Design a konstrukce
Model 9.00 je jednotrupé plavidlo konstrukční kategorie A – určené pro oceánskou plavbu – a obvyklá kvalita loděnice se projevuje v laminovaném spoji trupu a paluby, který má zaručit dlouhou životnost jachty. Loděnice Winner Yachts stavěla trupy z vysoce kvalitních kyselých pryskyřic, aby zabránila osmotickým vředům, a u tohoto modelu z roku 2013 byl nad čarou ponoru použit vakuově infuzovaný GRP s pěnovým sendvičovým jádrem. Porota časopisu Segeln vyzdvihla ručně dokončovaný interiér jako vzácnost u lodi této velikosti a zkušební zpráva ji označila za extrémně dobře postavený a vybavený výkonný cruiser s osvěžujícím klasickým konceptem, který se dnes u sériových jachet vidí jen zřídka.
Praktickým detailem pro majitele, kteří mění revír plavby, je možnost pozdější výměny kýlu, protože kýlové základny jsou u celé řady Winner v podstatě identické. Loď nabízí volbu ze tří ponorů — přibližně 4 stopy 1 palec, 5 stop 3 palce nebo 6 stop 3 palce — takže jachtař s mělkým ponorem i pobřežní mořeplavec s hlubokým ponorem mohou vlastnit stejný trup. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 9.00 je vybaven zlomkovým sloopem s jednou stěžní a s výsuvným genakerovým ráhnem, které jí dodává další „křídla“, když se zvedne vítr. Je postaven pro ovládání jednou osobou pomocí píny, i když si ji mohli ti, kteří to preferují, nechat dodat s bočně otočitelným kormidelním kolem od Jefa. Zkušební jachtaři na Baltském moři dosahovali při dvou stupních Beauforta rychlosti přes šest uzlů a uváděli, že loď pluje pod genakerem rychleji s trochu silnějším větrem, zatímco jiní testéři ocenili vyvážené kormidlo a vynikající jachtařské vlastnosti. Při hmotnosti prázdné lodi přibližně 7 275 liber a olověné zátěži 2 976 liber podtrhuje poměr zátěže k výtlaku 40,9 % a koeficient převrácení (capsize) 2,0 její bezpečnou a stabilní povahu, kterou loděnice pro tento model deklaruje.
Ubytování
Pod palubou je 9.00 kompletní plachetnicí na devět metrů. Salón je prostorný a uspořádaný s typickými lůžky na spaní, zatímco záďová a příďová kajuta rozšiřují počet lůžek na pohodlných čtyři. Kuchyňka ve tvaru L byla vybavena různými možnostmi varných desek a plnohodnotný navigační stůl směřuje do směru plavby – což je skutečný navigační koutek pro dlouhé plavby. Prostorná toaleta se nachází u vstupu do kajuty a v technickém listu je uvedena také toaleta s olejovou nádrží. Interiér se vyznačuje dobrou ergonomií a optimálním využitím prostoru, přičemž vysoce kvalitní zpracování dodává lodi osobitý charakter namísto generického sériového vzhledu.
Personalizace a vlastnictví
Model 9.00 lze dále upravit různými volitelnými prvky a pakety přizpůsobenými přáním majitele a testéři poznamenali, že ji lze velmi snadno přizpůsobit svým potřebám bez nutnosti dělat kompromisy v oblasti vybavení. Jeden z nich ji popsal jako jednoduchou a dobře zapadající do svého okolí, kompaktní rodinnou plachetnici s promyšleným designem a příznivou základní cenou. S tímto klasickým konceptem a přizpůsobivou povahou autoři věřili, že se z ní může stát nová klasika této loděnice.
Verdikt
Winner 9.00 je devítimetrový výkonný cruiser, který si svou kategorii oceánských plachetnic získává spíše disciplínou konstrukce a dobře vyváženým trupem než čísly v inzerátech. Je rychlá, obratná a umožňuje individuální přizpůsobení. Dispozice salónu a kajuty překonává svou délku a systém kýlu umožňuje majiteli snadno upravit loď pro nové revíry. Ruční zpracování a klasický koncept jí dodávají nadčasovou atraktivitu, kterou odborný tisk ocenil oceněním Top Yacht 2025.
Klady
- Konstrukční kategorie CE A pro oceánskou plavbu s plavbyschopným devítimetrovým trupem vhodným pro tuto populární třídu
- Výměnný kýl na identických základech napříč celou řadou umožňuje pozdější změnu ponoru
- Ručně vyráběné provedení interiéru, které je u této velikosti lodi vzácné a oceněno porotou Segeln
- Ovládání pínou pro jednoho člověka nebo volitelné otočné kormidelní kolo Jefa s výsuvným genakerovým pelem
- Prostorný salón, záďová i příďová kajuta, plnohodnotný navigační stůl poskytující pohodlné spaní pro čtyři osoby (1)
Zápory
- Verze s mělkým ponorem 1,25 m mění maximální stoupavost proti větru za přístup do mělčin
