Dragonfly 28 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Jens Quorning·2009·Quorning Boats
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Trimarán · ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
28.71' · 8.75 m
Výtlak
4 189 lbs · 1 900 kg
První rok
2009

Dragonfly 28 je 28stopý trimarán postavený loděnicí Quorning Boats, kterou si loděnice představuje jako rodinný cruiser a závodní plachetnici pro jachtaře, kteří vyžadují všestrannost a skvělý jachtařský výkon. Tento model navrhl Jens Quorning a do výroby vstoupil v roce 2009 jako součást moderní řady Dragonfly, která vznikla na základě patentovaného skládacího systému Swing Wing, jenž koncem 80. let vyvinuli Børge a Jens Quorning. S šířkou pouhých 21 stop a hmotností prázdné lodi 4 189 liber je loď vybavena zlomkovým sloopovým oplachtěním, ploutví a vnějšími kormidly. Její vnější trupy se dají složit tak, aby se vešly do běžného marinového stání.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
28,71 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
28,21 ft
Šířka
21,33 ft
Ponor
5,58 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou
45,1 ft

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát
Typ trupu
Trimarán
Typ kýlu
Ploutev
Zátěž
Výtlak
4 189 lbs
Objem vodní nádrže
17 gal
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
581 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
35,77
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
83,3
Koeficient komfortu
3,88
Koeficient převrácení (capsize)
5,29
Rychlost trupu
7,12 kn

Design a konstrukce

Dragonfly 28 je trimarán, jehož zásadním konstrukčním prvkem je systém Swing Wing, který umožňuje vnějším trupům se bez použití nářadí přibližně za dvě minuty sklopit do kokpitu. Loděnice Quorning Boats do tohoto projektu vložila dvě desetiletí zkušeností s výrobou trimaránů s výsuvnými trupy a výsledkem je loď, kterou se dá převážet za autem, spouštět na vodu a přeplout záliv za cca 40 minut. Trup je z masivního laminátu s pevnou palubou a loď má při zvednuté ploutvi ponor pouhých 1,31 stopy nebo 5,58 stopy v celkové výšce, což jí dává praktický profil pro plavbu v mělkých vodách. S celkovou délkou (LOA) 28,71 stop a délkou na vodorysce (LWL) 28,21 stop má tento trimarán koeficient převrácení 5,29 a poměr výtlaku k délce (D/L) blížící se hodnotě 83, což jsou parametry vhodné spíše pro stabilní pobřežní cruiser-racer než pro oceánskou plavbu. (1)

Oplachtění a ovládání

Na vodě je Dragonfly 28 postaven na snadné a vyvážené kontrole. Pína je vždy plně vyvážená, takže ji dokáže ovládat i dítě, a loď pluje vzpřímeně s tím, co loděnice popisuje jako obrovskou stabilitu kotvy. Tato stabilita usnadňuje halzení a umožňuje lodi provádět obrat proti větru jako okruhová plachetnice. Všechna ovládací lana jsou svedena do prostorného, bezpečného a uživatelsky přívětivého kokpitu a rolovací genova s lazy-jack hlavní plachtou znamenají, že loď může být v přístavu nechána připravenou k plavbě. Při závodění jsou posádky často osamocené a spinakr lze postavit sám; ve slabém větru pohání loď s vytaženým čelenem s Code-0 nebo asymetrickým spinakrem stejně rychle jako skutečný vítr. Přívěsný motor Honda o výkonu 15 HP s elektrickým startem a nakláněním funguje velmi podobně jako vestavěný, ale manévrovává lépe, a s vysunutými trupy zůstává loď pod motorem snadno ovladatelná. (2)

Ubytování

Pod palubou nabízí Dragonfly 28 všestranný a funkční interiér se zázemím pro pět lůžek a samostatným WC, uspořádaný pro plavbu s rodinou a přáteli. Výška v kajutě je 1,85 metru, jídelní kout je prostorný a nabízí výhled do exteriéru podobný jachtám s vyvýšeným salónem. Plnohodnotná kuchyňka funguje s velkorysým pracovním povrchem na každé straně a dvě velké trampolíny na přídi poskytují spoustu místa na palubě nahoře. Kokpit, vnitřní objem a otevřená paluba dohromady dělají, že loď působí na svou délku prostorně, aniž by předstírala, že je obrovský jednotrup.

Vybavení a záštita

Standardní sada pro záštitu obsahuje sprayhood, kokpitový stan a bimini, které loděnice nabízí pro dodatečnou ochranu na kotvě nebo za plavby. Přívěsný motor Honda je jednotka o výkonu 15 HP s elektrickým startem a elektrickým nakláněním, fungující s ovládáním podobným vestavěnému motoru. Systém lazy jacků a rolovací genova zjednodušují práci s plachtami v malé posádce a všechna lana svedená dozadu udržují posádku v kokpitu, kde je loď nejbezpečnější ovládat.

Verdikt

Dragonfly 28 je úspěšným skládacím trimaránem, který spojuje denní jachting, rodinné plavby i závodění jednoho člověka, aniž by vyžadoval početnou posádku nebo širokou příďovou kóji. Jeho systém Swing Wing, vyvážené kormidlo a stabilní platforma dělají loď neobvykle přístupnou, zatímco interiér je na svou velikost skutečně použitelný. Lehká konstrukce a mírný motor odrážejí loď určenou spíše k častému jachtání na plachtách než k motorování.

Klady

  • vnější trupy se dají složit bez nářadí přibližně za dvě minuty pro běžné kotvení v marínách i převoz na přívěsu
  • vyvážené píno a stabilní trup umožňují dítěti kormidlovat a usnadňují halzování
  • pět lůžek, samostatný lodní záchod a salón s vyhlídkou do jídelny pod palubou
  • závodění jednou osobou a plavba se spinakrem ve slabém větru tak rychle, jak to jen skutečný vítr dovolí

Zápory

  • Vodní nádrž o objemu 17 galonů omezuje dojezd při delších plavbách
  • Přívěsný motor a nízká hmotnost jsou vhodnější pro pobřežní plavbu než pro oceánské plavby

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění