Beneteau Oceanis 46 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, obwohl auch Versionen mit zwei oder drei Kabinen existieren und ex-Charterboote regelmäßig auftauchen. Der Innenraum mit drei Kabinen konzentriert sich auf einen lichtdurchfluteten Salon mit Moabi-Holzverarbeitung und eine achtere Kabine, die Eigner als wohnlich beschreiben. Die Plicht mit Doppelradsteuerung und das breite Brückendeck bleiben unabhängig von der Anzahl der Kabinen erhalten. Käufer sollten beachten, dass in allen Layouts den Schlafbereichen Schubladen fehlen – ein festes Merkmal und keine Unterscheidung zwischen Charter- und Eignerversion.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt verfügen über eine solide Ausstattung für das Fahrtensegeln. Zu den häufig installierten Systemen gehören Kartenplotter, Autopilot, Bugstrahlruder, elektrische Winschen, Radar, AIS, Wechselrichter und Solarpaneele sowie ein Rollgroßsegel und ein Teakdeck – ein Paket aus Leistung und Energie, das bedeutet, dass ein Käufer autonome Anlegemanöver, weniger Arbeit mit den Winschen und die Ladung der Verbraucherbatterien ohne sofortige Investition erwarten kann. Navigations- und Sicherheitseinrichtungen sind als Standardausrüstung im Markt enthalten, darunter Plotter, Radar, AIS und Rettungsinsel. Häufige Zusatzoptionen wie Klimaanlage, Heizung, Cockpitschaum und Davits für das Beiboot sprechen für Komfort und ein Leben wie an Land, während ein Wassermacher oder ein asymmetrischer Spinnaker eher selten als serienmäßige Ausstattung, sondern eher als gelegentliche Upgrade-Option des Eigners erscheint.

Was zu inspizieren ist

Verschlüsse und Griffe waren nicht präzise oder sicher genug, um hohe Punktzahlen zu verdienen. Prüfen Sie daher jeden Schrank und jede Nasszellen-Tür auf dem Boot, das Sie besichtigen. Die Fugenabdichtung der laminierten Bodenbretter ist ein Punkt, den Sie im Salon und in den Kabinen optisch überprüfen sollten. Obwohl der Zugang zum Motor über die Achterkabine ausreichend war, erwies sich das Backbord-Schott als schwer und unhandlich zu entfernen. Ebenso werden regelmäßige jährliche Motor-Ausrichtungsprüfungen empfohlen. Dies sind beherrschbare Punkte, aber sie definieren die Aufgabenliste nach dem Kauf. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Die Oceanis 46 taucht regelmäßig in Griechenland, den USA, Italien, der Türkei, Spanien und Frankreich auf. Für Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie die Kabinenaufteilung im Hinblick auf den geplanten Einsatzzweck (drei Kabinen sind die gängige Wahl für Eigner), prüfen Sie, ob das Rollgroßsegel und die elektrischen Winschen betriebsbereit sind, testen Sie alle Scharniere und Griffe, inspizieren Sie die Ränder der Bodenbretter auf Dichtungen und planen Sie ein Budget für eine jährliche Motor-Ausrichtung ein. Ein verantwortungsvolles Gutachten wird eine seetüchtige Fahrtenyacht mit einem modernen, weit nach achtern gezogenen Rumpf und einem hellen Nauta-Innenraum offenbaren.