Maststütze abgefangen – beide sollten auf Ermüdungserscheinungen untersucht werden. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Cascade 36s tauchen meist in den USA und Mexiko auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Bestätigen Sie, dass der Deckskern trocken ist, die Kielbolzen intakt sind, das Ruder und die Spatenbeschläge fest sitzen und Mastfuß sowie Takelage keine Ermüdungserscheinungen zeigen. Wählen Sie eine Kutterversion, wenn Sie das innere Stagsegel benötigen, prüfen Sie, welche Aufteilung zu Ihren Plänen passt, und betrachten Sie die üblicherweise installierten Persenninge und oft genutzten Navigationssysteme eher als Verhandlungsbasis als Garantie.