Průvodce kupujícího modelem Scanmar 345
Při hledání použitého Scanmar 345 zvažujete omezenou sériovou produkci s méně než 200 loděmi od AB Bröderna Börjesson, které navrhl Rolf Magnusson jako tužšího nástupce se delší délkou na vodorysce modelu Scanmar 33. Model 345 je 34stopá plachetnice typu cruiser-racer s zlomkovým sloopem, mahagonovým interiérem se třemi kajutami a sedmi až osmi lůžky, a pohonný systém tvoří diesel s pohonem Saildrive Volvo Penta 2003. Flotila použitých lodí se dělí mezi soukromé majitele a lodě po charterovém provozu.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Častější verzí na vodě je charterové čtyřkajutové uspořádání, i když původní tříkajutová verze zůstává dostupná a bývalé charterové lodě jsou běžným pohledem. Čtyřkajutová úprava maximalizuje počet lůžek pro víkendové flotily, zatímco tříkajutová loď zachovává konstruktérův záměr vyváženého majitelského cruiseru mezi počtem kajut a úložnými prostory. V obou případech zůstávají beze změny 33galonová vodní nádrž a 18galonová nerezová palivová nádrž a ponor 5,74–6,04 stopy s volitelnými variantami kýlu bez problémů projde většinou přístupů do marin.
Vybavení a běžné vylepšení
Na trhu s použitými loděmi je u modelu 345 standardním vybavením obvykle samopřehazovací kosatka, autopilot, chartplotter, topení, měnič napětí, spinakr, teakové paluby a záchranný ostrůvek. Pro kupujícího jsou klíčovými oblastmi energetika a pohodlí – topení a měnič napětí umožňují život v chladném období bez nutnosti břehové přípojky – a ovládání plachet a bezpečnost, kde samopřehazovací kosatka a spinakr v kombinaci s autopilotem a záchranným ostrůvkem definují schopnost plavby s malou posádkou nebo pro charterové účely. Teakové paluby představují estetické a protiskluzové vylepšení, ale zároveň budoucí položku údržby, a chartplotter s autopilotem je dnes již základem navigace, nikoli luxusem.
Co zkontrolovat
Dokumentovaná konstrukce modelu 345 je pro trup a palubu ručně laminovaný sklolaminátový sendvič s litinovou zátěží a nerezovou palivovou nádrží. Prioritní body praktické kontroly vyplývají přímo z konstrukce: ověřte integritu sendvičového trupu a paluby, zda nevykazují známky zatékání vlhkosti, a ujistěte se o tom, že litinová zátěž a nerezová palivová nádrž nejsou vzhledem k stáří poškozeny korozí. Těsnění Saildrive na motoru Volvo Penta 2003 vyžadují pravidelnou výměnu a pokud je loď vybavena teakovou palubou, je nutné provést kontrolu spár. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy pro použité lodě 345 jsou Spojené království a Finsko. Pro kupujícího je toto kontrolní seznam: ověřte dispozici – charter se čtyřmi kajutami nebo majitelská verze se třemi kajutami; prověřte historii těsnění Saildrive; pokud je paluba teaková, prověřte její stav; ujistěte se o přítomnosti topení, měniče napětí a záchranného ostrůvku; a zkontrolujte nerezovou palivovou nádrž a litinovou zátěž na korozi. Model 345 odmění pečlivou technickou prohlídku stabilním, prostorným cruiserem Magnusson v malé, dobře definované skupině zájemců.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Scanmar 345. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 4 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| září 25 | 1 | 693 751 Kč | — |
| duben 26 | 1 | 693 751 Kč | 0.0% |
| červenec 26 | 2 | 842 773 Kč | +21.5% |
| srpen 26 | 1 | 1 127 340 Kč | +33.8% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Scanmar 345 se objevují napříč 2 zemí. Finsko má nejvíc inzerátů s počtem 2 (50.0%), následuje Spojené království.
Pohled podle: Země
4 inzerátů · 2 zemí| Země | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d | Podíl |
|---|---|---|---|---|
| Finsko | 842 768 Kč | 2 | 2 | 50.0% |
| Spojené království | 693 752 Kč | 2 | 0 | 50.0% |
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
7 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 342 | 33.86' | $ 194 359 | 46 | 14 |
| Hanse 345 | 34.12' | $ 135 216 | 41 | 11 |
| Beneteau First 345 | 36.09' | $ 34 129 | 20 | 6 |
| Tartan 3400/345 | 34.42' | $ 179 900 | 19 | 8 |
| Sweden Yachts 340 | 34' | $ 62 704 | 16 | 3 |
| Scanmar 33 | 33.17' | $ 35 163 | 11 | 3 |
| Scanmar 345Jste tady | — | $ 40 040 | 5 | 3 |